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作為燃油車領(lǐng)域的傳統(tǒng)霸主，大眾汽車集團(tuán)（大眾集團(tuán)）日前邁出電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵一步。7月26日，大眾集團(tuán)宣布，旗下大眾汽車品牌、奧迪品牌分別與小鵬汽車、上汽集團(tuán)達(dá)成合作。

其中，大眾汽車品牌與小鵬汽車達(dá)成技術(shù)框架協(xié)議，并向小鵬汽車增資約7億美元（折合人民幣49.92億元），以提高大眾在中國(guó)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)能力；奧迪與其中國(guó)合資伙伴上汽集團(tuán)簽署戰(zhàn)略備忘錄，將聯(lián)合開(kāi)發(fā)奧迪品牌智能網(wǎng)聯(lián)車型。

(資料圖片僅供參考)

大眾集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，通過(guò)大眾汽車品牌與小鵬汽車、奧迪與上汽集團(tuán)的合作，大眾集團(tuán)不斷推進(jìn)在華電動(dòng)化戰(zhàn)略的發(fā)展，目標(biāo)是快速拓展全新客戶群體及細(xì)分市場(chǎng)，以全面參與到中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展中。

“大眾集團(tuán)和小鵬汽車高度互補(bǔ)的優(yōu)勢(shì)是雙方長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作的基礎(chǔ)。我們將互相分享智能電動(dòng)汽車的技術(shù)和世界一流的設(shè)計(jì)及工程能力，并互相學(xué)習(xí)?！毙※i汽車董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官何小鵬表示。

大眾集團(tuán)增資7億美元

收購(gòu)小鵬汽車4.99%股權(quán)

盡管大眾集團(tuán)加速推進(jìn)在華電動(dòng)化戰(zhàn)略已為行業(yè)所廣泛知曉，但此番與國(guó)產(chǎn)新勢(shì)力小鵬汽車的牽手，仍然出乎多數(shù)人意料。

據(jù)悉，在大眾汽車品牌與小鵬汽車合作初期階段，雙方計(jì)劃面向中國(guó)的中型車市場(chǎng)，共同開(kāi)發(fā)2款大眾汽車品牌的電動(dòng)車型。這2款專屬于中國(guó)市場(chǎng)的新車將補(bǔ)充基于MEB平臺(tái)的產(chǎn)品組合，并計(jì)劃于2026年走向市場(chǎng)。

作為這一緊密、長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作的一部分，大眾集團(tuán)將向小鵬汽車增資約7億美元，以每ADS（美國(guó)存托股票）15美元的價(jià)格收購(gòu)小鵬汽車約4.99%的股權(quán)。交易完成后，大眾汽車集團(tuán)將獲得一個(gè)小鵬汽車董事會(huì)觀察員席位，也將排在何小鵬、阿里巴巴之后，成為小鵬汽車第三大股東。

此外，大眾集團(tuán)方面還向《證券日?qǐng)?bào)》記者透露，新近成立的大眾汽車（中國(guó)）科技有限公司（VCTC）將成為小鵬汽車在開(kāi)發(fā)領(lǐng)域的合作伙伴。

對(duì)于此次合作，大眾汽車乘用車品牌中國(guó)首席執(zhí)行官孟俠表示：“大眾汽車品牌在中國(guó)市場(chǎng)長(zhǎng)期推進(jìn)電動(dòng)化戰(zhàn)略。同時(shí)我們也將重點(diǎn)放在與實(shí)力雄厚的本土合作伙伴開(kāi)展聯(lián)合開(kāi)發(fā)項(xiàng)目上，以迅速擴(kuò)大我們的產(chǎn)品組合。我們的目標(biāo)是與小鵬汽車一起，為大眾汽車品牌開(kāi)拓新的客戶群體?！?/p>

“自小鵬汽車成立以來(lái)，我們一直堅(jiān)持全棧自研電動(dòng)汽車平臺(tái)以及車聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛軟件。我很高興能為雙方的戰(zhàn)略合作貢獻(xiàn)我們的技術(shù)專長(zhǎng)。”何小鵬表示，期待“大”和“小”的攜手，將最好的技術(shù)、最好的產(chǎn)品、最好的品牌帶到全球。

事實(shí)上，大眾汽車與小鵬汽車的“牽手”，根本目的在于提升雙方在華的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力和開(kāi)發(fā)實(shí)力。

