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今年以來，我國消費保持活躍，投資穩(wěn)健增長，進出口規(guī)模處于較高水平，經(jīng)濟運行總體平穩(wěn)、結(jié)構不斷升級，中國經(jīng)濟量增質(zhì)升，呈現(xiàn)出諸多亮點。

我國是世界最大的水果產(chǎn)區(qū)和消費市場，水果產(chǎn)量約占全球的三分之一，水果進出口貿(mào)易活躍，占全球水果貿(mào)易份額的6%以上，水果產(chǎn)業(yè)是中國具有國際競爭優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè)。今年上半年，中國的“鮮楊梅”頻繁亮相歐洲、中東以及美洲等多個國家。這樣一種季節(jié)性強、保鮮期短的水果是如何走出國門，實現(xiàn)高價值的呢？

這是今年紐約時代廣場的大屏幕上，有史以來第一次打出了臺州仙居楊梅的廣告。中國水果的這“一抹紅”開始走向國外。

這是如何做到的？帶著疑問，記者來到了我國楊梅的主產(chǎn)區(qū)浙江仙居。由于已經(jīng)過了楊梅的采摘季，地里并沒有楊梅，但在一個特制的保鮮庫內(nèi)，記者見到了正準備參加8月中旬在香港舉辦食商貿(mào)博覽會的應皎明。

【資料圖】

楊梅經(jīng)銷商企業(yè)負責人 應皎明：這個楊梅是7月初的楊梅，已經(jīng)放了一個月了。那邊還有放一個半月、一個月多一點的楊梅。

楊梅能放這么久？還能很新鮮嗎？應皎明告訴記者，這得益于他們今年的發(fā)明的新技術。

楊梅經(jīng)銷商企業(yè)負責人 應皎明：我們做的就是零下不結(jié)冰的技術，它的好處就是不長霉、不生蟲、不白頭。不僅僅是在楊梅上可以應用，還可以應用到其他的水果、生鮮、蔬菜還有肉類跟海鮮。

不僅如此，當?shù)氐霓r(nóng)技人員還告訴記者，在他們的多次嘗試下，在不添加任何保鮮劑和添加劑的情況下，利用降低室內(nèi)溫度、減弱楊梅呼吸強度、抑制有害微生物繁衍的方式，讓楊梅保鮮兩個月成為可能。

仙居縣某公司技術人員 葉儒斌：如果出水了、壞了，里面果瓤水流失掉，它會變成白色。這個楊梅蒂都是很新鮮的。

“鎖鮮”技術的不斷完善，也讓一顆顆楊梅為即將開始“漂洋過海”做好充足的準備。

今年，長距離運輸在當?shù)匦纬闪艘惶?ldquo;標準化”的流程。通過量身定制外包裝——冰袋保鮮、微孔氣調(diào)保鮮、真空包裝、氮氣包裝等多種手段延長鮮果保鮮期；快遞“陸空專線”直達、全程冷鏈運輸，盡可能減少長途運輸對楊梅品質(zhì)的影響。

浙江省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳的數(shù)據(jù)顯示，今年浙江省楊梅總產(chǎn)量70萬噸，面積、產(chǎn)值占全國50%以上，產(chǎn)品遠銷歐洲、中東、東南亞、美洲等20多個國家和地區(qū)。

臺州海關綜合業(yè)務三科副科長 李玉濤：我們設立了進出口鮮活農(nóng)食產(chǎn)品屬地查檢“綠色通道”，推廣檢驗檢疫證書“云簽發(fā)”。在保證果品質(zhì)量安全的前提下實現(xiàn)快檢快放。

一年四季不重樣

“榴蓮自由”不是夢

中國楊梅走出國門的同時，外國的榴蓮也在更多地走進我國。中國是全球最大的榴蓮進口國和消費國，榴蓮進口量在過去20年間增長了約50倍，并且還在快速增長。榴蓮進口能滿足我國消費者的需求嗎？今年的榴蓮市場發(fā)生了什么變化？

