?聚市場(chǎng)、拓產(chǎn)品 、強(qiáng)渠道、抓路徑 北奔重汽2023年新品發(fā)布暨渠道業(yè)務(wù)交流會(huì)包頭召開
8月27日,北奔重汽2023年新品發(fā)布會(huì)暨渠道業(yè)務(wù)交流會(huì)在包頭召開,來(lái)自全國(guó)各地的經(jīng)銷商、服務(wù)商、備件商、改裝企業(yè)等企業(yè)代表人員參會(huì)。會(huì)上,北奔重汽不僅全面展示了今年1-8月所取得的成績(jī);同時(shí),還對(duì)下半年及“十四五”新階段進(jìn)行了新的部署與展望。
同比增長(zhǎng)38% 跑贏行業(yè)大盤
(資料圖)
北奔重型汽車集團(tuán)有限公司營(yíng)銷公司總經(jīng)理董輝強(qiáng)表示,今年以來(lái),面對(duì)國(guó)內(nèi)需求疲軟、貨運(yùn)市場(chǎng)不景氣等復(fù)雜嚴(yán)峻形勢(shì),北奔重汽立足新能源與傳統(tǒng)燃油并重的發(fā)展思路,加快新產(chǎn)品開發(fā),持續(xù)加強(qiáng)營(yíng)銷模式創(chuàng)新和渠道建設(shè),外貿(mào)出口、大客戶、傳統(tǒng)能源三大板塊實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng),經(jīng)營(yíng)持續(xù)向好。1-8月份銷量同比增長(zhǎng)38%,跑贏行業(yè)大盤。
特別是北奔重汽堅(jiān)持以系統(tǒng)思維,圍繞總體經(jīng)營(yíng)思路,落實(shí)“政府培育、政策支撐,市場(chǎng)主導(dǎo)、產(chǎn)品支撐,場(chǎng)景先行、生態(tài)鏈協(xié)同,低碳綠色、包您滿意”33字工作方針,全力以赴拓市場(chǎng)、搶訂單,努力實(shí)現(xiàn)價(jià)值增值創(chuàng)造的融合聚變。在科技創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新及管理創(chuàng)新下,堅(jiān)持“三信”原則,打造了“三色”北奔。
回顧1-8月的市場(chǎng)工作,董輝強(qiáng)表示,2023年上半年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)恢復(fù)性增長(zhǎng),回暖過(guò)程則存在時(shí)滯性,呈現(xiàn)“宏觀熱、微觀冷”的特征,根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的產(chǎn)銷數(shù)據(jù),2023年1-8月重卡行業(yè)銷量61.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)30.4%,行業(yè)市場(chǎng)進(jìn)入存量競(jìng)爭(zhēng)階段,呈現(xiàn)復(fù)蘇態(tài)勢(shì),北奔重汽同比上升38%。尤其是北奔重汽堅(jiān)定轉(zhuǎn)型、穩(wěn)健發(fā)展、行業(yè)排名逐年提升,并且在純電動(dòng)重卡領(lǐng)域市場(chǎng)占有率位居行業(yè)前列。相較于傳統(tǒng)燃油車而言,北奔重汽純電動(dòng)重卡車輛運(yùn)行以后,每年、每車減少燃油消耗1.3萬(wàn)升,減排二氧化碳134噸,不僅降低了用戶的運(yùn)營(yíng)成本,更為我國(guó)“雙碳”目標(biāo)的早日達(dá)成做出了貢獻(xiàn)。
在過(guò)去的8個(gè)月中,北奔重汽完善了產(chǎn)品結(jié)構(gòu),全面發(fā)力新產(chǎn)品開發(fā),完成了6款車型的開發(fā)并推向市場(chǎng),比如在子母車、插電式混動(dòng)牽引車、純電動(dòng)攪拌車等車型中已得到了市場(chǎng)的普遍認(rèn)可。
他表示9-12月北奔重汽要繼續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,將陸續(xù)推出9款車型,LNG、MK等關(guān)鍵車型跑步進(jìn)場(chǎng),全面系統(tǒng)開展持續(xù)降本工作,靈活審批機(jī)制,提升產(chǎn)品價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力,并提出了要完成7228輛的銷量任務(wù),確保年度12000輛的銷售目標(biāo)。
“2023下半場(chǎng)大幕已開啟,即將到來(lái)的‘金九銀十’傳統(tǒng)旺季也將為重卡市場(chǎng)帶來(lái)新的機(jī)遇。北奔重汽將以咬定青山不放松的精神,以開放的心態(tài),解放思想、借勢(shì)而為、趁勢(shì)而上,向著實(shí)現(xiàn)年度目標(biāo)共同邁進(jìn)?!倍x強(qiáng)說(shuō)。
深耕高品質(zhì)產(chǎn)品 深度踐行國(guó)家戰(zhàn)略
會(huì)議現(xiàn)場(chǎng),北奔重汽正式發(fā)布了北奔重汽重卡新能源產(chǎn)品及傳統(tǒng)能源產(chǎn)品上市,為全年市場(chǎng)開拓打好了基礎(chǔ)。
