2024年上半年全國鐵路經(jīng)營質(zhì)量和效益穩(wěn)步提升 快看
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一是旅客運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)量質(zhì)齊升。充分發(fā)揮我國高鐵成網(wǎng)運(yùn)營優(yōu)勢,持續(xù)優(yōu)化列車運(yùn)行圖,大力提升客運(yùn)能力和供給質(zhì)量,努力滿足旅客出行需求。精心組織清明、五一、端午小長假運(yùn)輸,加大熱門方向運(yùn)力投放,確保旅客平安有序出行。加快空鐵聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品升級,大力開行旅游列車,提升老年人鐵路出行體驗(yàn),積極助力發(fā)展旅游經(jīng)濟(jì)、銀發(fā)經(jīng)濟(jì)。深化鐵路客運(yùn)市場化改革,啟動(dòng)旅游列車市場經(jīng)營權(quán)招商競價(jià)。加大動(dòng)車組列車票價(jià)優(yōu)惠力度,定期票、計(jì)次票等新型票制產(chǎn)品覆蓋62條線路、630個(gè)車站,提供“靜音車廂”服務(wù)的動(dòng)車組列車拓展至92列,提升列車餐飲服務(wù)品質(zhì),努力為旅客提供“一盒好飯”。落實(shí)境外人員乘車出行支付便利化措施,客運(yùn)服務(wù)品質(zhì)和旅客出行體驗(yàn)得到同步提升。上半年,全國鐵路日均開行旅客列車10256列,同比增長9.4%;發(fā)送旅客20.96億人次,同比增長18.4%,創(chuàng)歷史同期新高;其中,5月1日發(fā)送旅客2069.3萬人次,創(chuàng)單日旅客發(fā)送量歷史新高。
二是鐵路現(xiàn)代物流體系建設(shè)成效顯著。主動(dòng)擔(dān)負(fù)國鐵企業(yè)政治責(zé)任和社會(huì)責(zé)任,精心組織迎峰度夏能源保供、石油、化肥農(nóng)藥、防汛救災(zāi)等國計(jì)民生重點(diǎn)物資運(yùn)輸,有力保障國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行和人民群眾生產(chǎn)生活。深化鐵路貨運(yùn)組織體系建設(shè),全國40個(gè)鐵路物流中心全面運(yùn)行。推進(jìn)貨運(yùn)價(jià)格市場化改革,大力發(fā)展物流總包業(yè)務(wù),累計(jì)簽訂物流總包合同182個(gè)、合同運(yùn)量3.3億噸。打造快捷物流產(chǎn)品,推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)“一單制”服務(wù),42條班列實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上訂艙,多聯(lián)快車產(chǎn)品覆蓋各省會(huì)城市,鐵??炀€產(chǎn)品覆蓋全國主要港口。推出“鐵路運(yùn)費(fèi)貸”“信用證結(jié)算”“鐵路單證融資”等鐵路物流金融服務(wù)。加快物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),建成鐵路專用線12條、物流基地6個(gè)。上半年,國家鐵路日均裝車17.54萬車,發(fā)送貨物19.23億噸,呈現(xiàn)穩(wěn)中有升的良好態(tài)勢,其中6月份日均裝車18.33萬車,同比增長6%;發(fā)送貨物3.32億噸,同比增長6.1%,創(chuàng)歷史同期新高。
三是鐵路工程建設(shè)優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)。充分發(fā)揮鐵路投資產(chǎn)業(yè)鏈長、輻射面廣、拉動(dòng)效應(yīng)強(qiáng)的作用,優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)鐵路工程建設(shè),現(xiàn)代化鐵路基礎(chǔ)設(shè)施體系加快構(gòu)建,我國鐵路網(wǎng)整體功能和效益進(jìn)一步提升,為我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)回升向好提供有力支撐。池州至黃山高鐵、蘭張高鐵蘭州至武威段、將軍廟至淖毛湖鐵路等項(xiàng)目按期建成投產(chǎn)。杭州至溫州高鐵、宣城至績溪高鐵、包銀高鐵惠農(nóng)至銀川段等在建項(xiàng)目順利推進(jìn),一批重點(diǎn)控制性工程取得突破性進(jìn)展。以國家“十四五”規(guī)劃《綱要》確定的鐵路工程和聯(lián)網(wǎng)、補(bǔ)網(wǎng)、強(qiáng)鏈項(xiàng)目為重點(diǎn),加快推進(jìn)宜昌至涪陵高鐵、銅仁至吉首鐵路等項(xiàng)目前期工作,力爭早日開工建設(shè)。上半年,全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資3373億元,同比增長10.6%,創(chuàng)歷史同期新高,累計(jì)開通新線979.6公里,為區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入了新動(dòng)能。
