小鵬7月銷量過萬，救火隊(duì)長G6開始見效，沒秘訣，就便宜
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小鵬7月銷量過萬，救火隊(duì)長G6開始見效，沒秘訣，就便宜
小鵬7月銷量過萬，救火隊(duì)長G6開始見效，沒秘訣，就便宜
在國內(nèi)造成新勢力領(lǐng)域，小鵬汽車算是起步時(shí)間比較早的一個(gè)，然而從今年的銷量數(shù)據(jù)來看，小鵬汽車正在被甩開，尤其單月銷量數(shù)據(jù)對比理想汽車有了較大的差距。除了小鵬P7這款功勛車型銷量還算穩(wěn)定，新車小鵬P5銷量總是徘徊在1000多輛的水平，全新小鵬G9也是在1000輛的級別。這種情況下如何破局？顯然需要一個(gè)真正有實(shí)力的救火隊(duì)長，這款新車就是小鵬G6，6月份正式上市，剛剛過去的7月份就是這款車完整的銷量月份。
從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看，2023年7月份小鵬汽車交付新車銷量達(dá)到11008臺，總算回歸到了月銷過萬的水平，這是一個(gè)不錯(cuò)的信號。其中小鵬G6這個(gè)救火隊(duì)長的角色確實(shí)開始見效了，7月份單獨(dú)一款車型就貢獻(xiàn)了超3900輛銷量。這款車能夠迅速走紅并沒有太多秘訣，最直接的就是夠便宜。
小鵬G6尺寸空間和產(chǎn)品定位非常接近特斯拉modelY，然而起步指導(dǎo)價(jià)定在20.99萬，這直接和特斯拉model Y拉開了不小的距離，作為一款標(biāo)準(zhǔn)的中型純電動SUV，首先價(jià)格區(qū)間是非常有吸引力的，即便四驅(qū)高性能雙電機(jī)版本指導(dǎo)價(jià)也不過27.69萬，這和特斯拉以及其他國產(chǎn)同級別純電動SUV就形成了田忌賽馬的策略。
外觀造型設(shè)計(jì)主體繼承了小鵬汽車的家族設(shè)計(jì)語言，不過車身側(cè)面完全是新的感覺，采用了和特斯拉model Y相似度很高的溜背轎跑設(shè)計(jì)，從車身B柱位置開始就整體向后傾斜。不過尾部還有單獨(dú)的小尾翼裝飾，而且貫穿式燈光看起來也比特斯拉更精致一些。
內(nèi)飾配置開始走純粹的簡約路線，全系無差別提供了14.96英寸中控大屏幕，而且從最低配開始就有高通8155芯片，除此之外還保留了一塊主駕駛位數(shù)字液晶儀表盤，尺寸達(dá)到10.2英寸，這一點(diǎn)就比特斯拉更厚道，至少長時(shí)間開車不用總是斜視看著中控屏上的數(shù)字。細(xì)節(jié)方面入門就提供了18個(gè)揚(yáng)聲器，氛圍燈系統(tǒng)都有，座椅加熱通風(fēng)功能也無差別標(biāo)配。
在動力配置方面對比特斯拉還有點(diǎn)小優(yōu)勢，小鵬G6單電機(jī)后置后驅(qū)版本最大輸出功率296馬力，這已經(jīng)可以帶來6.6秒零百加速成績，超長續(xù)航版本5.9秒。雙電機(jī)4驅(qū)版本綜合輸出功率487馬力，明白加速成績直接縮減到3.9秒。
總體來看小鵬G6就是一款低利潤走量的車型，這款車的存在至少可以穩(wěn)住小鵬汽車的基本盤。而且隨著今年大眾汽車入股小鵬汽車，這款SUV車型很可能會出現(xiàn)復(fù)制品掛上大眾的logo變相售賣。
問題來了，你覺得小鵬G6能月銷過萬嗎？歡迎在評論區(qū)留言，車迷一起討論！花一秒點(diǎn)關(guān)注，交一生好朋友！部分圖片來源于網(wǎng)絡(luò)，寫文不易，期待看官們一鍵三連。
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