風阻系數(shù)創(chuàng)新低，仰望第三款車型信息曝光，正式命名為仰望U6
(資料圖)
隨著國產(chǎn)車技術(shù)的日漸完善，越來越多的車企開始研發(fā)起了自家的高端車，而比亞迪應該是在這方面比較走在前列的車企。仰望系列則是比亞迪的高端車，其現(xiàn)款仰望U8價格更是突破百萬，而就在最近仰望旗下的第三款車型也正式命名——仰望U6。
據(jù)悉仰望U6是仰望旗下的第三款車型，定位大型新能源轎車。并且根據(jù)官方報道，這款車首次使用了智能空氣動力學開發(fā)系統(tǒng)，在車身多處應用氣動附件進行優(yōu)化，使得整車的風阻系數(shù)為0.195。不過換位思考，風阻系數(shù)真的有那么重要么，對于一款豪華車來說d，能買得起的消費者自然是不在意這點能耗的，更重要的是這款車帶來的便捷與舒適，甚至是享受。那么這款車究竟怎么樣呢？今天就讓小編帶大家來簡單了解一下。
目前關(guān)于這款車的外觀設計圖已經(jīng)曝光，根據(jù)現(xiàn)有信息來看，這款車依舊是四門轎跑的設計風格。不過頭燈的造型輪廓和仰望U9很像，并沒有太多的新意；但是不得不說大燈處的隆起還是比較具有力量感的。前臉依舊是低趴的造型，這也是轎跑的一貫設計風格。下包圍處配備貫穿式的格柵，整體外觀和仰望U9有點相似，但是細節(jié)上略有不同。
這款車為了表現(xiàn)懸浮車頂?shù)脑O計，車身采用了雙色設計，A、B柱使用黑色涂裝。同時為了展現(xiàn)細節(jié)上的設計，這款車前翼子板處的裝飾件和后視鏡處均采用了淺色飾件來突出美感，但是略顯小氣，并沒有一個高端車裝飾件應有的氣勢。五星造型輪轂的設計也是比較一般。尾部配備升降尾翼以及貫穿式尾燈，但目前并不知道尾燈能帶來什么樣的效果。下包圍則是進行了分層設計，這點設計還是比較不錯的。
據(jù)悉這款車的動力系統(tǒng)將會搭載 “易四方”四電機驅(qū)動系統(tǒng)，不過根據(jù)之前比亞迪宣傳片來看，易四方并沒有獲得太好的反饋。而且這款車很有可能只有純電車型，但是更多信息還是以官方為準。以現(xiàn)有的信息來看，這款車外觀并沒有什么新的創(chuàng)新，并且風阻系數(shù)所帶來的效果也不一定真的有想象中的那么好。
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