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3月6日，中國(guó)電動(dòng)汽車火災(zāi)安全指數(shù)（C-EVFI）公布了針對(duì)長(zhǎng)城汽車旗下歐拉好貓的測(cè)評(píng)結(jié)果：經(jīng)測(cè)試，歐拉好貓?jiān)诎踩崾尽?yīng)急救援、火災(zāi)防護(hù)、數(shù)據(jù)聯(lián)動(dòng)四項(xiàng)中表現(xiàn)出色，均獲得五星評(píng)價(jià)，最終以綜合108.5的滿分成績(jī)獲得五星安全認(rèn)證！這是長(zhǎng)城汽車旗下高價(jià)值新能源產(chǎn)品獲得的國(guó)家級(jí)檢測(cè)機(jī)構(gòu)評(píng)測(cè)殊榮，為消費(fèi)者選擇購(gòu)買歐拉好貓?zhí)峁┝藱?quán)威參考。

中國(guó)電動(dòng)汽車火災(zāi)安全指數(shù)由招商局檢測(cè)車輛技術(shù)研究院有限公司牽頭研制，以駕乘人員安全防護(hù)為出發(fā)點(diǎn)，獨(dú)立、客觀、公正的評(píng)估車輛在發(fā)生火災(zāi)時(shí)的整體安全性能。中國(guó)工程院院士、北京理工大學(xué)教授孫逢春院士指出，中國(guó)電動(dòng)汽車火災(zāi)安全指數(shù)是數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)檢測(cè)技術(shù)在新能源汽車安全發(fā)展方面的一次重要嘗試，作為目前國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車火災(zāi)安全最權(quán)威的測(cè)評(píng)體系，通過(guò)量化的數(shù)據(jù)參數(shù)定義車輛起火后的危險(xiǎn)狀態(tài)，相比國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)具有更加清晰具體的可評(píng)判性，讓消費(fèi)者可以直觀地了解所測(cè)評(píng)車輛的安全性。

多項(xiàng)舉措并施，歐拉好貓給予用戶滿滿安全感

依據(jù)中國(guó)電動(dòng)汽車火災(zāi)安全指數(shù)（C-EVFI）（2023版）管理辦法，測(cè)評(píng)車型及其配置的選取兼顧了不同品牌和價(jià)位，綜合考慮了市場(chǎng)保有量、年度銷量、市場(chǎng)關(guān)注度、火災(zāi)事故發(fā)生率、新技術(shù)應(yīng)用等因素。經(jīng)過(guò)層層篩選，歐拉好貓成功入圍，成為測(cè)評(píng)車型之一。

依托長(zhǎng)城汽車大數(shù)據(jù)管理平臺(tái)，歐拉好貓可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)全時(shí)監(jiān)測(cè)&24小時(shí)前置預(yù)警，并通過(guò)五大系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，為用戶提供五大安全保障和五項(xiàng)應(yīng)急提醒，全方位、全天候、全場(chǎng)景保障用戶用車安全。

首先，歐拉好貓可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷全程監(jiān)控，一旦系統(tǒng)監(jiān)測(cè)到電池異常，將提前24小時(shí)進(jìn)行預(yù)警，客服及售后人員會(huì)第一時(shí)間致電用戶了解車輛情況，最大限度消除隱患。

其次，如車輛發(fā)生熱失控事件，電池管理系統(tǒng)、TSP平臺(tái)、云平臺(tái)信息中心、新能源監(jiān)控平臺(tái)、客服系統(tǒng)等將第一時(shí)間聯(lián)動(dòng)，做到五項(xiàng)應(yīng)急提醒：如電池管理系統(tǒng)監(jiān)測(cè)到電池異常，客服系統(tǒng)將在180秒內(nèi)通知用戶，并于300秒內(nèi)派單至4S店服務(wù)商；一旦車輛發(fā)生熱失控，車輛將點(diǎn)亮雙閃及故障燈，并通過(guò)儀表文字及聲音提醒車主及周圍人群，同時(shí)通過(guò)歐拉APP和短信通知用戶。

最后，歐拉好貓還用五大安全保障全面呵護(hù)每一位用戶安全。根據(jù)歷年電動(dòng)汽車火災(zāi)事故統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，電池系統(tǒng)故障、高電壓系統(tǒng)故障和電子電器部件故障是導(dǎo)致電動(dòng)汽車起火的三大主要因素。歐拉好貓的電池包采用高性能殼體設(shè)計(jì)，具有出色的抗壓性和防腐、防爆、防火性能，能有效承受熱失控產(chǎn)生的高溫高壓；一旦發(fā)生熱失控可“快速泄壓”，在非極端碰撞的情況下，可做到電池包不開(kāi)裂，從而實(shí)現(xiàn)無(wú)明火、不爆炸。此外，得益于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的高安全密封設(shè)計(jì)，歐拉好貓可實(shí)現(xiàn)整車發(fā)生熱失控時(shí)乘員艙內(nèi)煙霧量“零”侵入，進(jìn)一步確保極端情況下用戶的人身安全。

