北京通濟(jì)路丁各莊橋下堵點(diǎn)改造完成
通濟(jì)路作為通州區(qū)南北向的重要城市主干道，連接通燕高速、廣渠快速路東延等多條關(guān)鍵道路，日均交通量超4萬多輛，交通地位極其重要。隨著行政辦公區(qū)二期的搬遷完成，通濟(jì)路的交通壓力急劇增加，擁堵問題日益突出。特別是丁各莊橋作為通濟(jì)路與通燕高速的聯(lián)通節(jié)點(diǎn)，更是成了交通瓶頸，嚴(yán)重影響了市民的通勤效率。
針對(duì)這一問題，北京市交通委迅速響應(yīng)，密集調(diào)研并部署了多項(xiàng)緩堵措施。通州公路分局作為具體實(shí)施單位，及時(shí)制定了通濟(jì)路丁各莊橋下道路改造方案。
在改造過程中，施工團(tuán)隊(duì)面臨了諸多挑戰(zhàn)。“此次施工地點(diǎn)位于通濟(jì)路與通燕高速的交匯處，交通組織異常復(fù)雜。為確保施工期間過往車輛的正常通行，我們精心規(guī)劃，將施工區(qū)域劃分為多個(gè)區(qū)塊，通過科學(xué)組織和多點(diǎn)聯(lián)動(dòng)作業(yè)，實(shí)現(xiàn)了快速高效施工。”通州公路分局養(yǎng)護(hù)科科長崔志強(qiáng)介紹。
此外，丁各莊橋下區(qū)域空間狹小，各類管線、設(shè)施密布，與改造后的道路斷面存在嚴(yán)重沖突。為此，施工團(tuán)隊(duì)積極協(xié)調(diào)多家設(shè)施管理單位，進(jìn)行了大量的溝通和協(xié)調(diào)工作，最終成功克服了這一難題。
經(jīng)過4天的緊張施工，改造工程圓滿完成。改造后的丁各莊橋下道路由原來6條機(jī)動(dòng)車道擴(kuò)展至8條，并將非機(jī)動(dòng)車道改移到人行道外側(cè)，道路通行能力得到了顯著提升。高峰時(shí)段，北向南方向的排隊(duì)長度明顯減少，南向北方向的通行瓶頸也得到了有效緩解。不少市民表示，現(xiàn)在通過丁各莊橋比以前順暢多了，通勤時(shí)間大大縮短。
據(jù)介紹，后續(xù)通濟(jì)路-潞源北街路口渠化改造、通懷路通燕高速以北機(jī)動(dòng)車道2改3等項(xiàng)目也將陸續(xù)推進(jìn)。這些項(xiàng)目的完成將進(jìn)一步提升路段的整體通行能力，為市民提供更加便捷、高效的出行環(huán)境。(完)
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