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        跨雄商高鐵唯一一條1000千伏特高壓輸電線路完成遷改

        時間:2024-11-07 09:02:19 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)布者:DN032
        中新網(wǎng)衡水11月6日電 (趙丹媚 黃建 王曉)11月6日,在河北省衡水市棗強(qiáng)縣,跨雄商高鐵唯一一條1000千伏特高壓輸電線路順利完成遷改。至此,河北省境內(nèi)對雄商高鐵建設(shè)構(gòu)成影響的電力路障全部遷改完成。

        中鐵一局集團(tuán)電務(wù)工程有限公司雄商高鐵三電遷改項目總工程師侯少輝介紹說,此次遷改的電力線路為臺泉Ⅰ、Ⅱ線特高壓輸電線路,是雄商高鐵全線唯一一條1000千伏特高壓輸電線路。該線路在河北省衡水市棗強(qiáng)縣境內(nèi)交叉跨越在建的雄商高鐵,距離軌面垂直高度僅有20.6米,不能滿足高鐵下穿的安全距離要求。

        遷改過程中,施工團(tuán)隊采用新建五基高塔并拆除四基舊塔的方式,為臺泉Ⅰ、Ⅱ線特高壓輸電線路實施“增高術(shù)”,將導(dǎo)線原地抬升13米,確保雄商高鐵建成通車后高鐵列車在特高壓線路下安全通行。其中兩座新建基塔高達(dá)117米,單塔重達(dá)200噸,相較傳統(tǒng)角鋼鐵塔,其塔材組件重、高空拼裝多、組立周期長。

        “為此,我們把新塔組立、舊塔拆除、導(dǎo)線展放、附件安裝調(diào)整等各工序以‘天’為單元,按‘小時’為單位卡控,細(xì)分進(jìn)度,確保施工任務(wù)的完成。”侯少輝說。

        雄商高鐵北起京雄城際鐵路雄安站,南至商合杭高鐵商丘站,正線全長552公里,設(shè)計時速350公里,是中國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京港(臺)通道的重要組成部分。(完)

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