甘肅平?jīng)觥俺聊丝汀痹诔桥c鄉(xiāng)的雙向奔赴
隨著客貨郵專車的行駛與停靠,窗外的城鎮(zhèn)街道也逐漸變?yōu)猷l(xiāng)村美景,出行的民眾上車下車,對后座堆滿的快遞包裹沒有絲毫奇怪,民眾早已習(xí)以為常與這些“沉默的乘客”一同結(jié)伴而行。
位于甘肅省東部的平?jīng)鍪?,是中國西北地區(qū)重要的畜牧業(yè)基地和皮毛集散地,甘肅省主要農(nóng)林產(chǎn)品生產(chǎn)基地,是古絲綢之路必經(jīng)重鎮(zhèn),史稱“西出長安第一城”。
平?jīng)鍪胁粌H是西北地區(qū)的公路樞紐,而且是歐亞大陸橋第二通道的重要中轉(zhuǎn)站。平?jīng)鍪朽]政管理局局長顧建軍說,近年來,該市持續(xù)鞏固“四好農(nóng)村路”示范縣成果,不斷深化農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展,有效整合郵政快遞與城鄉(xiāng)公交客運(yùn)資源,穩(wěn)步推進(jìn)縣、鄉(xiāng)、村三級物流體系建設(shè),實現(xiàn)快遞進(jìn)村、農(nóng)特產(chǎn)品進(jìn)城的雙向流通,為鄉(xiāng)村振興發(fā)展蹚出了新路子。
截至目前,平?jīng)鍪泄矂?chuàng)建客貨郵融合綜合服務(wù)示范點8個、示范線8條,客貨郵日均代運(yùn)郵快件2000余件,郵政快遞企業(yè)因客運(yùn)帶貨優(yōu)化運(yùn)輸路線,進(jìn)一步降本增效,實現(xiàn)了客運(yùn)資源盤活和寄遞作業(yè)精簡互利共贏,達(dá)成了資源高效利用的優(yōu)勢互補(bǔ)。
圖為快遞分揀中心。(資料圖) 平?jīng)鍪朽]政管理局供圖
近年來,平?jīng)鍪懈叨戎匾暢青l(xiāng)融合發(fā)展,統(tǒng)籌各方力量,建立“政企聯(lián)合+多方參與”模式,“一盤棋”推動客貨郵融合發(fā)展。靈臺郵政公司副總經(jīng)理孫建梅說,“目前,靈臺縣投遞郵路分兩條,客貨郵融合后,我們把新開鄉(xiāng)和邵寨鎮(zhèn)單獨(dú)線路投遞的郵件交給客運(yùn)公司代投,大大節(jié)省公司人力和物力成本。”
為最大限度保障客貨郵線路正常運(yùn)行,幫助更多民眾增收致富,讓廣大民眾在家門口就能享受寄遞服務(wù)。平?jīng)鍪幸劳修r(nóng)村公路和城鄉(xiāng)公交“村村通”優(yōu)勢,以公交線路和運(yùn)輸車輛為載體,精準(zhǔn)匹配客運(yùn)線路和農(nóng)村物資運(yùn)輸需求,為沿線城鄉(xiāng)民眾提供定時、定點、定線的客貨郵公交服務(wù)。
自客貨郵專線開通以來,民眾出行和購物更加方便,農(nóng)村消費(fèi)潛力得到進(jìn)一步釋放。顧建軍說,為有效解決快遞進(jìn)村下不去、立不穩(wěn)問題,平?jīng)鍪朽]政管理局指導(dǎo)寄遞企業(yè)通過快快、郵快、交郵等方式實現(xiàn)快遞進(jìn)村,著力打造形成“一站多能+多點布局”客貨郵融合網(wǎng),確??爝f“坐客車”入村的同時,土特產(chǎn)還能“搭便車”進(jìn)城。
“快遞進(jìn)村”帶來的便利,讓民眾遠(yuǎn)距離取貨的煩惱變成了在家門口寄遞的幸福。涇川縣汭豐鎮(zhèn)東王村民眾王建業(yè)說,以前取快遞還要去鎮(zhèn)上,離家遠(yuǎn)又不方便,買的商品還不能立馬取上,現(xiàn)在村上有了村郵站,客車直接將快遞送到村上,真是很方便。
目前,平?jīng)鍪朽]政管理局正著力發(fā)展“客貨郵+”特色產(chǎn)業(yè),持續(xù)拓寬當(dāng)?shù)剞r(nóng)特產(chǎn)品銷售渠道,助力靜寧蘋果、牛羊肉等農(nóng)特產(chǎn)品外銷他鄉(xiāng)。顧建軍說,今年以來,當(dāng)?shù)赝ㄟ^寄遞渠道寄遞農(nóng)特產(chǎn)品147萬件,帶動民眾增收12780萬元,打通了快遞“出”與“進(jìn)”雙通道。(完)
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