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        新媒:“圍墻擋景”堵住景區(qū)長久發(fā)展路-重點聚焦

        時間:2023-06-22 14:23:47 來源:參考消息 發(fā)布者:DN032

        參考消息網(wǎng)6月22日報道新加坡《聯(lián)合早報》網(wǎng)站6月20日發(fā)表題為《一邊家中請,一邊砌高墻》的文章,摘編如下:

        中國一些自然景觀的外圍砌起了高墻。一位旅游博主5月發(fā)布的一條視頻顯示,云南德欽縣境內(nèi)的214國道一側(cè),修了一道長長的圍墻,讓過路游客無法在路邊看到金沙江大灣的景色。附近的飛來寺也有類似情況。

        過去幾天,該視頻經(jīng)過媒體轉(zhuǎn)載,引發(fā)一場關(guān)于景區(qū)“圍墻擋景”的討論。


        (相關(guān)資料圖)

        自然景觀外平地起高墻,并非最近才有。青海湖周圍上世紀(jì)90年代左右就圍起鐵絲網(wǎng)。根據(jù)工作人員的說法,最初是牧民為了防止牛羊跑到別人家去,后來是出于生態(tài)保護的需要。

        今年“五一”期間,黃河壺口瀑布景區(qū)也曾因周邊砌墻上過熱搜。景區(qū)管理部門當(dāng)時回應(yīng)稱,2011年修建圍墻是為了防止落石砸到逗留車輛,后來還是有游客爬上去,于是又加高了圍墻。

        此外,最近還有一些景區(qū)被曝出連經(jīng)過都要收費。一名旅游博主稱,自己騎摩托車沿248國道行駛經(jīng)過扎尕那景區(qū)時,就被要求購買“過境票”。對方承諾,若他能在一個半小時內(nèi)走完40公里的路程,就可以找工作人員退回費用。

        2018年的一項調(diào)查顯示,有高達(dá)72.3%的游客認(rèn)為中國景區(qū)門票價格“太高”或“偏高”。

        除了門票,游客進入景區(qū)后,很多時候還要為纜車、索道、觀光車、大巴車等二次消費項目付費。

        一位擁有約200萬粉絲的旅游博主最近觀察到,越來越多的景區(qū)將大門建在距離景點實際入口幾公里的地方,這樣游客就不得不買票坐電瓶車。

        盡管如此,從節(jié)假日景區(qū)爆滿的狀況可以看到,大部分游客還是愿意為門票花錢的。當(dāng)然,前提是景區(qū)要提供配套設(shè)施,給游客值回票價的旅游體驗。當(dāng)收費項目從原本的景區(qū)門口延伸到公路邊時,就必須要給消費者充足的理由。

        輿論場上,除了網(wǎng)民吐槽,也有不少媒體對此嚴(yán)詞批評。

        人民日報評論在微博上指出,出于建設(shè)管理維護所需收取門票本無可厚非,但通過建墻促使游客前往付費觀景平臺,吃相未免難看。

        央視網(wǎng)則轉(zhuǎn)引媒體文章稱,景區(qū)不能只想著依靠門票創(chuàng)收;并舉例杭州西湖景區(qū)不再收門票后,反而增加了客流量。

        中國經(jīng)濟網(wǎng)的一篇文章寫道,那些有形的圍墻看似圈住了“搖錢樹”,實則更像竭澤而漁。

        華僑大學(xué)旅游安全研究院專家殷杰接受媒體采訪時稱,“圍墻擋景”是一種“門票經(jīng)濟”思維。游客花了門票錢之后,可能景區(qū)內(nèi)的其他項目就不太愿意再掏錢了。取消或放松門票收費,促進景區(qū)內(nèi)“食、住、行、游、購、娛”的消費,收益才會更好。

        正如一篇評論文章所說,景區(qū)的管理和收費是有邊界的,景區(qū)越界砌墻,既擋住了游客看風(fēng)景的眼睛,也堵上了景區(qū)長久發(fā)展的路。

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