在云南省最大的專業(yè)性水果批發(fā)市場，一大早，滿載著來自東南亞地區(qū)的榴蓮冷鏈車就已經(jīng)進場，批發(fā)交易、貨物裝卸非常繁忙。

榴蓮銷售商 潘成松：今年整體的貨量要比去年增加15%到20%左右。去年是500個柜左右，但是今年預計至少能賣到600到700個柜。

今年上半年這個果品市場的榴蓮銷售量達到了12萬噸，預計全年銷售量相較去年能夠增長20%左右。

增長這么快，榴蓮供應能跟上嗎？

榴蓮銷售商告訴記者，之前我國進口的榴蓮60%來自泰國，今年有了新變化，來自越南的榴蓮開始加大了供應。這都得益于中老鐵路的運營，今年“乘坐”中老鐵路抵達國內(nèi)的榴蓮數(shù)量大幅增長。僅在昆明市的金馬正昌果品市場，經(jīng)由中老鐵路運輸?shù)牧裆彅?shù)量相較去年就增長了15%左右。

云南昆明王家營西站黨總支書記何六宣：原來(從)萬象站裝車到昆明，大概要4天左右的時間。通過中老國際貨物列車“瀾湄快線”運輸，時間壓縮到26個小時左右。

商務部的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年越南主要榴蓮出口市場中，中國以12.2億美元領先，在越南榴蓮出口總額中占比92.4%。與去年同期相比，越南榴蓮對中國的出口額增長了46%，不少越南果農(nóng)紛紛選擇種植榴蓮，進一步加速中越兩國的貿(mào)易增長。

訂單量的不斷增長，也讓不少物流快遞企業(yè)看到了新的方向。

今年，在創(chuàng)新采用空運、陸運和鐵路運輸三種組合運輸方式的同時，還不斷加密“榴蓮空運專線”，實現(xiàn)一周五趟的直飛。電商平臺的數(shù)據(jù)顯示，今年越南榴蓮銷售額預計將會是去年的10倍以上。

京東超市水果采銷負責人 張博倫：客群已經(jīng)由一、二線的城市向縣域城市轉(zhuǎn)移?？h域城市購買了全中國大概26.5%的榴蓮。

眼下，馬來西亞農(nóng)業(yè)及糧食安全部與中國海關總署簽署協(xié)議，馬來西亞榴蓮鮮果今年也將首次出口到中國。這不僅豐富了榴蓮市場的供應，也讓不少企業(yè)看到了新的商機。預計到2030年，榴蓮出口值將進一步增至近30億元。

吃上高品質(zhì)水果成為消費者新追求

隨著全球水果種植技術提升以及物流冷鏈快速發(fā)展，吃上高品質(zhì)的水果成為當下消費者的新追求。這又是怎么實現(xiàn)的呢？

在河北衡水的火龍果基地，游客正在采摘紅彤彤的火龍果。通過安裝智能化溫控系統(tǒng)，一項新技術的引入推廣，不斷提高著當?shù)毓r(nóng)的種植水平。

果樹種植基地技術負責人 李娟：咱們“南果北種”雖然投入比較大，但是收益也比較高。

在黑龍江七星農(nóng)業(yè)技術推廣中心，碩大的“網(wǎng)紅”荔枝樹吸引了游客的目光。這棵樹近2米高，兩個月前，從廣州出發(fā)一路向北，跨越近4000公里，最終來到黑土地。

現(xiàn)在，技術人員正在根據(jù)樹的生長狀態(tài)為它精心配制“營養(yǎng)餐”。這幾天，荔枝樹已經(jīng)適應了它的新家，長出了嫩綠的新葉。

北大荒集團七星農(nóng)場農(nóng)業(yè)科技園區(qū)負責人 張少波：我們園區(qū)今年共開展各類試驗示范項目57項，“南果北種”打破了傳統(tǒng)種植模式的枷鎖，進一步激活農(nóng)業(yè)發(fā)展新動能。

中國農(nóng)業(yè)科學院的數(shù)據(jù)顯示，未來10年，中國水果有效供給增加、消費持續(xù)增長、進出口市場擴大，直接消費加快由數(shù)量型向質(zhì)量型轉(zhuǎn)變，預計2029年水果總產(chǎn)量3.28億噸，甜蜜的中國機遇不斷擴大。