浙江高速：飛躍變遷之路，引領(lǐng)交通新征程
浙江是中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展最活躍的省份之一，其高速公路系統(tǒng)對(duì)于支撐經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)起著至關(guān)重要的作用。然而，在中國(guó)近代交通發(fā)展的歷程中，浙江的起步相對(duì)較晚，這主要是因?yàn)榕c北方地區(qū)相比，浙江缺乏以大量商道為基礎(chǔ)的交通網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)自身又擁有密集的水道系統(tǒng)，這在一定程度上減少了對(duì)陸路交通系統(tǒng)的依賴，從而導(dǎo)致了交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的相對(duì)滯后。直至1998年滬杭甬高速公路(浙江段248公里)的全線開(kāi)通，意味著浙江省實(shí)現(xiàn)了高速公路“零”的突破。
浙江，以“七山一水兩分田”著稱，自然風(fēng)光旖旎，文化底蘊(yùn)深厚，集山水之美與人文之韻于一身。2023年，浙江旅游業(yè)蓬勃發(fā)展，吸引游客7.6億人次，創(chuàng)造綜合收入近萬(wàn)億元。永嘉巖頭村，鑲嵌于楠溪江畔，古村落與山水共融，展現(xiàn)八百年唐風(fēng)宋韻。諸永高速的貫通，極大地促進(jìn)了永嘉與外界的連接，使其成為鄉(xiāng)村旅游的熱門之地。2009年，浙江交通集團(tuán)高速公路溫州管理中心管轄的諸永高速公路永嘉段更是進(jìn)一步拉近了永嘉與杭州、諸暨及其他省市的距離，獨(dú)特的山水詩(shī)風(fēng)情，吸引力一批又一批國(guó)內(nèi)外游客紛至沓來(lái)。“永嘉通了高速公路，交通更加方便，我經(jīng)營(yíng)的農(nóng)家樂(lè)生意越來(lái)越好，我要把最純正的永嘉味道留給每一位游客。”擁有兩家農(nóng)家樂(lè)的金春友說(shuō)。隨著鄉(xiāng)村振興工作向縱深推進(jìn)，鄉(xiāng)村旅游已成為促進(jìn)鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)興旺、生態(tài)宜居、鄉(xiāng)風(fēng)文明、治理有效、生活富裕的重要抓手和可行路徑。
建好高速，更要管好高速。浙江省交通集團(tuán)是全省綜合交通投融資主平臺(tái)和綜合交通建設(shè)主力軍，其直屬企業(yè)浙江交投高速公路運(yùn)營(yíng)管理有限公司(以下簡(jiǎn)稱“浙高運(yùn)公司”)，作為高速公路運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)，精耕19條高速，致力于構(gòu)建智慧高速新生態(tài)。浙高運(yùn)公運(yùn)用大數(shù)據(jù)、AI、物聯(lián)網(wǎng)等前沿科技，實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)智能化、應(yīng)急高效化、服務(wù)精細(xì)化，引領(lǐng)行業(yè)邁向新高度。同時(shí)，深化跨界合作，攜手汽車救援、物流運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域，共創(chuàng)共贏，驅(qū)動(dòng)高速運(yùn)管產(chǎn)業(yè)升級(jí)，為浙江乃至全國(guó)的高速公路運(yùn)營(yíng)管理樹(shù)立標(biāo)桿，持續(xù)貢獻(xiàn)“浙”份力量。
交通基礎(chǔ)設(shè)施的智能化、綠色化發(fā)展，不斷提升交通服務(wù)的質(zhì)量和效率。在高速公路和高速鐵路的雙重助力下，將更好地融入國(guó)家發(fā)展大局，為實(shí)現(xiàn)全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家的目標(biāo)貢獻(xiàn)浙江力量。(陳佳佳)
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