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開辟海上“高速公路” 深圳西部船舶定線制明起實(shí)施

時(shí)間:2025-01-21 15:39:48 來源:財(cái)經(jīng)新聞周刊 發(fā)布者:DN032

4月4日,記者從深圳海事局新聞通氣會(huì)上獲悉,深圳海事局發(fā)布的《關(guān)于劃定深圳西部船舶定線制通告》(以下稱為“船舶定線制”),將于4月7日起正式實(shí)施。此舉將對深圳西部水域航行的船舶產(chǎn)生重要影響,目前航運(yùn)界高度關(guān)注。

 

據(jù)了解,深圳西部港區(qū)是深圳港的重要組成部分,也是珠江口水域重要的海上交通樞紐,珠三角地區(qū)小型船舶多經(jīng)此處進(jìn)出香港,同時(shí)深圳西部港區(qū)也是大型國際集裝箱班輪在華南地區(qū)的重要掛靠港之一。“船舶定線制”位于媽灣水道,該水道有著通航水域狹窄,船舶交通流量大,通航船型復(fù)雜,船舶交通規(guī)則復(fù)雜、通航效率不高等特點(diǎn),給深圳西部水上交通安全帶來很大隱患,也一定程度上制約了深圳港航經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,所以有必要通過劃定船舶定線制,來規(guī)范船舶通航秩序,改善通航條件,提升船舶航行安全和通航效率。

深圳海事局通航管理處副處長許廣巖介紹,“船舶定線制”相當(dāng)于海上的“高速路”,通過把不同航向的船舶進(jìn)行物理分割,從而便于船舶會(huì)遇和高效通行,有效保障水上交通安全。深圳海事局在全面系統(tǒng)分析深圳西部水域通航環(huán)境的基礎(chǔ)上,廣泛深入開展了調(diào)研、研討、論證和組織知名專家評審等大量工作,最終研究出臺(tái)了“深圳西部船舶定線制”。

有關(guān)航運(yùn)企業(yè)代表表示:“新劃定的定線制實(shí)施后,將明顯改善深圳西部的航行秩序,極大提升該水域的通航效率,有效降低航運(yùn)公司的船舶運(yùn)營成本。同時(shí),由于新劃定的定線制進(jìn)一步細(xì)化了船舶航行規(guī)則,規(guī)范了不同噸位、不同種類船舶的航行行為,減少了狹窄水域內(nèi)船舶交叉會(huì)遇的局面,為公司相關(guān)船舶在深圳西部水域航行提供了更有力的安全保障,極大地減小了公司船舶運(yùn)營的安全風(fēng)險(xiǎn)。”

標(biāo)簽: 石猴授徒 鬼谷八荒先天氣運(yùn) 流星蝴蝶

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