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時訊:鹿特丹港口利潤 鹿特丹港口

時間:2023-06-17 00:12:25 來源:城市網(wǎng) 發(fā)布者:DN032

1、世界第一大港—鹿特丹港(Rotterdam) 荷蘭的鹿特丹港是世界第一大港,位于荷蘭西南部萊茵河口地區(qū)新馬斯河兩岸,距北海28公里,是世界最大的港口和荷蘭第二大城市。

2、鹿特丹在荷蘭并非第一大城市,但它保持的港口年吞吐量超過5億噸的記錄卻使它當(dāng)之無愧地居世界第一大港的地位。

3、 與我國的上海港一樣,鹿特丹港是一個典型的河口港,海洋性氣候十分顯著,冬暖夏涼,船只四季進出港口暢通無阻。


【資料圖】

4、鹿特丹港港區(qū)面積80多平方千米,海輪碼頭岸線長56千米,江輪碼頭岸線長33.6千米,總泊位656個,航道最大水深22米。

5、鹿特丹港共分7個港區(qū),40多個港池,碼頭岸線總長37千米,可以停靠54.5萬噸級的特大油輪。

6、這里的起重設(shè)備應(yīng)有盡有,大小作業(yè)船只500余艘。

7、船只進入鹿特丹港,從來就不存在等泊位和等貨物的問題。

8、 從1947年到1974年,鹿特丹在新水道建成了3個大港區(qū),一個是博特萊克港,包括港區(qū)及工業(yè)區(qū)在內(nèi)占地面積為12.5平方千米。

9、港區(qū)內(nèi)建有各種專用碼頭和集裝箱船、滾裝船、載駁船作業(yè)區(qū)。

10、第二是歐羅港區(qū),占地面積為36平方千米。

11、通過疏浚航道后,低潮時最大水深可達22米,可???0萬噸級的油輪和8萬噸級的散貨船。

12、第三是馬斯弗拉克特港區(qū),占地33平方千米。

13、它是利用沿岸淺灘,經(jīng)過疏浚而建成的。

14、港區(qū)在新水道入??谝阅?,伸人海域達5千米,低潮時,港內(nèi)水深也能維持在19~23米。

15、上述三大港區(qū)構(gòu)成了鹿特丹港的主體。

16、 鹿特丹港有著現(xiàn)代化的港口設(shè)施,同時,港口調(diào)度指揮也是依靠了先進的設(shè)備和科學(xué)的方法。

17、在出??诘暮商m角上有個交通控制中心,建立于16世紀。

18、當(dāng)初的信號指揮調(diào)度已發(fā)展成為現(xiàn)在的無線電、雷達和先進的電子計算機系統(tǒng)控制。

19、鹿特丹是荷蘭的交通樞紐,鐵路、公路縱貫東西南北,火車、汽車往來如梭。

20、鐵路通往西歐各國各主要大城市,公路也是如此;水陸交通融為一體,確保了鹿特丹的重要地位。

21、鹿特丹港對西歐以及荷蘭的經(jīng)濟發(fā)展起著舉足輕重的作用。

22、 鹿特丹港之所以成為世界第一大港,主要有以下三個原因:第一是它緊臨經(jīng)濟發(fā)達的西歐國家,特別是德國的興起為鹿特丹港提供了天然的經(jīng)濟腹地;第二歸因于歐洲共同體的建立,減少了國家與國家之間的屏障,密切了國際間的往來,促進了鹿特丹港的發(fā)展;第三是荷蘭本國工業(yè)的迅速崛起,本身也促進了鹿特丹港的發(fā)展。

23、綜觀鹿特丹,在其500千米的半徑范圍以內(nèi),居住著近2億高收入的人口,產(chǎn)業(yè)和人口的密集程度超過任何工業(yè)區(qū)和城市。

24、有利的地理環(huán)境是鹿特丹港飛速發(fā)展的重要原因。

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