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·基金行業(yè)首批“AI交易員”出爐繼私募基金上線AI基金經(jīng)理之后，公募基金近日也正式推出AI交易員。興證全球日前宣布，旗下AI交易員正式上線，成為首家將AI技術(shù)應(yīng)用于資金交易領(lǐng)域的基金公司。興業(yè)基金也官宣，自研開發(fā)“興小二”AI債券交易機(jī)器人，興業(yè)基金也由此成為在外匯交易中心iDeal平臺(tái)首家上線智能詢價(jià)機(jī)器人的公募基金公司。從業(yè)內(nèi)了解到，不少資管公司都在積極發(fā)力AI的應(yīng)用，不僅交易領(lǐng)域，AI也有望運(yùn)用在智能投研分析、產(chǎn)業(yè)鏈知識(shí)圖譜、RPA+AI、AI客服等領(lǐng)域。詳情>>

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·三大指數(shù)震蕩調(diào)整，CPO概念板塊逆勢(shì)活躍三大指數(shù)震蕩調(diào)整，南財(cái)金融終端顯示，截至上午收盤，上證指數(shù)跌0.54%，深證成指跌0.32%，創(chuàng)業(yè)板指跌0.33%。滬深兩市個(gè)股跌多漲少，超2800只個(gè)股下跌。盤面上，CPO概念板塊逆勢(shì)再度活躍，光迅科技4天3板，股價(jià)創(chuàng)歷史新高，華西股份6天5板，聯(lián)特科技、天孚通信漲超10%。芯片板塊震蕩走強(qiáng)，算力概念板塊盤中拉升；下跌方面，保險(xiǎn)板塊陷入調(diào)整。詳情>>

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·美團(tuán)、京東到家全面入局 即時(shí)零售有望分一杯羹 今年618，即時(shí)零售繼續(xù)成為各方勢(shì)力的加碼賽。相較于傳統(tǒng)電商，即時(shí)零售能夠?qū)崿F(xiàn)“即想即買得”的消費(fèi)體驗(yàn)，同時(shí)進(jìn)一步帶動(dòng)線下實(shí)體商家融入線上零售，成為電商行業(yè)尋找增量的重要戰(zhàn)場(chǎng)。京東到家數(shù)據(jù)顯示，其超市全渠道業(yè)務(wù)10分鐘內(nèi)成交額同比增加3.3倍，全渠道業(yè)務(wù)動(dòng)銷門店突破8萬(wàn)。而美團(tuán)、抖音等傳統(tǒng)玩家也首次宣布加入戰(zhàn)局，美團(tuán)攜360余城八大核心品類超70萬(wàn)家線下門店參與活動(dòng)的同時(shí)，抖音宣布與蘇寧易購(gòu)達(dá)成合作。天貓則在北京、上海、廣州、杭州等170多個(gè)城市的天貓Apple授權(quán)專營(yíng)店上線了同城送服務(wù)。詳情>>

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·下半年投資看好兩大行業(yè)——金融與消費(fèi)蘊(yùn)含估值修復(fù)的機(jī)會(huì)6月中旬以來(lái)，金融機(jī)構(gòu)公布中期策略報(bào)告的步伐加快。機(jī)構(gòu)普遍認(rèn)為，經(jīng)濟(jì)預(yù)期和政策信心的修正將是推動(dòng)市場(chǎng)在階段底部企穩(wěn)的主要?jiǎng)恿?。廣州市圓石投資管理有限公司高級(jí)研究員劉方對(duì)于下半年市場(chǎng)投資主題機(jī)會(huì)，比較看好金融和消費(fèi)。在目前的市場(chǎng)環(huán)境下，更適合關(guān)注這種具有高防御性，低估值的品種，即業(yè)績(jī)好、股價(jià)低的上市公司，特別是低估值+高股息的金融、消費(fèi)優(yōu)質(zhì)賽道的超跌反轉(zhuǎn)。詳情>>

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收支偏弱，擴(kuò)張放緩——2023年5月財(cái)政數(shù)據(jù)點(diǎn)評(píng)

