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6月24日至26日，渤海灣畔的天津迎來盛會，世界經(jīng)濟論壇第十六屆新領(lǐng)軍者年會（夏季達沃斯論壇）在此舉辦。來自90多個國家和地區(qū)的1700余名嘉賓齊聚一堂，在觀點的分享與碰撞中，把握全球經(jīng)濟脈動與產(chǎn)業(yè)變革浪潮，描繪出以智能、綠色、融合等關(guān)鍵詞為底色的發(fā)展新征程。

6月24日，在第十六屆夏季達沃斯論壇舉辦地國家會展中心（天津），嘉賓在新領(lǐng)軍者村內(nèi)參加分論壇。（孫凡越 攝）

為全球經(jīng)濟注入確定性

近年來，經(jīng)濟全球化遭遇陰霾，以關(guān)稅為武器的貿(mào)易霸凌愈演愈烈，不少國家深受其害。探尋可持續(xù)發(fā)展新方向，達成務(wù)實合作，為充滿不確定性的全球經(jīng)濟注入確定性，是本屆夏季達沃斯論壇上嘉賓關(guān)注的核心議題之一。

世界經(jīng)濟論壇總裁博爾格·布倫德不無擔憂地指出，長期以來，貿(mào)易增速約為全球經(jīng)濟增速的兩倍，是推動世界經(jīng)濟發(fā)展的重要引擎。然而，當前單邊主義、保護主義加劇，貿(mào)易戰(zhàn)、關(guān)稅戰(zhàn)此起彼伏，嚴重沖擊多邊貿(mào)易體制。

“我們必須回到‘對你們經(jīng)濟好就是對我們自己經(jīng)濟好’的雙贏共贏理念當中去。”博爾格·布倫德認為，而不是執(zhí)著于我贏你輸、贏者通吃的舊思維。

在全球經(jīng)濟版圖中，新興經(jīng)濟體是重要一極。2024年，新興經(jīng)濟體為世界經(jīng)濟復蘇提供了超過一半的動力。中國作為世界第二大經(jīng)濟體以及最大的新興市場國家，在穩(wěn)定全球經(jīng)濟增長中被寄予厚望。

“作為世界上最有活力的地區(qū)，亞洲推動全球60%的經(jīng)濟增長，中國貢獻了其中一半，并且在眾多創(chuàng)新、技術(shù)進步和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型方面處于前沿。”世界經(jīng)濟論壇執(zhí)行董事梁錦慧說。

當前，中國正加快構(gòu)建新發(fā)展格局，中國經(jīng)濟潛力吸引著全球投資者的目光。“中國市場廣闊，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚，為我們帶來了更廣闊的發(fā)展空間。”施耐德電氣執(zhí)行副總裁、中國及東亞區(qū)總裁尹正說。深耕38年來，中國已成為施耐德電氣全球第二大市場，也是最重要的供應(yīng)鏈基地之一和四大研發(fā)基地之一。

展望未來，在全球經(jīng)濟重構(gòu)的背景下，需要更好地兼顧效率與公平。在本屆夏季達沃斯論壇聯(lián)席主席，TCL創(chuàng)始人、董事長李東生看來，“全球化即本土化”可能是答案，即在關(guān)鍵市場和地區(qū)建立本地產(chǎn)業(yè)鏈，覆蓋產(chǎn)業(yè)投資、生產(chǎn)制造、技術(shù)研發(fā)和人才培養(yǎng)。

6月24日，在國家會展中心（天津），嘉賓在交流討論。（李笑 攝）

新興技術(shù)智領(lǐng)產(chǎn)業(yè)未來

本屆夏季達沃斯論壇發(fā)布《2025年十大新興技術(shù)報告》，這些新興技術(shù)有望在三至五年內(nèi)取得實際成效。其中協(xié)同感知、生成式水印等人工智能相關(guān)新技術(shù)當仁不讓排在前列。與會者也在論壇上介紹了新興技術(shù)的蓬勃發(fā)展如何驅(qū)動產(chǎn)業(yè)在未來快速升級。

作為全球化信息技術(shù)、產(chǎn)品和解決方案公司，近些年，東軟集團持續(xù)加強軟件與各行業(yè)融合的探索。在汽車領(lǐng)域，合作范圍涉及全球50余家主流車企、1800多款車型，積極賦能中國車企包括新能源車企出海。“全球化是世界經(jīng)濟發(fā)展的必然趨勢，合作才能成就未來。”東軟集團總裁蓋龍佳說。

聯(lián)合國貿(mào)發(fā)會議發(fā)布的《2025年技術(shù)與創(chuàng)新報告》指出，2033年全球人工智能市場規(guī)模預計將達到4.8萬億美元，大約相當于德國經(jīng)濟的規(guī)模。這其中，中國人工智能尤為令人矚目。在中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院發(fā)布的報告中，中國人工智能產(chǎn)業(yè)規(guī)模連續(xù)多年保持20%以上的增長率。

“人工智能作為引領(lǐng)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的核心驅(qū)動力，不僅通過效率提升促進經(jīng)濟增長，更在重構(gòu)產(chǎn)業(yè)生態(tài)、培育新質(zhì)生產(chǎn)力方面帶來深遠影響。”賽力斯集團副總裁康波說。他介紹，賽力斯汽車通過感知訓練迭代，有效提升了車輛的主動安全水平、全方位防碰撞能力。

以電力高空作業(yè)救援為例，國網(wǎng)天津濱海供電分公司探索“無人機+小飛人”救援模式。在演練中，無人機率先升空，投放導引繩，被稱為“小飛人”的“智能電梯”旋即攀升，救援人員隨即沿梯而上解救被困人員，救援時間從過去2小時縮短至15分鐘，為作業(yè)工人的生命安全護航。

西班牙阿利坎特大學教授哈維爾·加西亞·馬丁內(nèi)斯在會上表示，技術(shù)之“道”，始終應(yīng)服務(wù)于“人”之本，這或許正是最值得期待的“新興技術(shù)方向”。

觀察世界經(jīng)濟“風向”與“航向”

18年前，世界經(jīng)濟論壇從瑞士小鎮(zhèn)達沃斯走出，來到大連成功舉辦首屆夏季達沃斯論壇。達沃斯論壇從此“落戶”中國，逐漸形成在大連、天津兩座城市交替舉辦的模式。

在天津有業(yè)務(wù)布局的91科技集團董事長許澤瑋看來，論壇匯聚政商學界智慧，能夠更清晰地看到技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)變革的交匯點，也堅定了企業(yè)以科技賦能實體經(jīng)濟的決心。

將每年夏季達沃斯論壇設(shè)置的主題串聯(lián)，能夠從中清晰地看到世界經(jīng)濟發(fā)展的“風向”與“航向”。與中國相關(guān)的話題，一直是與會者熱議的焦點。本屆夏季達沃斯論壇就有超過20場會議聚焦亞洲和中國，涵蓋共建“一帶一路”倡議、中國創(chuàng)業(yè)生態(tài)等不同領(lǐng)域。

合作，始終是夏季達沃斯論壇永恒不變的主題。美國哥倫比亞大學國際與公共事務(wù)和政治學教授杰弗里·弗里登說，中國是全球非常重要的經(jīng)濟體，是全球最大的出口國、制造業(yè)大國之一，應(yīng)該與中國合作而非對抗，世界才會變得更好。

刊于《參考消息》2025年6月26日第8版