第十五屆中國汽車藍(lán)皮書論壇開幕，中國汽車產(chǎn)業(yè)“不負(fù)：抉擇”-速讀
(資料圖片僅供參考)
6月15日，2023年第十五屆中國汽車藍(lán)皮書論壇在武漢經(jīng)開區(qū)開幕。論壇主題分別為“冬芽”“刷新”，為汽車行業(yè)的專家學(xué)者、企業(yè)家走進(jìn)中國車谷、了解中國車谷、投資中國車谷提供了良好契機(jī)，進(jìn)一步擴(kuò)大了中國車谷在汽車行業(yè)的“朋友圈”。
現(xiàn)場，不僅集聚了超過百位重量級汽車領(lǐng)袖人物的精彩演講和互動(dòng)討論，還專門設(shè)立了尖峰辯論環(huán)節(jié)，辯論議題涵蓋了合資車企、氫燃料電池、自動(dòng)駕駛以及內(nèi)燃機(jī)等當(dāng)下汽車行業(yè)關(guān)注的熱點(diǎn)關(guān)鍵問題。
攝影：李巋
“本次論壇主題‘不負(fù)’，特別契合我們?nèi)σ愿巴苿?dòng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的奮斗狀態(tài)?！眲⒆忧逶谥罗o中說，中國車谷肩負(fù)著湖北省、武漢市發(fā)展壯大汽車產(chǎn)業(yè)的責(zé)任與使命，也肩負(fù)著武漢經(jīng)開區(qū)三十而立再出發(fā)，奮力“追趕、轉(zhuǎn)型、超越”的艱巨任務(wù)，“我們唯有全力以赴，方能不負(fù)時(shí)代，不負(fù)我們肩負(fù)的使命和任務(wù)”。
東風(fēng)公司，在“十四五”期間研發(fā)投入累計(jì)將達(dá)千億級，2024年將實(shí)現(xiàn)東風(fēng)自主乘用車主力品牌全新車型100%電動(dòng)化，面向2025年乘用車領(lǐng)域?qū)⑼斗?8款電動(dòng)產(chǎn)品、商用車領(lǐng)域?qū)⑼斗?2款基礎(chǔ)車型，東風(fēng)公司新能源發(fā)展蓄勢待發(fā)。提到電動(dòng)化與智能化正成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新動(dòng)能，如何在產(chǎn)業(yè)新格局下，打造有競爭力的世界產(chǎn)業(yè)集群？東風(fēng)公司黨委常委、副總經(jīng)理尤崢說告訴我們，嵐圖汽車在北歐產(chǎn)品競爭力還是很好的，提到挪威的消費(fèi)者體驗(yàn)嵐圖汽車后說，這是駕駛性能上，最像奔馳寶馬的中國電動(dòng)車。后續(xù)在計(jì)劃整個(gè)出海的布局，海外建廠也在考慮中。
攝影：王斯儀
作為湖北人，我很高興，回到我的老家，特別是回到武漢經(jīng)開區(qū)這片投資的熱土?！被仡櫺※i汽車的發(fā)展歷程，何小鵬在主題演講中闡述了小鵬汽車“不負(fù)青春 不負(fù)時(shí)代”的初心與展望。他坦言，小鵬汽車去年出現(xiàn)了很多挑戰(zhàn)，但從今年的三季度開始，小鵬會走入微弱的正循環(huán)，“一點(diǎn)點(diǎn)的正循環(huán)”。在他看來，在造車領(lǐng)域，“小勝也會輸”，只有考慮10—20年的長期布局，才能贏來長足發(fā)展，“我們期待攜手合作伙伴，實(shí)現(xiàn)共贏發(fā)展”。
攝影：李巋
從2008年第一屆開始，中國汽車藍(lán)皮書論壇就以行業(yè)熱點(diǎn)話題及產(chǎn)業(yè)趨勢性問題展開談?wù)?，所形成的意見和建議也在助力中國汽車不斷向前。2023第十五屆中國汽車藍(lán)皮書論壇為期3天，將舉行超過50場巔峰演講，12場尖峰辯論，舉辦中國汽車營銷獎(jiǎng)第九屆金軒獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮。
（中國日報(bào)湖北記者站 周荔華|鄭奇悅 樊子華 劉瑩）
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