中國(guó)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟調(diào)研員高超對(duì)記者表示，目前特斯拉和比亞迪在中國(guó)市場(chǎng)遙遙領(lǐng)先，原因在于兩者更擅長(zhǎng)生產(chǎn)符合中國(guó)消費(fèi)者偏好的電動(dòng)車，并擁有適應(yīng)本地市場(chǎng)的技術(shù)和軟件。今年上半年，在中國(guó)車市整體增長(zhǎng)20%的背景下，大眾汽車在華電動(dòng)汽車銷量大幅落后于主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

“大眾汽車選擇與小鵬汽車合作，旨在加強(qiáng)其在中國(guó)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，這也與大眾汽車推動(dòng)其電動(dòng)化和擴(kuò)大新能源產(chǎn)品矩陣的戰(zhàn)略相符合。同時(shí)，該合作也有利于小鵬汽車提升制造和技術(shù)實(shí)力，加強(qiáng)品牌背書(shū)，推動(dòng)其市場(chǎng)地位的進(jìn)一步提升。”高超說(shuō)。

“大眾汽車陸續(xù)投資了國(guó)軒電池、江淮汽車、小鵬汽車等，這證明國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)與國(guó)際資本的合作獲得了更好的發(fā)展機(jī)會(huì)，以小鵬汽車為代表的中國(guó)汽車技術(shù)獲得了國(guó)際市場(chǎng)的充分認(rèn)可?！比珖?guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)表示。

奧迪與上汽集團(tuán)

簽署戰(zhàn)略備忘錄

除增資小鵬之外，大眾集團(tuán)還宣布旗下奧迪品牌與其中國(guó)合資伙伴上汽集團(tuán)簽署戰(zhàn)略備忘錄，進(jìn)一步深化現(xiàn)有合作。雙方將通過(guò)共同開(kāi)發(fā)，快速、高效地拓展高端市場(chǎng)智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)車產(chǎn)品組合。作為規(guī)劃的第一步，奧迪將通過(guò)推出全新的電動(dòng)車型，進(jìn)入此前在中國(guó)尚未覆蓋的細(xì)分市場(chǎng)。

奧迪中國(guó)相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，雙方計(jì)劃共同開(kāi)發(fā)的電動(dòng)車型將配備最先進(jìn)的軟硬件，在開(kāi)發(fā)過(guò)程中貢獻(xiàn)各自核心能力，為中國(guó)客戶提供直觀、互聯(lián)的數(shù)字化體驗(yàn)。不過(guò)，“目前只是諒解備忘錄即意向階段，還沒(méi)有正式簽署合作協(xié)議”。

該負(fù)責(zé)人還表示，以上合作意向均設(shè)想在未來(lái)聯(lián)合開(kāi)發(fā)用于下一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車（ICV）的全新本土化平臺(tái)。伙伴關(guān)系旨在快速擴(kuò)展集團(tuán)產(chǎn)品譜系，并打造更多“在中國(guó)，為中國(guó)”的車型，滿足擁有巨大潛力的客戶群體及市場(chǎng)細(xì)分的需求。

談及大眾集團(tuán)在華電動(dòng)化戰(zhàn)略推進(jìn)，大眾汽車集團(tuán)負(fù)責(zé)中國(guó)區(qū)業(yè)務(wù)的管理董事貝瑞德表示：“與本土伙伴的合作是我們‘在中國(guó)，為中國(guó)’戰(zhàn)略的基石。我們正在加速拓展本土電動(dòng)汽車產(chǎn)品組合，并為下一步的創(chuàng)新變革做好準(zhǔn)備，將合作方的核心競(jìng)爭(zhēng)力結(jié)合在一起，從而創(chuàng)造協(xié)同效應(yīng)，更快地向市場(chǎng)推出符合中國(guó)客戶獨(dú)特需求的新產(chǎn)品。同時(shí)，我們還能優(yōu)化合作各方的開(kāi)發(fā)和采購(gòu)成本?！?/p>

平安證券表示，大眾集團(tuán)增資入股小鵬汽車并與小鵬、上汽達(dá)成戰(zhàn)略合作，是我國(guó)汽車工業(yè)史上具有里程碑意義的事件，中國(guó)汽車工業(yè)從過(guò)去的“以市場(chǎng)換技術(shù)”演變?yōu)椤耙约夹g(shù)換市場(chǎng)”，中國(guó)車企也將從過(guò)去的技術(shù)輸入方轉(zhuǎn)變成技術(shù)輸出方，看好自主品牌車企在智能新能源車時(shí)代的崛起機(jī)遇。

（文章來(lái)源：證券日?qǐng)?bào)）