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世界最大跨度纜吊系統(tǒng)“上崗”

時(shí)間:2024-11-05 09:43:13 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)布者:DN032
中新社貴州安龍11月4日電 (記者 瞿宏倫)隨著一段長15.4米、寬30.5米、凈高8米、重約215噸的鋼桁梁通過世界最大跨度的纜吊系統(tǒng)精準(zhǔn)吊裝至花江峽谷上空,貴州六枝至安龍高速公路花江峽谷大橋4日完成首件鋼桁梁吊裝,標(biāo)志著世界最大跨度纜吊系統(tǒng)“上崗”。

11月4日,花江峽谷大橋首件鋼桁梁吊裝現(xiàn)場?!⑶?攝

花江峽谷大橋(以下簡稱:大橋)是貴州省橋旅融合示范性項(xiàng)目工程,大橋主橋跨徑1420米,橋面至水面高度625米。建成后,大橋主橋跨徑居山區(qū)橋梁跨徑世界第一,大橋也將超越杭瑞高速北盤江大橋565米的垂直高度,成為新的世界第一高橋。

大橋主橋共有93個(gè)鋼桁梁節(jié)段,梁段總重量達(dá)2.1萬余噸,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段總重約215噸。此次吊裝節(jié)段為大橋跨中AL1(安龍岸)段。

項(xiàng)目經(jīng)理吳朝明說:“大橋橫跨北盤江,山高谷深,不具備垂直運(yùn)輸條件。為了完成‘世界第一跨’的鋼桁梁吊裝作業(yè),我們配備了目前世界最大跨度的纜吊系統(tǒng)。”

吳朝明介紹,大橋纜索纜塔最大高度為262米,整個(gè)纜吊系統(tǒng)由運(yùn)輸系統(tǒng)、吊裝系統(tǒng)、智慧監(jiān)控系統(tǒng)等主要系統(tǒng)組成。

11月4日,世界最大跨度纜吊系統(tǒng)在吊裝花江峽谷大橋首件鋼桁梁?!⑶?攝

記者了解到,大橋鋼桁梁吊裝采用了自主研發(fā)的智慧纜索吊裝系統(tǒng),在主塔下方設(shè)置了智慧控制中心,全橋設(shè)置了30余套高清攝像頭及各類監(jiān)測傳感器。

“除了常規(guī)的功能配置外,大橋智慧纜吊系統(tǒng)增加了視頻監(jiān)控點(diǎn)、北斗精準(zhǔn)定位、纜索吊全自動控制系統(tǒng)(一鍵吊裝)等功能,有效保證了整個(gè)吊裝過程安全可控。”吳朝明說。(完)

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