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設(shè)計時速350公里,成渝中線高鐵新進展來了

時間:2023-08-08 09:10:39 來源:成都局集團公司融媒體中心 發(fā)布者:DN032

8月6日

成渝中線高鐵


(相關(guān)資料圖)

千秋堰雙線特大橋

首墩澆筑完成

項目建設(shè)取得突破性進展

全長1320米

墩身高19.5米

成渝中線高鐵

千秋堰雙線特大橋

位于重慶市璧山區(qū)境內(nèi)

全長1320米

設(shè)計時速350公里

其中26號墩身高58米

為成渝中線高鐵重慶段最高橋墩

此次澆筑的首墩墩身高19.5米

設(shè)計方量355.6方

需要分3次澆筑成型

施工技術(shù)含量大

參建單位做好

各項施工工作

為確保大橋建設(shè)

按節(jié)點順利推進

參建單位精心組織

始終秉承

“品質(zhì)、低碳、智慧、安全”的建設(shè)理念

精心編制施工組織方案

克服了防洪主汛期

對場地和混凝土運輸?shù)挠绊?/p>

組織相關(guān)技術(shù)人員

對大橋墩身定位、鋼模板安裝

混凝土質(zhì)量等進行全程盯控

有效確保首座墩身成功澆筑

為后續(xù)的各項施工順利展開

提供了寶貴經(jīng)驗

正線全長292公里

設(shè)計時速350公里

成渝中線高鐵

自重慶樞紐重慶北站起

向西經(jīng)重慶市渝北區(qū)、沙坪壩區(qū)

璧山區(qū)、銅梁區(qū)、大足區(qū)

四川省資陽市、成都市

引入成都樞紐成都站

正線全長292公里

設(shè)計時速350公里

重要意義

成渝中線高鐵

是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)

沿江通道的重要組成部分

建成投用后

將推動成渝地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)更加完善

成渝兩地旅行時間進一步壓縮

極大便利沿線人民群眾出行

對助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)

形成西部大開發(fā)新格局

具有十分重要的意義

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