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與UNI-V的不同在哪里?長安啟源A06實車曝光,搭1.5升插混系統(tǒng) 今日熱文

時間:2023-06-16 20:20:45 來源:懂車帝 發(fā)布者:DN032


(資料圖片僅供參考)

日前,筆者在工信部最新公示的第372批《道路機動車輛生產企業(yè)及產品公告》中獲取到了長安啟源A06的實車圖以及相關產品信息。作為“長安啟源”產品序列的一員,長安啟源A06的外觀與長安UNI-V頗有幾分相似,而動力方面則搭載1.5升插電式混合動力系統(tǒng)。此外除了長安啟源A06,長安啟源A07和長安啟源A05也在工信部完成了申報,三款車型均為轎車。

結合實車圖來看,長安啟源A06配套無邊框式前格柵,左右兩側通風口使用直線條勾勒出有棱有角的輪廓特征。在此基礎上,該車還應用了造型修長的前大燈組,預計集成貫穿式LED燈帶設計。

長安啟源A06采用溜背式車身結構設計,配搭略微外擴的前后翼子板,塑造出了運動轎車的姿態(tài)。此外,長安啟源A06采用時下流行的隱藏式門把手設計,并提供17英寸、18英寸以及19英寸輪轂。

車尾部分,長安啟源A06在中間區(qū)域進行了內凹式處理,使得尾部呈現(xiàn)出明顯的立體感。除此之外,該車的尾燈組采用貫穿式設計,專屬車標鑲嵌在燈組中間,但預計不具備發(fā)光效果。不僅如此,長安啟源A06還通過鍍鉻飾件營造出中置雙出排氣的視覺效果,強化運動轎車的形象。

至于車身尺寸方面,申報信息顯示長安啟源A06的長寬高分別為4720/1838/1435毫米,軸距2750毫米,車身寬度、高度以及軸距與長安UNI-V相同。此外,長安啟源A06還提供天窗、電動尾翼以及不同樣式的輪轂等給消費者選裝,其中還有一套酷似長安UNI-V的外觀設計。

動力方面,長安啟源A06將搭載由1.5升發(fā)動機和電機組成的插電式混合動力系統(tǒng),其中發(fā)動機最大功率81千瓦。此外申報信息顯示,驅動電機最大功率為140千瓦的車型,將使用三元蓄電池作為儲能裝置,而驅動電機最大功率158千瓦的車型則配套磷酸鐵鋰蓄電池組。

總體來講,長安啟源A06的造型設計難免會讓人聯(lián)想到長安UNI-V,且兩款車型的車身尺寸也沒有太大差異。那么,長安汽車如何減少長安啟源A06和長安UNI-V之間的內耗,筆者將持續(xù)保持關注。

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