四是服務(wù)國家戰(zhàn)略取得重要成效。深入貫徹落實(shí)高質(zhì)量共建“一帶一路”八項(xiàng)行動(dòng)部署,積極推動(dòng)鐵路“走出去”,精心組織境外鐵路項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)營。中老鐵路增開1對國際旅客列車,上半年發(fā)送跨境旅客11.7萬人次,發(fā)送跨境貨物278.3萬噸,同比增長20.7%。雅萬高鐵累計(jì)開行旅客列車突破1萬列,客流保持高位運(yùn)行,極大便利沿線民眾出行。匈塞鐵路塞爾維亞境內(nèi)諾維薩德至邊境蘇博蒂察段實(shí)現(xiàn)鋪軌貫通,中吉烏鐵路前期工作正在加快推進(jìn)。持續(xù)打造中歐班列、中亞班列等鐵路國際聯(lián)運(yùn)品牌,上半年中歐、中亞班列分別發(fā)送104.1萬標(biāo)箱、42.9萬標(biāo)箱,同比增長11%、13%,保障國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全暢通,較好地服務(wù)了高水平對外開放。積極助力鄉(xiāng)村振興,上半年公益性“慢火車”運(yùn)送旅客554.6萬人次,創(chuàng)新打造“鄉(xiāng)村振興列車”服務(wù)品牌,向幫扶地區(qū)發(fā)到貨物3.82億噸,進(jìn)一步提升了鐵路運(yùn)輸服務(wù)的普惠性、均衡性、可及性。
五是鐵路科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)新突破。深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,積極培育發(fā)展鐵路新質(zhì)生產(chǎn)力,提升鐵路科技自立自強(qiáng)水平。發(fā)揮鐵路科技創(chuàng)新聯(lián)盟作用,加大關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用力度,智能鐵路技術(shù)創(chuàng)新持續(xù)深化,移動(dòng)裝備、工務(wù)工程、通信信號、運(yùn)輸組織等領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新取得新突破,推進(jìn)CR450動(dòng)車組樣車研制,時(shí)速400公里基礎(chǔ)設(shè)施關(guān)鍵技術(shù)研究取得積極進(jìn)展。“復(fù)興號高速列車”項(xiàng)目榮獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng),復(fù)興號高速列車研發(fā)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)獲首屆國家工程師獎(jiǎng)團(tuán)隊(duì)獎(jiǎng),高鐵技術(shù)樹起國際標(biāo)桿,鐵路科技創(chuàng)新核心競爭力持續(xù)提升,我國鐵路技術(shù)世界領(lǐng)跑優(yōu)勢不斷鞏固擴(kuò)大。
六是運(yùn)輸安全保持總體穩(wěn)定。認(rèn)真踐行總體國家安全觀,樹牢大安全意識,堅(jiān)持安全第一、生命至上、超前防范、源頭治理,推動(dòng)由防止事故向超前防控風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)變,持之以恒深化安全基礎(chǔ)建設(shè),加快構(gòu)建高可靠的鐵路現(xiàn)代化安全保障體系。堅(jiān)持科學(xué)防洪、主動(dòng)避險(xiǎn),成功應(yīng)對多輪大范圍強(qiáng)降雨考驗(yàn),保證了鐵路干線安全暢通、人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
隨著客貨運(yùn)輸需求不斷增長和鐵路網(wǎng)紅利逐步釋放,國鐵集團(tuán)經(jīng)營業(yè)績持續(xù)向好,上半年運(yùn)輸總收入完成4841億元,同比增長4.7%;資產(chǎn)負(fù)債率64.55%,較上年末下降0.99個(gè)百分點(diǎn),鐵路經(jīng)營質(zhì)量和效益明顯提升。
下一步,國鐵集團(tuán)將全面貫徹黨的二十大和二十屆二中、三中全會(huì)精神,以全面深化國鐵企業(yè)改革為動(dòng)力,扎實(shí)抓好鐵路各項(xiàng)重點(diǎn)工作,堅(jiān)決實(shí)現(xiàn)年度目標(biāo)任務(wù),奮力推動(dòng)鐵路高質(zhì)量發(fā)展取得新成效,更好地服務(wù)和支撐中國式現(xiàn)代化。
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