隧道直流供電智能照明系統(tǒng)在文泰高速投入使用
浙江交通集團(tuán)高速公路溫州管理中心自主研發(fā)的“基于直流照明的智慧照明隨車調(diào)光系統(tǒng)”即將于10月25日在文泰高速朝頭垟隧道正式啟用，這一創(chuàng)新成果標(biāo)志著浙江省內(nèi)首條采用直流供電隨車調(diào)光技術(shù)的高速公路智能照明隧道誕生。
文泰高速因橋隧占比高被稱為“橋隧俱樂部”，隧道照明已然成為一大能耗點，作為浙江省西南山區(qū)的一條“利民高速”，盡管車流量相對較小，但隧道燈具的“無效照明”與“過度照明”現(xiàn)象依然不容忽視。新引入的“基于直流照明的智慧照明隨車調(diào)光系統(tǒng)”，通過精準(zhǔn)控制燈具亮度，可實現(xiàn)高達(dá)35%-65%的節(jié)能成效，成為了實現(xiàn)推動經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展綠色化、低碳化，碳中和高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
該系統(tǒng)集成了先進(jìn)的車流量車速檢測設(shè)備、物聯(lián)網(wǎng)傳輸技術(shù)、云計算平臺以及人工智能分析模塊。當(dāng)車輛行駛至隧道口前200米時，檢測設(shè)備會自動捕捉車輛的速度、狀態(tài)及行駛軌跡，并將這些實時數(shù)據(jù)通過物聯(lián)網(wǎng)迅速傳送至云計算中心。隨后，AI算法對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行深入分析，生成精確的電流控制信號，以調(diào)節(jié)隧道內(nèi)燈具的亮度。這一過程實現(xiàn)了“車來燈亮、燈隨車走”的動態(tài)照明效果，既降低了“黑白洞效應(yīng)”和“斑馬紋效應(yīng)”對駕駛員視覺的干擾，又確保了隧道照明的靈活性與高效性。在無車輛通行時，系統(tǒng)則會自動將燈光亮度調(diào)整至滿足公路隧道照明最低規(guī)范要求的水平，從而在保障安全的同時實現(xiàn)能源的最大化節(jié)約。
此外，該系統(tǒng)還具備強(qiáng)大的自檢功能和抗電磁干擾能力，能夠及時發(fā)現(xiàn)并報告隧道內(nèi)照明設(shè)備設(shè)施的故障情況，便于工作人員迅速響應(yīng)并進(jìn)行維修，從而實現(xiàn)直流照明系統(tǒng)下安全與節(jié)能低碳雙重發(fā)展目標(biāo)。
下一步，溫州管理中心將持續(xù)優(yōu)化直流供電模式下“燈隨車亮”智能照明系統(tǒng)，并在管轄路段隧道內(nèi)逐步推廣應(yīng)用，為廣大司乘美好出行保駕護(hù)航，全力實現(xiàn)社會效益和經(jīng)濟(jì)效益“雙豐收”。(金鼎興)
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