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大眾放棄小眾車型從Arteon開始

時(shí)間:2023-06-16 16:15:39 來源:互聯(lián)網(wǎng) 發(fā)布者:DN032


【資料圖】

汽車制造商周三表示,大眾汽車計(jì)劃削減Arteon兩廂車和旅行車等利基車型,以提高運(yùn)營效率,從而提高利潤。

新戰(zhàn)略的目標(biāo)是在不裁員或減薪的情況下,到 2026 年將收益提高 100 億歐元(約合 108 億美元),并將銷售回報(bào)率提高到 6.5%。大眾汽車集團(tuán)總部位于德國沃爾夫斯堡。

“我們將專注于少數(shù)——盡管是真正的——大眾汽車核心車型,”他說?!斑@將降低復(fù)雜性并帶來更高的利潤?!?/p>

Sch?fer 沒有提供 Arteon 停產(chǎn)的時(shí)間表,但很可能是大眾在 Arteon 位于德國埃姆登的工廠開始生產(chǎn)類似的2025 ID.7 電動(dòng)掀背車(以及即將推出的旅行車)時(shí),年底左右。

Sch?fer 沒有說明還可以放棄哪些其他模型。

一位大眾發(fā)言人證實(shí) Arteon 將存活到 2024 車型年,但沒有說明是否會(huì)有后續(xù)車型年。

除了減少車型外,大眾還將尋求減少剩余車型系列中的選項(xiàng)和變體數(shù)量。這將從 ID.7 開始,大眾表示,與當(dāng)前的高爾夫相比,ID.7 的配置選項(xiàng)要少得多。

還將與大眾集團(tuán)內(nèi)的其他大眾品牌進(jìn)一步整合平臺(tái)和生產(chǎn)。這方面的一個(gè)例子是今年早些時(shí)候由ID.2all 概念車預(yù)覽的大眾即將推出的超小型電動(dòng)汽車。大眾汽車表示,大眾集團(tuán)的同屬品牌西雅特在車輛的開發(fā)和生產(chǎn)方面處于領(lǐng)先地位,斯柯達(dá)、西雅特和 Cupra的類似車型也是如此。同樣,斯柯達(dá)已成為大眾下一代帕薩特和相關(guān)斯柯達(dá)速派的領(lǐng)頭羊。

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