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        CBD寫字樓機器人上崗送快遞,直接送達(dá)員工工位

        時間:2023-08-03 20:16:15 來源:北晚在線 發(fā)布者:DN032

        快遞小哥在樓下擺攤兒,既影響景觀,取件秩序也亂,這是很多寫字樓的煩惱。最近,北京CBD核心區(qū)的中海廣場卻解決了這個頑疾,所有快遞全部“進(jìn)樓”分揀、暫存,還能由室內(nèi)配送機器人直接送到員工的工位。

        快遞車曾侵占中海廣場周邊的便道。中海廣場供圖

        出國貿(mào)地鐵站,向西北步行約500米就是中海廣場——它坐擁多棟甲級寫字樓和商場,僅寫字樓的員工就將近6000人。這里每天接收的快遞包裹超500件,節(jié)假日甚至能突破1000件。但8月3日下午記者來到這里時卻看到,廣場周邊非常清靜,沒有往來穿梭的快遞車,更沒有堆成小山的包裹。


        (相關(guān)資料圖)

        奧秘藏在寫字樓的地下一層。今年7月,朝陽區(qū)建外街道搭建了政企共治平臺,邀請中海廣場和順豐、京東、圓通、中通、申通、韻達(dá)、德邦等多家快遞企業(yè),共同在這里開辟了智慧快遞服務(wù)中心。所有企業(yè)的快遞抵達(dá)中海廣場后,統(tǒng)一用廂式貨車配送入樓,在快遞服務(wù)中心完成分揀和暫存,收件人可以選擇自取,也可以由順豐小哥派送。

        中海廣場地下一層的快遞服務(wù)中心。中海廣場供圖

        寫字樓寸土寸金,是如何為快遞服務(wù)中心擠出了空間?“這里原本是我們的經(jīng)營空間,用于對外出租,租金不菲。”中海廣場項目總監(jiān)李云帆介紹,在建外街道的支持下,經(jīng)營空間改造成為快遞服務(wù)中心?!胺艞夁@部分經(jīng)濟利益,是為了提升整個樓宇的空間品質(zhì),給租戶帶來更好的環(huán)境和服務(wù)??爝f員們也很高興,他們以后不需要在寫字樓外頂酷暑冒嚴(yán)寒,擺攤兒等客戶了。”

        中海廣場的智能機器人。朱松梅攝

        更有趣的是,京東物流還為中海廣場配備了4臺室內(nèi)配送機器人,實現(xiàn)智能的末端配送服務(wù)。記者看到,這款自主研發(fā)的機器人高約一米,有4個貨箱,相當(dāng)于一次性能配送4個包裹。收件人下單時,能指定配送地點和具體時段。機器人接單后,由快遞員將快遞放進(jìn)貨箱,屏幕上會閃現(xiàn)“出發(fā)”二字,隨后,它就能以安全速度勻速前進(jìn),并自動躲避障礙。

        中海廣場機器人能自主穿越門禁。朱松梅攝

        上電梯是最大的障礙。配送機器人能夠與電梯中內(nèi)嵌的模塊溝通,“告訴”它自己的路線,樓層按鈕自動點亮,如同有一只無形的手在操作。到達(dá)指定樓層后,機器人還會自動過門禁,并給收件人發(fā)送短信或撥打電話,在指定位置等待取件。整個過程用時僅5-10分鐘。

        工作人員正在操作機器人。京東物流供圖

        京東物流相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,這款機器人能通過調(diào)度與監(jiān)控系統(tǒng),以及激光雷達(dá)、超聲波探頭、深度相機等高精度傳感器,對周圍環(huán)境進(jìn)行自主感知和定位,從而實現(xiàn)自主導(dǎo)航避讓。其最大載重可達(dá)30公斤,充滿電后可連續(xù)工作超過8小時。眼下,京東物流正在測試快遞攬收功能,在不久的將來,寫字樓里的用戶就不僅能享受快遞“送到工位”的服務(wù)體驗,還能直接在工位寄快遞。

        “建外街道地處CBD核心區(qū),是商務(wù)樓宇最密集、最高端、最發(fā)達(dá)的地區(qū)。近年來,我們創(chuàng)新性提出共建、共治、共享的‘樓域共平臺’基層治理新模式,目的是提升治理體系和治理能力的現(xiàn)代化水平。”建外街道辦事處副主任李明介紹,中海廣場“人工+智能化”的物流服務(wù)新模式正是樓域共平臺機制的一個成果。在試點和經(jīng)驗總結(jié)的基礎(chǔ)上,今后有望在其他樓宇推廣。

        來源:北京日報客戶端 | 記者 朱松梅

        流程編輯:U016

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