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2023年,邁入2.0時代以來,奇瑞高端品牌星途迎來全面提速發(fā)展:6月份,星途汽車銷量再創(chuàng)歷史新高,銷售新車9842臺,同比增長192.7%,單車平均售價達(dá)到17.89萬元。1-6月份,星途總銷量突破4萬輛至42240輛,同比增長119.3%,以強勁成長動能領(lǐng)跑自主高端市場。

今年上半年,在“極度內(nèi)卷”和“瘋狂價格戰(zhàn)”加速洗牌的中國車市中,星途汽車始終堅定以構(gòu)筑“高端價值生態(tài)體系”為戰(zhàn)略方向不動搖,在技術(shù)產(chǎn)品、渠道服務(wù)、出口等多個領(lǐng)域全面突破,蛻變新生,交出一份高質(zhì)量的車市期中成績單。

全賽道技術(shù)布局,爆款產(chǎn)品創(chuàng)熱銷新高度

(資料圖片)

技術(shù),一直是汽車工業(yè)發(fā)展的根本,而掌握關(guān)鍵核心技術(shù),手持“掀桌子”的底氣,才是中國汽車品牌長遠(yuǎn)發(fā)展的硬道理。2023年,“技術(shù)星途”金字招牌得到不斷夯實,憑借著先進(jìn)造車?yán)砟詈皖I(lǐng)先技術(shù),M3X火星架構(gòu)2.0在中央廣播電視總臺《第三屆中國汽車風(fēng)云盛典》中一舉摘得“評委會特別獎”桂冠,充分彰顯出世界級一流高性能架構(gòu)的領(lǐng)先實力。

技術(shù)出眾之外,星途也在持續(xù)加大研發(fā)投入力度,加強前瞻技術(shù)布局,為2.0時代換道超車、全球向上奠定扎實的基礎(chǔ)。4月份奇瑞新能源之夜, 隨著 E0X全球化超舒適高性能電動平臺發(fā)布,星途正式吹響了沖擊新能源賽道的號角。至此,通過旗下兩大造車平臺——M3X火星架構(gòu)2.0和E0X高性能純電架構(gòu),星途已經(jīng)全面形成覆蓋ICE、PHEV、REEV、BEV的全賽道造車實力,并且擁有瑤光實驗室和“工業(yè)4.0樣板間”青島超級智能工廠兩大造車品質(zhì)背書,具備行業(yè)領(lǐng)先的造車“含金量”。

技術(shù)引領(lǐng),產(chǎn)品為王。2023上半年,星途以構(gòu)筑“432產(chǎn)品矩陣”為核心,快速導(dǎo)入全新車型瑤光、全新一代攬月、全新一代追風(fēng)/追風(fēng)PHEV三款極具競爭力的爆款新品,引領(lǐng)全新細(xì)分市場,以更好的產(chǎn)品力不斷滿足消費升級的需求。

特別是誕生于M3X火星架構(gòu)2.0的瑤光和攬月,上市以來憑借旗艦產(chǎn)品力持續(xù)突破銷量訂單“新速度”,成為星途2.0時代加速向上的最強“利劍”。在精準(zhǔn)產(chǎn)品策略賦能下,瑤光和攬月的主銷版型都是高配四驅(qū),其中瑤光占比達(dá)到67%,攬月占比達(dá)到83%,遠(yuǎn)高于全市場20%的四驅(qū)占比水平。單車平均售價進(jìn)一步提升到接近20萬元,高價值產(chǎn)品吸引了高凈值用戶,根據(jù)首批購車用戶分析,瑤光的增換購用戶占比超過70%,來自合資品牌/豪華品牌的用戶占比超過50%,其中曾經(jīng)擁有BBA的用戶占比達(dá)到9%。在客戶群的職業(yè)特征方面,以教師、醫(yī)生、公務(wù)員等為代表的城市新中產(chǎn)階層已經(jīng)成為星途主要客戶群體。

渠道服務(wù)全方位升級,進(jìn)一步夯實高端形象

作為聯(lián)結(jié)用戶的最核心橋梁,星途一直希望把終端渠道建設(shè)成為用戶放心信賴的“補給站”。今年以來,星途全面進(jìn)行二代形象店視覺體系的全面煥新,給進(jìn)店的消費者以高端、豪華、有格調(diào)的視覺體驗。今年上海車展的“l(fā)ow poly”展臺設(shè)計風(fēng)格,就是星途終端品牌形象的全新表達(dá)。

售后服務(wù)方面,星途始終堅持以“六個一”服務(wù)承諾,不斷提升進(jìn)店用戶滿意度。2月份,星途在首任車主四大權(quán)益(終身免費發(fā)動機(jī)質(zhì)保、終身免費變速箱核心零部件質(zhì)保、終身免費道路救援、終身免費基礎(chǔ)流量)基礎(chǔ)上,宣布旗下全系車型推出“整車終身質(zhì)?！?向打造中國高端品牌的服務(wù)水平目標(biāo)再次邁進(jìn)。

歷經(jīng)4年的發(fā)展,星途渠道網(wǎng)絡(luò)建設(shè)已經(jīng)完成了第一階段的目標(biāo):銷售網(wǎng)點數(shù)量超過260家、服務(wù)網(wǎng)點數(shù)量超過450家,2023年星途運營網(wǎng)絡(luò)將達(dá)到300+,全面覆蓋50公里服務(wù)圈,為廣大星家人帶來足不出戶、高效便捷的維保體驗。

生而全球化,國內(nèi)+國際雙賽道循環(huán)

立足于全球市場,2023年,星途海外業(yè)務(wù)也頻傳捷報。6月,首批500臺瑤光在青島正式出口,將進(jìn)一步幫助星途擴(kuò)展海外業(yè)務(wù),至此,星途旗下全系車型追風(fēng)、凌云、瑤光、攬月均已實現(xiàn)海內(nèi)外同步銷售。借助于奇瑞在出口上的優(yōu)勢資源,星途自2020年出口以來,國際化道路越走越順,星途產(chǎn)品在海外對標(biāo)BBA,在一些國家甚至已經(jīng)形成“BBE”格局,也是少有的海外銷量、售價都超國內(nèi)的自主品牌。短短三年,從“出?！钡阶呦颉叭蚧?星途已經(jīng)為中國高端汽車品牌樹立了絕佳的出口樣板。

全面發(fā)力新能源賽道,下半年星途將迎來新一輪增長

2023上半年,星途在風(fēng)起云涌的中國車市中突圍而出,向上生長,走上了全新的發(fā)展快車道。下半年,隨著行業(yè)競爭加劇,星途也將向更高的目標(biāo)發(fā)起挑戰(zhàn)。特別是在最核心的產(chǎn)品技術(shù)層面,隨著瑤光CD-M、星紀(jì)元STERRA ES等重磅新能源車型陸續(xù)推出,星途將全面沖擊新能源賽道,市場銷量也有望迎來新一輪爆發(fā)式增長。

高端的品牌,不應(yīng)只存在營銷中,而是活在用戶的心中,成為一種社會的普遍共識?？邕M(jìn)“新賽道、新高端、新形象、新人群”“四新”階段的星途,將向著自主高端第一品牌的目標(biāo)不斷探索前進(jìn),持續(xù)為用戶提供享受更好的產(chǎn)品和服務(wù)。