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中鐵七局西渝高鐵項(xiàng)目部進(jìn)入四季度以來，為積極響應(yīng)京昆高速鐵路西昆有限公司西渝高鐵高質(zhì)量建設(shè)，四季度開展“安全優(yōu)質(zhì)筑精品、創(chuàng)新爭(zhēng)優(yōu)當(dāng)先鋒”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)。西渝高鐵項(xiàng)目緊密圍繞全年經(jīng)營(yíng)目標(biāo)任務(wù)，以施工組織為主線，以建設(shè)精品工程為核心，以安全生產(chǎn)為重點(diǎn)，以確保工期為目標(biāo)，以創(chuàng)新創(chuàng)效為動(dòng)力，以黨建引領(lǐng)為依托，充分調(diào)動(dòng)廣大職工勞動(dòng)創(chuàng)造熱情，全面營(yíng)造“比、學(xué)、趕、超”良好工作氛圍，四季度通過勞動(dòng)競(jìng)賽保安全、保質(zhì)量、保投資，廣大黨員干部和職工群眾主動(dòng)擔(dān)當(dāng)、展現(xiàn)作為，確保勞動(dòng)競(jìng)賽每個(gè)月目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

據(jù)了解,中鐵七局西渝高鐵項(xiàng)目部有效落實(shí)西昆公司和集團(tuán)公司“深入開展 2024 年“五保一樹”勞動(dòng)競(jìng)賽”成立了“安全優(yōu)質(zhì)筑精品、創(chuàng)新爭(zhēng)優(yōu)當(dāng)先鋒”勞動(dòng)競(jìng)賽領(lǐng)導(dǎo)小組，細(xì)化組織實(shí)施方案，負(fù)責(zé)競(jìng)賽活動(dòng)的組織、檢查、考核、宣傳和全過程管理工作。勞動(dòng)競(jìng)賽期間明確目標(biāo)定任務(wù)、壓實(shí)責(zé)任強(qiáng)擔(dān)當(dāng)。安全第一，加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)，提高全員安全意識(shí)，嚴(yán)格落實(shí)安全管理制度，加大安全檢查和隱患排查力度，確保施工過程中的人員安全和設(shè)備安全。質(zhì)量至上，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范進(jìn)行操作，加強(qiáng)質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)，對(duì)每一道工序都進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，打造精品工程。進(jìn)度效益兩促進(jìn)，合理安排施工任務(wù)，根據(jù)項(xiàng)目年度總產(chǎn)值計(jì)劃分解到每個(gè)季度和每個(gè)月，優(yōu)化施工組織，科學(xué)資源調(diào)配，進(jìn)度保效益，全力沖刺全年目標(biāo)任務(wù)。

現(xiàn)場(chǎng)了解到，西渝高鐵開州段高升二號(hào)隧道和觀面山隧道建設(shè)工地，現(xiàn)場(chǎng)已是一片繁忙景象，大型機(jī)械隆隆作響，工人奮戰(zhàn)在各自的崗位上。中鐵七局西渝高鐵項(xiàng)目四季度勞動(dòng)競(jìng)賽以來，公司工會(huì)政策大力支持，項(xiàng)目工會(huì)制定勞動(dòng)競(jìng)賽考核優(yōu)秀個(gè)人，根據(jù)考核指標(biāo)公開公正選出施工一線職民工優(yōu)秀個(gè)人80余人，工會(huì)以200～500元的皮帶、行李箱、羽絨被等實(shí)物獎(jiǎng)勵(lì)，讓職民工有歸屬感和獲得感，激發(fā)干事創(chuàng)業(yè)熱情。10月份圓滿完成勞動(dòng)競(jìng)賽各項(xiàng)目標(biāo)，觀面山隧道工區(qū)“隧道超挖超耗綜合治理”考核評(píng)比中榮獲局指“第一名”榮譽(yù)稱號(hào)。

勞動(dòng)競(jìng)賽中，項(xiàng)目部聚焦鐵路構(gòu)建“六個(gè)現(xiàn)代化體系”，按照西昆公司項(xiàng)目高質(zhì)量建設(shè)理念目標(biāo)和“三個(gè)不出一個(gè)出”總體要求，扎實(shí)做好四季度各項(xiàng)重點(diǎn)工作，堅(jiān)定不移完成全年目標(biāo)任務(wù)，為勇當(dāng)服務(wù)和支撐中國(guó)式現(xiàn)代化的“火車頭”貢獻(xiàn)力量。

西渝高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，橫跨重慶、四川、陜西三地，是國(guó)家“八縱八橫”高鐵通道網(wǎng)中京昆、包(銀)海通道的重要組成部分。項(xiàng)目建成后，重慶將實(shí)現(xiàn)3小時(shí)聯(lián)通西安、6小時(shí)抵達(dá)北京的目標(biāo)，對(duì)持續(xù)鞏固拓展脫貧攻堅(jiān)成果，全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興、城鄉(xiāng)融合和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，構(gòu)建西部大開發(fā)新格局具有重要意義。(吉晨曦)