北奔重型汽車集團(tuán)有限公司創(chuàng)新研究院院長(zhǎng)肖峰在《北奔重汽重汽向綠色低碳運(yùn)輸方案解決商轉(zhuǎn)型》主題報(bào)告中表示,為深入推進(jìn)能源革命,大力發(fā)展綠色能源,北奔重汽持續(xù)在純電、混合動(dòng)力、氫燃料等新能源技術(shù)領(lǐng)域布局發(fā)力,完善新能源產(chǎn)品系列,傾力打造新能源系列車型,率先獲取氫能源生產(chǎn)資質(zhì)。與此同時(shí),北奔重汽還積極布局新能源、智能化產(chǎn)業(yè)鏈,打造新能源重卡產(chǎn)業(yè)集群。通過(guò)集聚氫能卡車各類配套和服務(wù)企業(yè),打造氫能卡車全產(chǎn)業(yè)鏈,加快構(gòu)筑氫能產(chǎn)業(yè)集群,建設(shè)全國(guó)重要的現(xiàn)代能源產(chǎn)業(yè)基地和在全國(guó)有重要影響力的現(xiàn)代裝備制造產(chǎn)業(yè)基地,全力加快推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。此外,在傳統(tǒng)燃油車型中,北奔重汽在新形勢(shì)下堅(jiān)持將降本和降重放在重點(diǎn),全面提升北奔重汽產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
北奔重汽作為兵器工業(yè)集團(tuán)最大的“軍民融合”項(xiàng)目,具有天然的軍民融合發(fā)展屬性,始終傳承人民兵工的紅色基因,秉承奔馳技術(shù)的藍(lán)色血液,承載實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展的核心使命,打造“三色北奔”。
近年來(lái),北奔重汽深入踐行國(guó)家“30?60”戰(zhàn)略,將自身定位為“綠色物流運(yùn)輸方案解決提供商”,積極打造新能源裝備制造和新能源汽車制造產(chǎn)業(yè)鏈,為地方及國(guó)家經(jīng)濟(jì)綠色發(fā)展做出積極貢獻(xiàn),以高承載、零排放、低能耗、低噪音、高出勤等突出優(yōu)勢(shì),得到各行業(yè)用戶的好評(píng),尤其在新能源重卡進(jìn)入鋼鐵行業(yè)的三年來(lái),始終雄居行業(yè)首位。
有數(shù)據(jù)顯示,自2019年7月,首批新能源重卡在安陽(yáng)交付投用以來(lái),在濟(jì)南、西安、包頭、鄂爾多斯、太原、寧波、上海、沈陽(yáng)、凌源、北京、石家莊、武安、萊蕪等地,在鋼鐵、有色、電力、建材、城建、礦山等行業(yè),深入推動(dòng)新能源綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展,得到各地區(qū)各行業(yè)用戶的廣泛好評(píng)。截至目前,北奔重汽新能源產(chǎn)品已在全國(guó)40余家大中型鋼鐵企業(yè)先后投入運(yùn)營(yíng),現(xiàn)役車輛達(dá)到數(shù)千余輛,歷經(jīng)高溫、高寒、高承載以及高濕等多種復(fù)雜惡劣工況的充分驗(yàn)證。
此外北奔重汽新能源重卡在各種運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景中得到了充分驗(yàn)證,實(shí)現(xiàn)底盤性能的完美調(diào)校,同時(shí)匹配新能源大客戶一對(duì)一定制化專屬服務(wù),24小時(shí)全天候保障車輛出勤,已經(jīng)成為了交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的“樣板工程”。
北奔重型汽車集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理呂利萍指出,北奔重汽深耕高品質(zhì)產(chǎn)品,深度踐行國(guó)家戰(zhàn)略,助力“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn),深化高價(jià)值創(chuàng)造,助推行業(yè)踏上高質(zhì)量發(fā)展的賽道。她強(qiáng)調(diào)北奔重汽電動(dòng)重卡的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)明顯,其中電回收管理系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)、運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)以及健康管理系統(tǒng)在行業(yè)獨(dú)占鰲頭,為市場(chǎng)用戶創(chuàng)造了獨(dú)一無(wú)二的北奔價(jià)值。并且北奔重汽的營(yíng)銷體系不斷完善,經(jīng)銷商渠道能力不斷提升,特別是北奔重汽三項(xiàng)增值服務(wù)的賦能,都將深深為重卡行業(yè)帶來(lái)新體驗(yàn)。
北奔重型汽車集團(tuán)有限公司總經(jīng)理、黨委副書記王鐵生在最后總結(jié)中指出2023年,隨著國(guó)家及地方政府一系列利好政策的發(fā)布,重卡市場(chǎng)雖然低位徘徊,但龐大的重卡保有量所釋放出來(lái)的車輛更新需求,相對(duì)去年而言基本穩(wěn)住了市場(chǎng)銷量基本盤,國(guó)內(nèi)終端銷量不會(huì)再出現(xiàn)較大下滑甚至于斷崖式下降,全年重卡市場(chǎng)有望沖擊90萬(wàn)輛銷量。北奔重汽在統(tǒng)籌國(guó)際、國(guó)內(nèi)及行業(yè)發(fā)展大勢(shì)的基礎(chǔ)上,結(jié)合自身實(shí)際,于今年年初提出了確保1.2萬(wàn)輛、爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)1.5萬(wàn)輛的銷量目標(biāo),這個(gè)目標(biāo)是一次自我加壓、自我超越。
面向未來(lái),北奔重汽將繼續(xù)積極布局滿足客戶清潔運(yùn)輸、綠色物流的需求,憑借深厚的技術(shù)底蘊(yùn),以多元化、多種技術(shù)相融合的方式向前發(fā)展。不斷為客戶提供環(huán)保、高效、可靠的產(chǎn)品,助力國(guó)家“雙碳”目標(biāo)的達(dá)成。
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