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遼魯航線海域5G網(wǎng)絡(luò)全部建成投運(yùn)——茫茫大海上也能“刷視頻”了

時(shí)間:2024-06-28 10:39:17 來源:科技日?qǐng)?bào) 發(fā)布者:DN032
6月26日,遼魯航線海域5G網(wǎng)絡(luò)全部建成并正式投入運(yùn)行,這是我國(guó)首次實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)海上規(guī)?;B續(xù)覆蓋。這意味著,從當(dāng)日起,乘坐遼魯航線的旅客將告別手機(jī)沒有信號(hào)或者信號(hào)斷斷續(xù)續(xù)的歷史,在茫茫大海上也可以“刷視頻”了。

根據(jù)工業(yè)和信息化部相關(guān)數(shù)據(jù),我國(guó)已建成全球規(guī)模最大的5G網(wǎng)絡(luò),覆蓋了全國(guó)所有地市級(jí)、縣城城區(qū)。珠穆朗瑪峰海拔6500米營(yíng)地,已開通全球最高5G基站;新疆塔里木油田萬米深井也實(shí)現(xiàn)5G信號(hào)全覆蓋。

不過,作為我國(guó)最大的內(nèi)海,渤海有其特殊性。交通運(yùn)輸部北海航海保障中心主任楊哲介紹,以煙臺(tái)—大連航線、威海—大連航線為代表的遼魯航線,是連接山東半島、遼東半島客貨運(yùn)的黃金航線。但因海上通信覆蓋難,各大航線海域網(wǎng)絡(luò)不連續(xù)、信號(hào)不穩(wěn)定。


(資料圖片)

記者注意到,瓊州海峽已實(shí)現(xiàn)航道和海面5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋延伸至20公里,讓手機(jī)信號(hào)在海域上“暢通無阻”。

“雖然同為我國(guó)內(nèi)海,但渤海比瓊州海峽的網(wǎng)絡(luò)覆蓋距離長(zhǎng)、難度大。”山東移動(dòng)煙臺(tái)分公司網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化中心經(jīng)理梁文磊表示,以煙臺(tái)—大連航線為代表的遼魯航線,航程超過150公里,大約7小時(shí)航程,以往存在通信“盲區(qū)”,對(duì)安全監(jiān)管、船舶運(yùn)營(yíng)和旅客體驗(yàn)來說較為不便。

為此,山東移動(dòng)聯(lián)合北海航海保障中心,山東、遼寧等海事機(jī)構(gòu),遼寧移動(dòng)等環(huán)渤海省份移動(dòng)公司,創(chuàng)新5G基站部署組網(wǎng)方式,研發(fā)船舶高效網(wǎng)絡(luò)接入設(shè)備,擴(kuò)大通信覆蓋范圍,提升網(wǎng)絡(luò)信號(hào)穩(wěn)定性。如今,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試結(jié)果,遼魯航線海域已實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)全域覆蓋,覆蓋海域面積超過2萬平方公里。

5G網(wǎng)絡(luò)海上規(guī)模化連續(xù)覆蓋,意味著什么?梁文磊提到三個(gè)關(guān)鍵詞:安全監(jiān)管、船舶運(yùn)營(yíng)、旅客體驗(yàn)。

在安全監(jiān)管方面,海域內(nèi)執(zhí)法船、海巡艇、無人機(jī)上的攝像頭可通過5G網(wǎng)絡(luò),將現(xiàn)場(chǎng)高清視頻實(shí)時(shí)回傳至指揮中心,有效保障相關(guān)海域海上執(zhí)法、海上巡檢、海上救援等業(yè)務(wù)順利開展。

交通運(yùn)輸部海事局副局長(zhǎng)李宏印則表示,近年來,隨著海洋牧場(chǎng)、智慧海洋裝備、海洋大數(shù)據(jù)等一批新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)發(fā)展提速,對(duì)海上通信的需求也與日俱增。遼魯海域5G網(wǎng)絡(luò)的開通,對(duì)提升海上交通安全保障、海上搜救應(yīng)急能力,滿足海洋監(jiān)測(cè)、海洋漁業(yè)通信保障需求具有重要意義。

由于工作原因,煙臺(tái)人劉逸飛常年通過遼魯航線往返于煙臺(tái)、大連兩地。他告訴記者,遼魯航線海域5G網(wǎng)絡(luò)在投入運(yùn)行之前,客船在開航后不久會(huì)遭遇“沒有信號(hào)”之困。在長(zhǎng)達(dá)六七個(gè)小時(shí)旅程中,他在船上購(gòu)買飲品或者食物無法用手機(jī)支付。“如今,不僅能打電話,還能視頻聊天,隨時(shí)能跟家人、朋友、單位進(jìn)行順暢溝通,非常流暢。”劉逸飛說。

梁文磊表示,5G網(wǎng)絡(luò)海上規(guī)?;B續(xù)覆蓋將給旅客帶來“體驗(yàn)優(yōu)、信號(hào)穩(wěn)”的感受。不過,實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)海上規(guī)?;B續(xù)覆蓋并不容易。

“海域覆蓋最關(guān)鍵的是,要把站點(diǎn)建得夠高,才能覆蓋得夠遠(yuǎn)。”梁文磊告訴記者,早在今年春天,山東移動(dòng)無線、傳輸、電源配套等相關(guān)人員聯(lián)合北海航海保障中心專業(yè)人員,共同對(duì)大竹山、北隍城2處海島海事雷達(dá)站進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察,并新建了5G站點(diǎn),使煙臺(tái)—大連、煙臺(tái)—旅順等航線及海域網(wǎng)絡(luò)覆蓋顯著提升。

目前,山東已實(shí)現(xiàn)沿海、常駐居民島嶼、省內(nèi)航線及省際重要航線的網(wǎng)絡(luò)暢通,海域網(wǎng)絡(luò)覆蓋延伸至103公里,并在離岸50公里處實(shí)現(xiàn)了高達(dá)160Mbps(兆比特每秒)的上傳速率。

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