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環(huán)球觀天下!多家車企密集發(fā)布新車型促銷 6月份國內車市有望小幅增長

時間:2023-06-16 16:04:45 來源:證券日報 發(fā)布者:DN032


【資料圖】

6月16日,中國汽車流通協(xié)會發(fā)文表示,雖然6月是汽車行業(yè)傳統(tǒng)淡季,全國大部分地區(qū)進入高溫酷暑階段,到店消費者通常會減少,但6月也是距離廠商半年度目標達成最近的月份。這使得多家車企進入6月份之后密集發(fā)布新品促銷。

6月1日,新摩卡DHT-PHEV正式上市,新車定位大五座旗艦電動SUV,售價23.18萬元,攪局大五座SUV市場;6月12日,智己兩款LS7UrbanFit都市系列車型正式上市,主打首款整車智能化軟件產品——“全程AI艙”。

造車新勢力方面,國內該細分高端品牌車企發(fā)布全新獵裝車型,低配版售價剛超過20萬元,直面與特斯拉ModelY的競爭。此外,預計6月26日上市的,擁有更強動力、更長續(xù)航的騰勢N7也將駐扎在28萬元-40萬元區(qū)間內。

有分析人士表示,新能源汽車如今已成為車市變量最大也最受關注的版本。混動車型方面,以摩卡DHT-PHEV為例,不僅能夠解決里程焦慮問題,車價也出現明顯下降,市場競爭力非常強,得到消費者的充分認可。純電方面,電動獵裝車型平衡了城市靈活通勤和戶外出游,定位人們對定價合理且能滿足多種生活場景的旅行車,而騰勢N7則全系標配云輦-A智能空氣車身控制、大功率雙槍快充、帝瓦雷音響等200多項配置,進一步提升提升品牌形象,豐富品牌車型矩陣。

值得一提的是,5月上旬相關部門出臺了給予國六B非RDE車型6個月銷售過渡期的政策。中國汽車流通協(xié)會認為,該項政策有效緩解了主機廠和經銷商的經營壓力,整體市場相比國五切換時更加平穩(wěn),且不會導致7月份-8月份市場明顯回落。

展望6月份,中國汽車流通協(xié)會表示,為爭取較好的半年度業(yè)績,加之主機廠對經銷商半年度考核也是較為關鍵的返利指標,故6月份新車規(guī)模大、終端優(yōu)惠力度大,預計6月份市場與5月份持平或有小幅增長。

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