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暑期旅客出行需求旺盛,東航、春秋投放運(yùn)力均超2019年

時(shí)間:2023-06-30 21:40:40 來(lái)源:澎湃新聞 發(fā)布者:DN032


(資料圖)

2023年暑運(yùn)自7月1日開(kāi)始至8月31日結(jié)束,暑期旅客出行需求旺盛,航空公司也做足了充分準(zhǔn)備。澎湃新聞?dòng)浾邚母鞔蠛剿精@悉,預(yù)計(jì)執(zhí)行的航班量較2019年有所增長(zhǎng),航司將加大運(yùn)力投放,保障暑運(yùn)旅客出行。

東航暑運(yùn)日均投放運(yùn)力超2019年

6月30日,澎湃新聞?dòng)浾邚臇|航獲悉,東航今年暑運(yùn)計(jì)劃投入飛機(jī)達(dá)780余架,旺季高峰期間計(jì)劃每日班次量達(dá)到2990余班,其中,上海始發(fā)日均航班量將達(dá)到916班次。東航計(jì)劃執(zhí)行加班航班500余班,計(jì)劃投入的客運(yùn)座公里已恢復(fù)到2019年暑運(yùn)水平的102%。

國(guó)內(nèi)航線方面,針對(duì)今年暑運(yùn)期間的旅游市場(chǎng)特點(diǎn)和旅客出行偏好,東航計(jì)劃在西安、新疆、內(nèi)蒙古等地區(qū)加大運(yùn)力投放,新開(kāi)浦東-滿洲里、浦東-博樂(lè)、浦東-阿勒泰、大興-敦煌、杭州-西寧、廣州-麗江、鄂爾多斯-沈陽(yáng)等航線。

國(guó)際航線方面,東航在6月中下旬已迎來(lái)一波較為密集的航線恢復(fù),涉及歐洲、大洋洲、日本、韓國(guó)、東南亞等航線的多個(gè)目的地,預(yù)計(jì)進(jìn)入7月后,東上航每周執(zhí)行國(guó)際地區(qū)航線超過(guò)100條,起降架次超過(guò)1400班。

春秋航空暑運(yùn)計(jì)劃執(zhí)行航班超3萬(wàn)個(gè)

春秋航空表示,今年暑運(yùn)期間將計(jì)劃執(zhí)行航班超過(guò)3萬(wàn)個(gè),預(yù)計(jì)承運(yùn)旅客約500萬(wàn)人次,兩項(xiàng)數(shù)據(jù)均同比2019年增長(zhǎng)超過(guò)兩成,同時(shí)還將新增蘭州至富蘊(yùn)(可可托海)、恢復(fù)上海至札幌以及恢復(fù)、加密一批國(guó)內(nèi)、國(guó)際等航線。

據(jù)春秋航空介紹,無(wú)論是預(yù)計(jì)執(zhí)行的航班量,還是預(yù)計(jì)承載的旅客人數(shù),都較2019年有較大幅度增長(zhǎng)。傳統(tǒng)的旅游熱門(mén)航線上海至三亞、上海至西雙版納、上海至烏魯木齊、上海至麗江等銷(xiāo)售火爆,部分避暑航線今年更是備受青睞,部分日期的火熱程度甚至超越了傳統(tǒng)旅游航線。如上海至威海航線,7月1日的票價(jià)已經(jīng)攀升至全價(jià)票。

春秋航空表示,今年旅客暑期出行的特點(diǎn)也較往年更為鮮明,“出行目的地的選擇上,境外航點(diǎn)以及國(guó)內(nèi)中遠(yuǎn)程航點(diǎn)較多。在出行人群上,體現(xiàn)出舉家出行,攜父母、子女共同出行的較多。出行的間隔日期都比較長(zhǎng),通常在四五天以上。”

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