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最資訊丨海南新能源汽車推高電網負荷:午夜竟是用電高峰時

時間:2024-09-01 13:00:36 來源:中國新聞網 發(fā)布者:DN032
中新網???月31日電 題:海南新能源汽車推高電網負荷:午夜竟是用電高峰時

記者 王曉斌

8月30日午夜,海口市一處配有充電樁的公共停車場,電動汽車車主林浩將充電槍接入車輛。這一刻,他的車與海南全省成千上萬輛新能源汽車一道,在電網中汲取能源。

8月30日午夜,??谑幸惶幫\噲鰞龋诔潆姷男履茉雌??!≈行戮W記者 王曉斌 攝

午夜通常是電力需求的低谷期,電力公司通過峰谷分時電價政策,鼓勵用戶在電力需求較低的時候(即谷時段)用電,從而減輕高峰時段(即峰時段)電網的壓力。然而,近年來隨著海南省新能源汽車保有量的持續(xù)攀升,當地電網負荷發(fā)生顯著變化,出現了前所未見的“午夜高峰”。

中國大力推廣新能源汽車,海南省的推廣工作走在全國前列。截至2024年7月31日,海南省內新能源汽車保有量已達到35.4萬輛,占全省汽車保有量的17%。絕大多數新能源汽車依靠分布在各停車場的充換電設施補充能源。

“受峰谷分時電價政策、生活作息規(guī)律等影響,廣大電動車主首選在零點過后充電。”海南省充換電一張網服務有限責任公司運營總監(jiān)蘇斌說,海南省充換電一張網平臺接入了約4.7萬把充電槍,平臺每天的充電業(yè)務有一半在0時至8時產生。其中,0時至2時的訂單量和充電量,更是占全天的30%左右。

8月30日凌晨,??谑幸惶幫\噲鰞?,新能源汽車車主在給車輛充電?!≈行戮W記者 王曉斌 攝

“零點之前是峰時段,零點之后是谷時段,很多人喜歡在涼爽的半夜谷時段過來充電,這時一度電0.5元(人民幣,下同)。”林浩說,不同時段、不同充電樁的充電價格差距可達三倍,谷時段他的車輛充滿一次花費不到二十元。

新能源汽車扎堆充電,刷新了海南電網的負荷紀錄。海南電網有限責任公司(下稱“海南電網”)統(tǒng)計,2023年、2024年的迎峰度夏期間,海南電網總負荷在“00:00-00:20”時段13次創(chuàng)下新高。

“零點后不到20分鐘,電網負荷會迅速增加50萬千瓦以上,相當于新增68萬臺同時運行的空調。”海南電網電力調度控制中心經理戴揚宇表示,電網負荷每天零點之后呈現“陡升緩降”的變化,這與電動汽車的充電特性契合,即車輛在充電初期以高功率迅速充電,隨著電池接近滿充,充電功率逐漸降低。

海南省發(fā)展和改革委員會預計,到2025年,全省新能源汽車將超過50萬輛,屆時“午夜高峰”現象將更加明顯。為應對挑戰(zhàn),該委員會8月28日發(fā)布了《關于調整電動汽車峰谷分時電價政策有關事項的通知》,宣布自2024年10月1日起,將夏季高峰期(4月至9月)電動汽車的充電谷時段“00:00-02:00”調整為平時段,而將“08:00-10:00”調整為谷時段。

林浩對峰谷時段調整表示歡迎,認為這將使一些上班族不必再熬夜充電。凌晨一點,車輛完成充電后,林浩駕車駛離。隨后,另一輛在旁等候的新能源汽車駛入充電區(qū),連上了林浩剛使用的充電槍。(完)

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