“三好好貓”實(shí)力出眾，多項(xiàng)大獎(jiǎng)加持印證超高安全

憑借自身出色的綜合產(chǎn)品力，歐拉好貓有著“三好好貓”的美譽(yù)，“好看、好開(kāi)、好安全”已成為行業(yè)和用戶對(duì)于好貓的普遍認(rèn)知。其中，“安全”更是歐拉好貓奉行的第一要素，此次獲得C-EVFI五星評(píng)價(jià)，進(jìn)一步展示出歐拉好貓?jiān)凇鞍踩狈矫娴倪^(guò)硬實(shí)力。

歐拉好貓誕生自長(zhǎng)城汽車檸檬平臺(tái)高標(biāo)準(zhǔn)純電架構(gòu)，采用超高強(qiáng)度鋼車身骨架設(shè)計(jì)，整車高強(qiáng)度鋼占比達(dá)71.71%，并在A柱、B柱、門檻等關(guān)鍵部位采用熱成型鋼加強(qiáng)板，連成“籠式”焊接結(jié)構(gòu)，以提高整車抗碰撞能力與車身的扭轉(zhuǎn)彎曲剛度。在發(fā)生碰撞時(shí)，可有效減少駕駛艙形變，保護(hù)駕乘人員安全。同時(shí)，歐拉好貓還配備了6安全氣囊，并全系標(biāo)配車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等，使整車安全更進(jìn)一步。

正因如此，歐拉好貓的高安全性獲得了海外權(quán)威機(jī)構(gòu)的認(rèn)可和贊許：2022年9月，歐拉好貓以85.5分的高分榮獲Euro NCAP五星評(píng)級(jí)，并被Euro NCAP評(píng)為2022年度“小型家用車類別最佳獎(jiǎng)”；2023年2月，歐拉好貓獲得澳大利亞和新西蘭汽車安全獨(dú)立機(jī)構(gòu)ANCAP SAFETY的五星級(jí)安全評(píng)級(jí)；同年9月，歐拉好貓還獲得了歐洲專門針對(duì)環(huán)境保護(hù)和節(jié)能減排領(lǐng)域的新車評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)Green NCAP的五星評(píng)級(jí)。這些資質(zhì)認(rèn)證和獎(jiǎng)項(xiàng)加持，表明歐拉好貓?jiān)诎踩铜h(huán)保方面均已經(jīng)躋身全球領(lǐng)先行列。

需要指出的是，在歐拉好貓的“字典”里，“安全”還包括用戶的“健康安全”。因此，歐拉好貓的內(nèi)飾從塑料、皮革、發(fā)泡等主要材料，到表面處理劑、膠水、包裝材料等輔助材料，都選用國(guó)內(nèi)外一流的供應(yīng)商提供的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，嚴(yán)格遵守高標(biāo)準(zhǔn)要求，目的就是為用戶提供“健康安全”的用車環(huán)境。這種做法也獲得了專業(yè)機(jī)構(gòu)的認(rèn)可和支持——中國(guó)汽車健康指數(shù)（C-AHI）的測(cè)評(píng)結(jié)果顯示，歐拉好貓?jiān)谲噧?nèi)揮發(fā)性有機(jī)物(VOC)&車內(nèi)氣味強(qiáng)度(VOI)、車輛電磁輻射（EMR）、車內(nèi)顆粒物（PM）、車內(nèi)致敏風(fēng)險(xiǎn)（VAR）五項(xiàng)測(cè)試中，均獲得90分+的高分，故授予歐拉好貓“五星健康車”認(rèn)證。

定位“新世代智美潮跑”的歐拉好貓于2020年11月24日在國(guó)內(nèi)上市。上市僅一年，就在2021年成為當(dāng)年國(guó)內(nèi)10萬(wàn)元以上A0級(jí)BEV市場(chǎng)的年度銷冠；2023年，歐拉好貓持續(xù)領(lǐng)跑國(guó)內(nèi)10萬(wàn)-15萬(wàn)元級(jí)別A0級(jí)BEV市場(chǎng)。目前，歐拉好貓?jiān)谌蚍秶睦塾?jì)銷量突破22萬(wàn)輛，成為更多新世代用戶喜愛(ài)的綠色、安全、智能、時(shí)尚的出行解決方案。

中國(guó)好貓，生而全球！按照規(guī)劃，歐拉好貓將陸續(xù)進(jìn)入歐洲、中東、拉美、北非、南非、澳洲、歐亞、東盟等八大區(qū)域約87個(gè)國(guó)家和地區(qū)，截至目前已覆蓋40個(gè)國(guó)家和地區(qū)。作為長(zhǎng)城汽車旗下“高價(jià)值車型”代表之一，歐拉好貓已成為中國(guó)汽車品牌的嶄新名片，未來(lái)將持續(xù)在海內(nèi)外市場(chǎng)書寫屬于中國(guó)汽車品牌的華麗篇章！

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。