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中新網(wǎng)南寧11月25日電 題：廣西鋁產(chǎn)業(yè)開啟新“鋁”途布局東南亞

作者 蔣雪林 陳秋霞

走進南寧產(chǎn)投鋁基新材料集團下屬企業(yè)廣西國潮鋁業(yè)有限公司年產(chǎn)20萬噸新能源電池鋁箔坯料項目車間，處處繁忙而有序。車間里，1+3熱連軋格外顯眼，每10分鐘即可下線1個熱軋卷。

“這些熱軋卷，將用于生產(chǎn)新能源汽車動力電池鋁箔、動力電池殼、軟包電池等產(chǎn)品。”南寧產(chǎn)投鋁基新材料集團有限責任公司董事長黎小都近日在接受中新網(wǎng)記者采訪時說。

圖為廣西國潮鋁業(yè)有限公司生產(chǎn)的冷軋卷。蔣雪林 攝

鋁產(chǎn)業(yè)開啟新“鋁”途

近年來，隨著國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，南寧鋁精深加工產(chǎn)業(yè)迎來千載一時的新機遇。在新的“鋁”途上，南寧產(chǎn)投集團優(yōu)化產(chǎn)業(yè)空間布局，著力打造新能源汽車用鋁基新材料基地?；貙Ｗ⒂谛履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)配套的高端動力電池鋁箔、高性能鋁合金板材等關(guān)鍵鋁基新材料研發(fā)和生產(chǎn)，帶動上下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，持續(xù)推動鋁產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化、綠色化方向發(fā)展。今年1月至10月，鋁基新材料集團工業(yè)總產(chǎn)值累計實現(xiàn)超25億元，動力電池鋁箔產(chǎn)值同比增長195.54%。

“鋁基新材料集團所生產(chǎn)的動力電池鋁箔，出貨量在國內(nèi)處于領(lǐng)先水平，已成為中國新能源汽車頭部企業(yè)生產(chǎn)電池所需正極集流體材料的核心上游供應(yīng)商之一。”黎小都介紹。

就行業(yè)前景而言，南寧擁有新能源汽車頭部企業(yè)較為看中的相對完整的鋁產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈，未來將會吸引更多相關(guān)車企將動力電池及儲能系統(tǒng)項目安家落戶。“這些落戶企業(yè)可以更好地幫助我們將業(yè)務(wù)向東南亞地區(qū)輻射，鋁基新材料集團服務(wù)東盟市場的突出優(yōu)勢也將愈發(fā)凸顯。”黎小都表示，“鋁基新材料集團在泰國已布局有產(chǎn)業(yè)和市場，目前正規(guī)劃聯(lián)合重要合作車企在泰國等東盟國家進一步布局鋁精深加工產(chǎn)業(yè)，共同打開東南亞市場。”

加入“高端俱樂部”

南南鋁業(yè)股份有限公司也是新能源汽車配套企業(yè)之一，這家企業(yè)經(jīng)歷了從“電解鋁——鋁加工——鋁精深加工”三次轉(zhuǎn)型升級，現(xiàn)已形成鋁合金材料、鋁精加工、鋁應(yīng)用和研發(fā)的完整產(chǎn)業(yè)鏈，為汽車、電器、特種建筑等領(lǐng)域提供鋁合金零組件、材料及工程的專業(yè)服務(wù)。

南南鋁業(yè)股份有限公司總經(jīng)理助理李彬介紹，南南鋁業(yè)股份有限公司與行業(yè)企業(yè)合作開發(fā)了先進的汽車鋁合金零組件智能制造生產(chǎn)線及種類齊全的鋁合金連接工藝和設(shè)備，引進了精密加工、零部件表面處理、機器人焊接等行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的智能化設(shè)備，目前具備了年產(chǎn)30萬套新能源汽車電池托盤的生產(chǎn)能力。

圖為南南鋁業(yè)股份有限公司總經(jīng)理助理李彬正在向記者介紹該公司產(chǎn)品?！∈Y雪林 　攝

“我們依托裝備創(chuàng)新開發(fā)團隊，自主建設(shè)了8條具有30多項核心專利技術(shù)的新能源汽車電池托盤產(chǎn)線，目前已應(yīng)用于比亞迪海豚等電動車型上。”李彬告訴記者，近三年來，該企業(yè)累計投入研發(fā)經(jīng)費超過兩億元，研發(fā)強度達到5%以上。

李彬介紹，截至10月，企業(yè)已完成全年產(chǎn)值目標任務(wù)的78%。隨著第四季度新能源汽車及儲能市場需求訂單激增，公司通過機加生產(chǎn)線的柔性組合、新增設(shè)備補齊產(chǎn)能短板、智能化設(shè)備替代人員密集型崗位等措施，力爭高質(zhì)量地完成客戶的訂單需求，預(yù)計全年產(chǎn)值同比增長5%以上，工業(yè)產(chǎn)值超過20億元。

在新的“鋁”途上，廣西南南鋁加工有限公司更是邁入了鋁產(chǎn)業(yè)的“高端俱樂部”。近年來，這家高端鋁合金先進制造企業(yè)，為長征系列運載火箭等航空航天產(chǎn)品提供了關(guān)鍵高性能鋁合金材料。廣西南南鋁加工有限公司研發(fā)團隊突破了多項關(guān)鍵技術(shù)，研制出航空用大規(guī)格高性能鋁合金極厚板、航天用寬幅鋁合金中厚板、航天用寬幅鋁合金薄板、航天用耐熱鋁合金鍛件等產(chǎn)品。

著力補鏈延鏈強鏈

作為廣西鋁產(chǎn)業(yè)核心區(qū)的百色市，在新的“鋁”途上也在發(fā)力。近年來，百色致力于推動鋁產(chǎn)業(yè)增品種、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌。相繼引進吉利控股、大亞科技、上海榕融新材料等一批世界500強、中國民營500強企業(yè)以及行業(yè)頭部企業(yè)，增強龍頭引領(lǐng)帶動能力。新增如汽車鋁輪轂、動力電池箔、高端非冶金氧化鋁、光伏等高端產(chǎn)品，不斷提升鋁產(chǎn)品的附加值和含金量；培育壯大重點企業(yè)，目前全市規(guī)模以上鋁產(chǎn)業(yè)達到110家。

作為中國鋁礦資源富集區(qū)，廣西已實現(xiàn)了從原材料向精深加工的全面升級，建立了從鋁土礦到鋁精深加工的完整產(chǎn)業(yè)鏈。近日，廣西官方開展“狠抓落實、深化改革、服務(wù)企業(yè)、保障民生、推動發(fā)展”專項行動。在國潮鋁業(yè)公司生產(chǎn)車間，廣西壯族自治區(qū)黨委書記劉寧詳細了解南寧鋁精深加工產(chǎn)業(yè)發(fā)展和企業(yè)生產(chǎn)運營情況，現(xiàn)場研究解決企業(yè)遇到的問題，要求加大服務(wù)保障力度，集中優(yōu)勢資源，提升產(chǎn)業(yè)基金效能，發(fā)揮“鏈主”企業(yè)帶動作用，著力補鏈延鏈強鏈，大力推動鋁產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展。

作為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，廣西鋁產(chǎn)業(yè)正努力走出供應(yīng)鏈支撐不足、生態(tài)環(huán)境壓力加大的陣痛期，走向創(chuàng)新驅(qū)動、綠色低碳、集群式發(fā)展的新“鋁”途。航空用材、新能源電池材料，全鋁車身，3C泛半導(dǎo)體……在系列高附加值產(chǎn)品中，廣西鋁材正在大顯身手。(完)