蘇州北站綜合樞紐工程開建 將打造國(guó)家級(jí)綜合交通樞紐
蘇州北站設(shè)計(jì)效果圖?！≈袊?guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司供圖
蘇州北站綜合樞紐工程涵蓋蘇州北站站房工程及改擴(kuò)建配套工程兩大核心項(xiàng)目。站房工程采用地上四層、地下三層的立體化設(shè)計(jì)，總建設(shè)規(guī)模達(dá)80.16萬平方米，其中新建站房建筑面積約17萬平方米，設(shè)計(jì)最高集聚人數(shù)10000人，計(jì)劃2027年底與通甬高鐵同步投入運(yùn)營(yíng)。
江蘇省副省長(zhǎng)夏心旻在開工儀式上表示，蘇州北站綜合樞紐開工是江蘇推動(dòng)交通強(qiáng)省建設(shè)、服務(wù)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展的有力舉措，標(biāo)志著蘇州建設(shè)“全國(guó)性綜合交通樞紐城市”邁出堅(jiān)實(shí)一步。希望蘇州市把握國(guó)家和省里增量政策加力支持的機(jī)遇，加快建設(shè)北沿江、通蘇嘉甬高鐵等重大項(xiàng)目，抓緊推進(jìn)水鄉(xiāng)旅游線城際鐵路、如通蘇湖城際鐵路等項(xiàng)目前期工作，全力以赴擴(kuò)大交通建設(shè)有效投資，為全省持續(xù)鞏固和增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)回升向好態(tài)勢(shì)作出更大貢獻(xiàn)。
改擴(kuò)建后的蘇州北站將形成10臺(tái)24線站場(chǎng)規(guī)模，并預(yù)留2臺(tái)4線發(fā)展空間。其中，京滬高鐵場(chǎng)2臺(tái)6線，通甬高鐵場(chǎng)4臺(tái)10線，城際場(chǎng)4臺(tái)8線。
在功能布局上，項(xiàng)目貫徹“站城融合”理念，采用“上進(jìn)夾層出”的旅客進(jìn)出站流線設(shè)計(jì)，將地面層打造為城市活動(dòng)空間和交通換乘節(jié)點(diǎn)。夾層作為出站換乘區(qū)域，地面層作為城市公共空間，南北光谷作為站城客廳，通過站房、綜合配套及樞紐周邊地塊的TOD互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)“站城一體”，多層次、多維度滿足旅客換乘需求。
建成后的蘇州北站將使蘇州從長(zhǎng)三角東西向發(fā)展軸重要節(jié)點(diǎn)城市，邁向長(zhǎng)三角“十”字發(fā)展軸的樞紐中心城市，在實(shí)現(xiàn)蘇州“市域一體化”發(fā)展和城市能級(jí)提升、助力長(zhǎng)三角一體化高質(zhì)量發(fā)展等方面具有重要意義。(完)
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