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乘坐公交，是上猶縣居民重要的出行方式之一。然而，公交站點(diǎn)少、線(xiàn)路短、公交車(chē)?yán)匣葐?wèn)題，制約著當(dāng)?shù)毓步煌ㄊ聵I(yè)發(fā)展，公交面臨客流下滑的情況。

近年來(lái)，該縣按照“布局干線(xiàn)化+運(yùn)行規(guī)范化+服務(wù)品牌化”思路，通過(guò)優(yōu)化城市公交服務(wù)、開(kāi)通城際公交，走出一條公交可持續(xù)健康發(fā)展的新路，滿(mǎn)足當(dāng)?shù)鼐用窀咂焚|(zhì)出行需求。

城區(qū)公交優(yōu)服務(wù)

“乘客們，高園路站到了，開(kāi)門(mén)請(qǐng)當(dāng)心……”近日，一輛嶄新的新能源公交車(chē)穩(wěn)穩(wěn)停在上猶縣高園路公交站，居民李奶奶不緊不慢地上車(chē)、刷卡，在寬敞的椅子上坐下。“以前公交車(chē)?yán)吓f，乘車(chē)體驗(yàn)不好;現(xiàn)在公交車(chē)座位寬敞舒適，車(chē)內(nèi)設(shè)施齊全。關(guān)鍵是在家門(mén)口就能坐上，僅需1元錢(qián)，實(shí)惠又方便。”談及公交出行發(fā)生的變化，李奶奶稱(chēng)贊不已。

喜人的變化，得益于該縣2023年啟動(dòng)完善城區(qū)公交系統(tǒng)建設(shè)運(yùn)行改革工作，縣領(lǐng)導(dǎo)掛帥，各部門(mén)協(xié)同，打出公交改革“組合拳”：籌資7000余萬(wàn)元，購(gòu)置36輛高配置、適老齡化、無(wú)障礙的新能源公交車(chē)，建設(shè)智慧公交平臺(tái)，改建城區(qū)公交站臺(tái)，升級(jí)公交硬件設(shè)施。

“持續(xù)優(yōu)化服務(wù)，才能更好地滿(mǎn)足乘客多元化需求。”上猶縣交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)蔡序?yàn)I介紹，隨著公交車(chē)軟硬件雙提升，公交服務(wù)水平得到當(dāng)?shù)鼐用裾J(rèn)可。

鎮(zhèn)村公交通到村

作為全省第一批鎮(zhèn)村公交改革試點(diǎn)縣，上猶縣持續(xù)規(guī)范、優(yōu)化農(nóng)村公交布局，現(xiàn)有21條縣內(nèi)農(nóng)村客運(yùn)班線(xiàn)，含7條“圩日公交”，構(gòu)建起連接全縣14個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的公交運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

鎮(zhèn)村公交開(kāi)通后，在方便群眾出行的同時(shí)，還帶動(dòng)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。以前，農(nóng)村居民出行不便，農(nóng)副產(chǎn)品只能就近銷(xiāo)售，銷(xiāo)量不大。鎮(zhèn)村公交開(kāi)通后，農(nóng)村居民可搭乘公交將農(nóng)副產(chǎn)品帶到縣城銷(xiāo)售。上猶縣還延伸鎮(zhèn)村公交服務(wù)半徑，在油石鄉(xiāng)、社溪鎮(zhèn)、營(yíng)前鎮(zhèn)等鄉(xiāng)村開(kāi)通7條“圩日公交”。

“家門(mén)口就能上車(chē)，再也不用起早貪黑、緊趕慢趕步行去趕集逢圩了。”10月5日，在上猶縣社溪鎮(zhèn)六村村公交站臺(tái)，村民劉先生說(shuō)。六村村位于社溪鎮(zhèn)北部，屬偏遠(yuǎn)山村。據(jù)介紹，六村村至社溪鎮(zhèn)“圩日公交”專(zhuān)線(xiàn)往返六村村和社溪鎮(zhèn)圩鎮(zhèn)，票價(jià)4元，沿途設(shè)置4個(gè)站點(diǎn)，輻射人口4500余人。

“雙城”變“同城”

今年1月，上猶縣至贛州高鐵西站城際公交正式運(yùn)行，這是贛州市第一條城際公交線(xiàn)路，始發(fā)站上猶縣行政服務(wù)中心公交站臺(tái)，終點(diǎn)站贛州高鐵西站新時(shí)代公交站場(chǎng)。

城際公交開(kāi)通運(yùn)行，給沿線(xiàn)居民帶來(lái)了哪些變化?“以前從贛州高鐵西站去上猶縣，一般是乘坐快車(chē)或網(wǎng)約車(chē)，價(jià)格貴，還很難打到車(chē)?，F(xiàn)在有了城際公交，僅需30多分鐘，出行更便捷了。”在贛州高鐵西站乘坐上猶縣城際公交的鐘先生高興地說(shuō)。

“單程票價(jià)每人每次10元，全程高速，平均1小時(shí)一班，雙向發(fā)車(chē)。”上猶縣公共交通有限責(zé)任公司副總經(jīng)理鐘俊明介紹，目前，該縣投入6輛新能源電動(dòng)公交客車(chē)，每天運(yùn)行26個(gè)班次。

“雙城”變同城，城際公交縮短了上猶縣與贛州中心城區(qū)的距離，讓該縣加速融入贛州中心城區(qū)，助力區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。(記者 曹章保)