中國A股船舶制造板塊周五走強|當(dāng)前播報
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中國A股船舶制造板塊周五走強
中新社北京6月16日電 (記者 陳康亮)中國A股16日(周五)繼續(xù)走強，主要股指悉數(shù)上漲，船舶制造板塊當(dāng)天表現(xiàn)亮眼，漲幅居前。
根據(jù)金融數(shù)據(jù)服務(wù)商東方財富的數(shù)據(jù)，當(dāng)天船舶制造板塊上漲3.51%，領(lǐng)漲A股。個股方面，國瑞科技、亞星錨鏈、中國船舶、中國動力股價均漲逾4%。
據(jù)媒體報道，中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，1月至5月，全國造船完工1647萬載重噸，同比增長15.4%；承接新船訂單2645萬載重噸，同比增長49.5%。5月底，手持船舶訂單11799萬載重噸，同比增長15.5%。
招商證券分析師胡小禹表示，今年前5月，中國船舶市場數(shù)據(jù)明顯向好，相關(guān)造船指標(biāo)強勢上行。除了“量”維度的數(shù)據(jù)明顯變好，“價”維度的數(shù)據(jù)也繼續(xù)向好。新船價格方面，5月末，克拉克松新造船價格指數(shù)同比、環(huán)比均上升；與此同時，成本層面，5月底，相關(guān)造船鋼板價格有所下降，船價與鋼價的“剪刀差”繼續(xù)拉大，船企盈利有望改善。在“量價齊升”的邏輯兌現(xiàn)下，預(yù)計相關(guān)上市公司的基本面將進(jìn)一步向好。
浙商證券分析師邱世梁表示，中國船舶行業(yè)未來有望進(jìn)入新一輪上行周期。訂單方面，上一輪上行周期是從2003年開始，2006年至2007年新船訂單數(shù)量達(dá)到高點。按照船舶15年至20年壽命估算，2023年至2026年將迎來新一輪新船訂單高峰。此外，近期“中國特色估值體系”在A股市場引發(fā)關(guān)注，船舶制造央企有望受益于“中特估”等積極因素。
就當(dāng)天市場的整體表現(xiàn)而言，截至收盤，上證指數(shù)報3273點，漲幅0.63%；深證成指報11306點，漲幅1.11%；創(chuàng)業(yè)板指報2270點，漲1.44%。(完)
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