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在2021年11月19日的廣州國際車展上，沃爾沃以“RESPECT！新世界”為主題，首次在中國展示了全新的沃爾沃純電C40，此舉標志著沃爾沃以“ALL IN”的態(tài)度和決心，正式發(fā)起電氣化時代的新一輪攻勢。這種“新”不僅僅體現(xiàn)在全新的產(chǎn)品上，更代表著全新的傳播方式和商業(yè)模式。目前，沃爾沃新能源汽車的銷售模式，正在逐漸向新勢力品牌的模式靠攏，但在如今閃電般的C端需求，以及撲面而來的各種潮流和趨勢下，沃爾沃又有何優(yōu)勢？目前取得了怎樣的成效？

面對以上疑問，沃爾沃汽車大中華區(qū)銷售公司新業(yè)務(wù)發(fā)展副總裁李敬業(yè)，在汽車頭條專訪間，對沃爾沃已經(jīng)推行一年多時間的直售模式，進行了詳細介紹。

顧問式銷售，進店試駕率提升40%

“直售模式的好處是很清晰的。在直售模式下，消費者就不用花很大精力在議價環(huán)節(jié)上，這能夠提升消費者對購車流程的滿意度。”按照李敬業(yè)的理解，沃爾沃開始推直售模式，主要出于廠家可以直接和客戶互動以及有利于保持價格穩(wěn)定兩方面的考量。

事實上，在傳統(tǒng)銷售模式中，經(jīng)銷商往往面臨頻繁“壓庫”的經(jīng)營難題，但直售模式下，廠商只把展車和試駕車給到經(jīng)銷商，對于經(jīng)銷商來說就沒有庫存的壓力了。另外，沃爾沃堅持“一口價”銷售，無形中也讓經(jīng)銷商把重心從以往的議價環(huán)節(jié)，轉(zhuǎn)向前端的產(chǎn)品介紹，轉(zhuǎn)型成所謂的顧問式銷售。

“這讓銷售回到了本源：勘察消費者的購車需求，在介紹產(chǎn)品、品牌的同時，提供比較好的試駕環(huán)境，讓客戶整個購買流程比較愉悅。”從李敬業(yè)介紹中可以了解到，沃爾沃還會分派自己的團隊到4S店里進行值班。

“XC40純電的銷售就是我們自己的團隊，當客戶咨詢純電車型時，直售顧問便負責講解。這樣的做法，解決了統(tǒng)一定價和服務(wù)體驗上的問題。目前在全國范圍內(nèi)，尤其是北上廣深這樣的城市，都會有直售顧問來接待客戶，來進一步提高客戶的滿意度。”李敬業(yè)如是說到。

在這種模式下，沃爾沃進店試駕的比例也有所提高。據(jù)了解，一般沃爾沃經(jīng)銷商的進店試駕率只有20%-30%，但自從沃爾沃直售團隊開始入駐4S店后，試駕率已提升到60%-70%。

以插混為試點，逐步擴大基盤

得益于此，沃爾沃終端銷量開始顯著增長。官方發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截止10月，沃爾沃在中國累計售出143,363輛，同比增長10.5%。其中，沃爾沃XC90共售出16,760輛，同比增長27%。

另外，沃爾沃純電及混合動力的RECHARGE系列車型銷量也表現(xiàn)不俗，1-10月在中國的銷量同比增長了100.4%。從全球銷量來看，沃爾沃汽車純電車型銷量占比已超25%。

據(jù)了解，為了打造更高效的溝通方式，沃爾沃汽車從去年6月便開始以用戶利益驅(qū)動銷售模式轉(zhuǎn)型，將旗下旅行車V60轉(zhuǎn)為直售模式。時隔一年，沃爾沃為進一步加速轉(zhuǎn)型，又從今年11月1日起，在上海地區(qū)試點了RECHARGE T8車型的直售模式。

在談及選擇上海試點T8直售模式時，李敬業(yè)坦言，“現(xiàn)在很多主機廠都開始嘗試直售模式。對于沃爾沃來講，T8插混系列是現(xiàn)階段最強大的產(chǎn)品線，T8車型也是沃爾沃熱銷的拳頭產(chǎn)品。同時，插混車型在上?？梢阅玫骄G牌，免購置稅，是在特征上最符合主流人群對于電動車銷售的一個產(chǎn)品。”

此外，在沃爾沃看來，插電混動車型跟純電車型比較接近，以此作為試點，可以和新勢力品牌在比較接近的起跑線上，對運營能力進行一個比較。

他表示，相比新勢力，全國擁有近300家經(jīng)銷商、大量的場地、交付中心以及成熟的銷售顧問，是沃爾沃的一大優(yōu)勢。“我們的探索是在不損害經(jīng)銷商現(xiàn)有利益的前提下，保持增速，并逐步擴大基盤。”

據(jù)李敬業(yè)介紹，直售模式下，沃爾沃經(jīng)銷商原來的銷售返利將變?yōu)榉?wù)傭金。“我們能保障的是直售模式下，經(jīng)銷商的傭金不會低于當前的總獲利，而且我們的經(jīng)銷商返傭點數(shù)，遠遠高于其他廠家。所以經(jīng)銷商的反饋都很積極。”

借鑒直售模式經(jīng)驗，推廣沃爾沃官方標準二手車服務(wù)

除了在銷售渠道模式方面的探索之外，李敬業(yè)還談到了沃爾沃在官方二手車模式上的創(chuàng)新。據(jù)李敬業(yè)介紹，作為衍生業(yè)務(wù)，沃爾沃官方標準二手車服務(wù)也從直售模式中汲取了一些經(jīng)驗，比如，把庫存從經(jīng)銷商收回到了主機廠，實現(xiàn)了車源層面的標準化回購、標準化整備和標準化交付三大突破，徹底解決了傳統(tǒng)二手車行業(yè)存在的多種問題。

這種基于對國內(nèi)二手車市場變化和客戶需求推出的創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式，核心在于“標準”二字，沃爾沃希望通過業(yè)務(wù)模式的創(chuàng)新，將二手車打造成標準產(chǎn)品，能夠規(guī)?；亻_展業(yè)務(wù)。也正是這三大突破，讓沃爾沃官方標準二手車帶來了區(qū)別于其他廠商的服務(wù)。

“來自主機廠內(nèi)部和回購的車源，讓二手車業(yè)務(wù)擁有足夠的優(yōu)質(zhì)車源，滿足客戶需求；而且這些車源都會經(jīng)過123項檢測，杜絕火燒車、水泡車和大事故車輛；在出售前，沃爾沃還會對這些車輛進行內(nèi)外飾翻新，易損易耗件檢測更換，車況保養(yǎng)等等，以確保這些二手車，在交車的時候接近新車標準。”李敬業(yè)如是說。

此外，一口價、7天無理由退車、兩年三包保障、一年質(zhì)保及24小時道路救援都是沃爾沃官方標準二手車為客戶帶來的貼心服務(wù)。在渠道上，沃爾沃也有創(chuàng)新。消費者可以在沃爾沃官網(wǎng)和“沃世界”APP上在線了解車況，然后到經(jīng)銷商處享受便捷服務(wù)。

沃爾沃李敬業(yè)表示，沃爾沃憑借全國經(jīng)銷商體系的優(yōu)勢，能夠為消費者提供便捷的購車咨詢、線下交付服務(wù)以及全面的售后保障。目前，我們已經(jīng)在上海、杭州、成都、重慶、濟南、天津、長沙等地啟動了官方二手車銷售服務(wù)，未來還將有更多城市加入這一行列。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。