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1箭41星是怎么安排座位的?怎樣分離才能避免碰撞? 全球新動(dòng)態(tài)

時(shí)間:2023-06-16 16:30:13 來源:嗶哩嗶哩 發(fā)布者:DN032


(資料圖片僅供參考)

2023年6月15日13:30,搭載8顆“吉林一號(hào)”高分03D星及30顆“吉林一號(hào)”高分06A系列衛(wèi)星等4型41顆小型遙感衛(wèi)星的“長(zhǎng)征二號(hào)丁”遙八十八運(yùn)載火箭從太原發(fā)射場(chǎng)發(fā)射升空,成功將衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。

6月7日,“力箭一號(hào)”遙二火箭執(zhí)行了1箭26星的發(fā)射任務(wù),創(chuàng)造了我國(guó)一箭多星發(fā)射紀(jì)錄。8天后,上述紀(jì)錄就被此次1箭41星打破,且紀(jì)錄被大幅提升。單次任務(wù)發(fā)射衛(wèi)星數(shù)量創(chuàng)紀(jì)錄對(duì)運(yùn)載火箭而言是機(jī)遇,也是挑戰(zhàn),41顆衛(wèi)星是怎么安排位置的?又是如何分批次分離的?

目前,在國(guó)內(nèi)外的一箭多星發(fā)射任務(wù)中,當(dāng)衛(wèi)星為非平板式且數(shù)量達(dá)到數(shù)十顆時(shí),中心承力筒就成了最常見的選擇。在此次1箭41星任務(wù)中,選擇了中心承力筒加錐形支架的搭載方式,中心承力筒分為2段,各4米長(zhǎng),錐形支架在下、中心承力筒在上,其中38顆星分6層7列側(cè)掛在中心承力筒側(cè)壁上,由于衛(wèi)星涉及4種型號(hào),排列出現(xiàn)錯(cuò)落,其余3顆衛(wèi)星安裝在錐形支架上。這樣的搭載方式最大程度的利用了搭載空間,并且確保衛(wèi)星靜態(tài)安全間隙在100毫米以上。既然選擇了中心承力筒多星適配器,為什么41顆衛(wèi)星不全部側(cè)掛于中心承力筒側(cè)壁?

根據(jù)衛(wèi)星大小和最小間距約束,兩個(gè)4米長(zhǎng)的中心承力筒只允許搭載此次任務(wù)41顆衛(wèi)星中的38顆,如果為了新增搭載位置而增加中心承力筒的高度,衛(wèi)星在火箭飛行階段將會(huì)面臨難以承受的“振動(dòng)和顛簸”。所以,最終才將3顆衛(wèi)星安裝在錐形支架側(cè)壁上,節(jié)省成本的同時(shí)充分利用了已有空間。

1箭41星搭載難,分離也難。分離過程中,需要考慮衛(wèi)星分離后的短期分離安全性、長(zhǎng)期在軌安全性,經(jīng)過多方案論證最終選擇了“層層剎車式分離”——每分離一組衛(wèi)星,火箭都會(huì)利用反推發(fā)動(dòng)機(jī)往后退一步,可以確保分離的安全性。星箭分離時(shí),41顆衛(wèi)星先后分7次分離,每組衛(wèi)星分離時(shí)間持續(xù)3至5秒,每組分離間隔10秒左右,在一分半鐘內(nèi)(80余秒)實(shí)現(xiàn)全部分離。

具體分離過程為先分離中心承力筒上的6層衛(wèi)星,最后分離錐形支架上的1層衛(wèi)星。第一次分離,徑向分離7顆衛(wèi)星;第二次分離,先利用火箭二級(jí)反推發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行第一次反推,而后徑向分離5顆衛(wèi)星;第三次分離,進(jìn)行第二次反推,徑向分離7顆衛(wèi)星;第四次分離,進(jìn)行第三次反推,徑向分離7顆衛(wèi)星;第五次分離,進(jìn)行第四次反推,徑向分離5顆衛(wèi)星;第六次分離,進(jìn)行第五次反推,徑向分離7顆衛(wèi)星;第七次分離,軸向分離最后3顆衛(wèi)星。

對(duì)于一箭多星發(fā)射任務(wù)而言,搭載和分離都是精細(xì)活,要確保安全的發(fā)射、安全精準(zhǔn)的分離需要精心嚴(yán)密的設(shè)計(jì)。此次1箭41星僅僅是一個(gè)開始,隨著星座組網(wǎng)時(shí)代的到來,我國(guó)一箭多星發(fā)射紀(jì)錄還將持續(xù)刷新,衛(wèi)星數(shù)量將持續(xù)大幅提升,之后平板式衛(wèi)星一箭多星又將有新的搭載和分離方式出現(xiàn)。

作者:大白高國(guó)

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