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夏日午后，位于長沙經(jīng)開區(qū)的山河智能裝備股份有限公司生產(chǎn)車間內(nèi)，郝鵬站在一臺挖掘機(jī)的駕駛室旁，與駕駛室內(nèi)的調(diào)試工作人員輕松交流著操控體驗，確認(rèn)調(diào)試后的效果。

今年46歲的郝鵬，現(xiàn)任山河智能挖掘機(jī)研究院總工程師。他潛心研究挖掘機(jī)領(lǐng)域20多年，從填補(bǔ)國內(nèi)智能挖掘機(jī)空白，到全球首創(chuàng)系列化油電混合動力大型挖掘機(jī)，再到為高原、油田、濕地等復(fù)雜危險施工環(huán)境定制特種裝備，累計開發(fā)出50余款“國際范”產(chǎn)品，榮獲全國優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、全國五一勞動獎?wù)?、全國勞動模范和湖南省?chuàng)新創(chuàng)業(yè)青年英才等稱號。

6月27日，郝鵬(右)與同事交流挖掘機(jī)操控細(xì)節(jié)。記者 魯毅 攝

(資料圖)

在施工現(xiàn)場尋找靈感

郝鵬稱自己是一名“創(chuàng)作者”。2008年，工學(xué)博士畢業(yè)的他懷揣技術(shù)報國的初心加入山河智能，專攻挖掘機(jī)。當(dāng)時國內(nèi)中大型挖掘機(jī)市場上，中國品牌份額還非常有限。

“創(chuàng)作者要到市場去，學(xué)習(xí)對手，更要了解客戶。要自己動手去開挖機(jī)，去現(xiàn)場裝配，去加工零件，在轉(zhuǎn)化過程中才能真正找到差距，哪怕是駕駛室內(nèi)一個杯架高度的改善也有可能成為打動用戶的砝碼。”郝鵬深諳此道。

郝鵬的“設(shè)計室”，不局限于窗明幾凈的辦公室。生產(chǎn)車間、施工工地，尤其是那些環(huán)境惡劣、挑戰(zhàn)極限的現(xiàn)場，如高原高寒地帶、油田高溫現(xiàn)場、濕地及沼澤地軟底區(qū)域等，均是他靈感的源泉和創(chuàng)新的戰(zhàn)場。

為降低挖掘機(jī)油耗，他帶團(tuán)隊分析國內(nèi)外行情，結(jié)合產(chǎn)品特色，通過計算和測試，自主研發(fā)出節(jié)能機(jī)型；為提升操作員舒適度，他親自駕駛挖掘機(jī)，改善細(xì)微細(xì)節(jié)。針對復(fù)雜危險施工環(huán)境，郝鵬率先研制智能挖掘機(jī)填補(bǔ)國內(nèi)空白；為踐行節(jié)能理念，在國內(nèi)首推礦用節(jié)能挖掘機(jī)概念并商品化；為降低每一滴油的損耗，帶領(lǐng)團(tuán)隊深入分析，反復(fù)計算測試，自主研發(fā)出高效節(jié)能機(jī)型。

從0.8噸微型機(jī)到150噸“巨無霸”，從標(biāo)準(zhǔn)軌到無軌……20余年，郝鵬及其團(tuán)隊創(chuàng)新開發(fā)出系列高原挖掘機(jī)、抗高溫?fù)岆U救援機(jī)器人、濕地挖掘機(jī)、防輻射挖掘機(jī)和防爆挖掘機(jī)等10余款特種裝備產(chǎn)品，累計成功開發(fā)出50余款具有國際競爭力的產(chǎn)品，助力山河智能成為行業(yè)型譜最全的企業(yè)之一。

“創(chuàng)作不能停留在紙面設(shè)計，而要適配現(xiàn)場需求。”郝鵬的創(chuàng)作信條始終如一：降低油耗、提升裝車效率，讓設(shè)備更高效節(jié)能，讓操作員更舒適便利，給客戶帶來真金白銀的收益。