2023年1-5月，一般公共預(yù)算收入累計(jì)同比增長(zhǎng)14.9%；稅收收入累計(jì)同比增長(zhǎng)17.0%；非稅收入累計(jì)同比增長(zhǎng)4.5%；國(guó)有土地使用權(quán)出讓收入累計(jì)同比下降20.0%；一般公共預(yù)算支出累計(jì)同比增長(zhǎng)5.8%?；诳杀瓤趶椒治?，5月財(cái)政收支體現(xiàn)出以下三個(gè)特征：一是經(jīng)濟(jì)修復(fù)延續(xù)放緩，公共財(cái)政收入增速轉(zhuǎn)負(fù)；二是受收入不足掣肘，公共財(cái)政支出明顯放緩；三是政府性基金收支低迷，擴(kuò)張力度邊際放緩。詳情>>

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高端酒比高端人都多

日前，有多家媒體報(bào)道，在618年中大促之際，白酒價(jià)格出現(xiàn)普遍的倒掛現(xiàn)象。以茅臺(tái)為代表的高端酒的火熱，曾經(jīng)刺激了一大批白酒企業(yè)紛紛漲價(jià)，走高端路線，往自己身上貼金。但如今不少品牌高高在上的價(jià)格已經(jīng)開始崩不住。????????根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2016—2022年，白酒產(chǎn)量分別為1358.4萬(wàn)千升、1198.1萬(wàn)千升、871.2萬(wàn)千升、785.9萬(wàn)千升、740.7萬(wàn)千升、715.6萬(wàn)千升和671.2萬(wàn)千升，出現(xiàn)了連續(xù)6年的“6連降”。此外，根據(jù)中國(guó)酒業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2022年，全國(guó)規(guī)上白酒企業(yè)數(shù)量963家，低于2017—2021年的1593/1445/1176/1040/965家。換言之，全國(guó)規(guī)模以上白酒企業(yè)的數(shù)量已經(jīng)“五連降”。但在總產(chǎn)量腰斬、玩家數(shù)量大減的情況下，白酒大盤子的總量沒(méi)有減少。詳情>>

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汽車新勢(shì)力，不再驕傲

最近兩天接連上演的抓馬時(shí)刻，讓行業(yè)的目光再次聚焦到了汽車新勢(shì)力們的身上。新勢(shì)力們?cè)谫Y本的加持下，憑借獨(dú)特的品牌定位、新穎的駕乘概念和智能化體驗(yàn)早早地扛起了新能源汽車的大旗，靠著給用戶的新鮮感拿下行業(yè)窗口期的第一波紅利。但是在進(jìn)入到當(dāng)下的市場(chǎng)化階段，過(guò)去的新鮮感蕩然無(wú)存。行業(yè)龍頭、跨界巨頭們發(fā)起的全面戰(zhàn)爭(zhēng)，更讓新勢(shì)力們應(yīng)接不暇。特別是在新勢(shì)力們完成了用戶教育、跑出了成熟的產(chǎn)品模式之后，傳統(tǒng)車企和跨界大廠的卷入只會(huì)將新勢(shì)力們拉入到更加激烈的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)之中。詳情>>

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風(fēng)電行業(yè)景氣度持續(xù)上行，風(fēng)機(jī)交付大年，哪些企業(yè)有望迎爆發(fā)期？

按以往招標(biāo)量與裝機(jī)比例來(lái)測(cè)算，2023年將是風(fēng)機(jī)交付與并網(wǎng)的大年。據(jù)國(guó)家能源局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2022全年國(guó)內(nèi)新增裝機(jī)37.63GW，同比下降21%，排產(chǎn)和交付均低于市場(chǎng)預(yù)期。但從招標(biāo)維度來(lái)看，據(jù)中國(guó)招投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)數(shù)據(jù)，2022年國(guó)內(nèi)風(fēng)電招標(biāo)規(guī)模達(dá)95GW，同比大增76%。據(jù)開源證券研報(bào)，按以往年內(nèi)招標(biāo)量與下年3:7的裝機(jī)比例來(lái)測(cè)算，2022年70％招標(biāo)的風(fēng)機(jī)將于2023年交付與并網(wǎng)，2023年將是風(fēng)機(jī)交付與并網(wǎng)的大年。據(jù)CWEA預(yù)測(cè)，2023年，國(guó)內(nèi)風(fēng)電新增裝機(jī)規(guī)模有望達(dá)70-80GW，其中陸上風(fēng)電裝機(jī)規(guī)模60-70GW，海上風(fēng)電裝機(jī)規(guī)模8-10GW，增漲顯著。詳情>>