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天天快資訊丨全球汽車信息通信測(cè)評(píng)技術(shù)創(chuàng)新基地投用

時(shí)間:2024-06-14 11:51:47 來(lái)源:科技日?qǐng)?bào) 發(fā)布者:DN032


(資料圖)

圖為工作人員在座艙交互實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行測(cè)試。受訪者供圖

  近日,中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)汽研”)在重慶投建的全球汽車信息通信測(cè)評(píng)技術(shù)創(chuàng)新基地(一期)建成投用。該項(xiàng)目總投資近3.5億元,擁有超過(guò)20個(gè)全球先進(jìn)實(shí)驗(yàn)室,建立了新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車全鏈條技術(shù)服務(wù)平臺(tái),填補(bǔ)了智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試領(lǐng)域的空白。

  在高16米、面積超過(guò)400平方米的空間里,鋪滿了密密麻麻的泡沫碳四棱錐體,中間轉(zhuǎn)臺(tái)上,一輛汽車正緩緩旋轉(zhuǎn)接受檢測(cè)。這是國(guó)內(nèi)最大的整車天線OTA(空中下載技術(shù))實(shí)驗(yàn)室。

  “隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用推廣,各種智能終端被集成在汽車上,不同應(yīng)用的車載天線也越來(lái)越多。”中國(guó)汽研汽車通信專家周麗鈴介紹,為了評(píng)估這些天線和整車通信OTA的性能,工作人員要在暗室內(nèi)進(jìn)行測(cè)試。

  這座整車天線OTA實(shí)驗(yàn)室是全球唯一能為大型巴士車進(jìn)行測(cè)試的實(shí)驗(yàn)室,可測(cè)13米內(nèi)自重不大于18噸的整車。該實(shí)驗(yàn)室能夠滿足整車蜂窩通信、定位、短距通信和C—V2X等天線性能測(cè)試需求,覆蓋目前所有的汽車天線頻率,測(cè)試效率和精度均居全球前列。

  在整車光環(huán)境實(shí)驗(yàn)室內(nèi),這里可以精準(zhǔn)模擬太陽(yáng)光的自然廣譜,并能夠保證任何角落的光照度都能均勻一致,從而對(duì)汽車360環(huán)視、倒車影像等成像設(shè)備進(jìn)行定量檢測(cè)。

  此外,基地中的座艙交互實(shí)驗(yàn)室是國(guó)內(nèi)首個(gè)集座艙用戶體驗(yàn)測(cè)評(píng)、人因研究為一體的綜合實(shí)驗(yàn)室。中國(guó)汽研智能座艙專家魏昌介紹,該實(shí)驗(yàn)室可高度還原復(fù)雜交通路況,模擬駕駛員及乘客真實(shí)用車場(chǎng)景,通過(guò)分析艙內(nèi)成員行為和生理數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)對(duì)座艙體驗(yàn)的客觀定量評(píng)價(jià),為智能座艙體驗(yàn)開(kāi)發(fā)、測(cè)評(píng)等提供一站式服務(wù)。

  值得一提的是,基地內(nèi)的全球首個(gè)整車級(jí)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)仿真實(shí)驗(yàn)室,能夠模擬不同道路情況和運(yùn)營(yíng)商信號(hào),實(shí)現(xiàn)整車級(jí)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)測(cè)試。該實(shí)驗(yàn)室可模擬全球70余個(gè)國(guó)家、200余家運(yùn)營(yíng)商的網(wǎng)絡(luò)信號(hào),幫助車企在“家門(mén)口”完成海外前期測(cè)試,大幅縮短測(cè)試周期并降低測(cè)試成本。

  中國(guó)汽研電子通信與軟件測(cè)評(píng)研究中心副主任劉杰表示:“該基地構(gòu)建了新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車從零部件到整車的全鏈條技術(shù)服務(wù)平臺(tái),可支撐技術(shù)研發(fā)、課題研究、人才培養(yǎng)、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)制定,推進(jìn)汽車工業(yè)與信息通信技術(shù)高質(zhì)量融合,為大力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車提供保障。”

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