郝鵬在施工現(xiàn)場檢查設(shè)備。受訪者供圖

見證中國工程機(jī)械的崛起

從扎實學(xué)習(xí)實踐到持續(xù)自主創(chuàng)新，郝鵬潛心挖掘機(jī)領(lǐng)域二十余載，并成為中國工程機(jī)械從艱難跟跑、奮力并跑到部分領(lǐng)域領(lǐng)跑的一位破壁者與見證者。

2004年，年輕的郝鵬跟隨導(dǎo)師一起參加德國寶馬展。壯觀的展廳與寥寥無幾的中國品牌，這一場景至今刺痛著他：“當(dāng)時中國所有品牌的展區(qū)面積加起來，還不如一家國際巨頭的大。產(chǎn)品種類、外觀、精細(xì)度，差距肉眼可見，心中倍感壓抑。”

這份壓抑，化為“破壁”的動力。他瞄準(zhǔn)國際前沿，主持湖南省科技計劃項目“高效率低排放礦用挖掘機(jī)”，產(chǎn)品批量出口亞歐市場；負(fù)責(zé)國家863計劃子項目——挖掘機(jī)動力系統(tǒng)匹配與控制，讓中國技術(shù)率先亮相歐美；在湖南省科技重大專項中，他主導(dǎo)的液壓主閥回路及電液控制系統(tǒng)軟件設(shè)計達(dá)到國際領(lǐng)先。

2010年，郝鵬參與研發(fā)的山河智能半自動遙控挖掘機(jī)在國際展會驚艷亮相，現(xiàn)場動態(tài)演示被誤認(rèn)為歐美產(chǎn)品。更大的突破隨之而來：他主導(dǎo)研發(fā)的全球首創(chuàng)的系列化油電混合動力大型挖掘機(jī)，不僅攻克了技術(shù)高峰，更實現(xiàn)了批量銷售，引領(lǐng)了行業(yè)綠色變革。

時光流轉(zhuǎn)，如今長沙國際工程機(jī)械展已與德國寶馬展比肩。當(dāng)各國代理商面對琳瑯滿目、技術(shù)領(lǐng)先的中國裝備，眼中難掩驚詫，口中不斷贊嘆“perfect”時，郝鵬的自豪感油然而生，“這驚詫，是對中國制造崛起的最好注解。”

郝鵬也見證了山河智能挖掘機(jī)登頂歐洲市場保有量第一、中國品牌從邊緣走向舞臺中央的輝煌歷程。

郝鵬。記者 魯毅 攝

“泥巴博士”的夢想

“我是一名黨員，我的夢想，是讓中國挖掘機(jī)成為世界裝備制造領(lǐng)域的佼佼者，展現(xiàn)中國裝備制造的強(qiáng)大力量。”這份初心，是驅(qū)動郝鵬這位優(yōu)秀共產(chǎn)黨員二十年如一日扎根一線的動力。

在川藏公路修建中，為解決滑坡體路段的安全問題，郝鵬進(jìn)駐現(xiàn)場兩個月。泥石流警報是日常，滿目泥濘是常態(tài)。他卷起褲腿，赤腳踏入冰冷的泥漿，反復(fù)測試，最終攻克了三種預(yù)應(yīng)力錨索錨固方式，為險路治理奠定基石。工作一天下來，滿身泥濘，他也因此收獲了“泥巴博士”的稱號。

郝鵬扎實務(wù)實的作風(fēng)深深感染著團(tuán)隊。作為帶頭人，他與成員打成一片，在項目執(zhí)行中“吃得苦、耐得煩”，從前期調(diào)研到施工勘查始終一絲不茍。20余項專利、20余篇論文、10余項省級市級科技進(jìn)步獎及發(fā)明專利優(yōu)秀獎，是他帶領(lǐng)團(tuán)隊攀登技術(shù)高峰的足跡；主持或參與國家級、省級重大科研項目并實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，是他將論文寫在祖國大地上的實踐。

“看到自己設(shè)計的設(shè)備在世界各地的工地上施工，再苦再累，都值了。”面向未來，郝鵬內(nèi)心堅定：持續(xù)降低操作員疲勞、提升自動化智能化水平、追求極致節(jié)能環(huán)保，“要讓中國裝備更強(qiáng)大、更智能、更綠色。”