飛凡換電落地，儲(chǔ)量比蔚來多，速度比蔚來快
8月14日，飛凡換電站終于落戶北京。與蔚來三代換電站相比，飛凡換電站在很多技術(shù)方面有所革新，用戶換電體驗(yàn)也有所提升。
(資料圖片)
飛凡換電站支持換電不斷電功能，車輛在換電過程中空調(diào)制冷/制熱可以一直處于開啟狀態(tài)，車機(jī)屏幕也可以正常運(yùn)作。同時(shí)，飛凡換電站采用了貫通式設(shè)計(jì)，車頭進(jìn)、車頭出，車輛進(jìn)入換電站不用倒車入庫，更加方便。
換電時(shí)間方面，如果不算排隊(duì)時(shí)間，飛凡換電站的換電全過程大概是2.5分鐘，也就是150秒左右。相比蔚來三代換電站約3分鐘的換電時(shí)間，飛凡換電站的換電速度要更快。
來到飛凡汽車下一代換電站，它的換電效率將再次提升，至多能存儲(chǔ)40塊電池，服務(wù)能力提升至560次/天，而且換電時(shí)間還將從現(xiàn)在的150秒減少至90秒。
換電權(quán)益方面，以該城市首站上線運(yùn)營當(dāng)天起，30天內(nèi)該城市所有上線的換電站均可進(jìn)行免費(fèi)換電。除此之外，在2023年9月30日前簽署電池租賃合同的，可享受專屬1+1換電權(quán)益，截至2023年12月31日前，換1度電就送1度電，至高享受1500度的送電額度。
值得注意的是，飛凡旗下車型要換電，就需要選擇飛凡RBS車電分離服務(wù)，飛凡官方會(huì)根據(jù)電池容量、健康狀態(tài)等因素，進(jìn)行電池定價(jià)。如果將電池買斷，就不能享受換電服務(wù)了。目前，飛凡的官方電池商城里面顯示，90kWh的電池買斷約9.98萬元，根據(jù)電池情況不同，價(jià)格會(huì)有所變化。
作為參考，蔚來無論是買斷電池，還是BaaS電池租用服務(wù)，用戶都可以進(jìn)行換電。
據(jù)飛凡汽車官方統(tǒng)計(jì)，目前已經(jīng)上線的飛凡換電站一共有10座，其中9座位于上海，1座位于北京。已經(jīng)落站但未正式開放的有3座，其中1座在?？诘凝埲A區(qū)，有2座分別在武漢的青山區(qū)和洪山區(qū)。
此外，飛凡汽車將在2023年底前，完成北京、上海、廣州、成都、杭州、蘇州、南京、鄭州、長(zhǎng)沙等10多個(gè)城市/地區(qū)，50余座的換電站建設(shè)。
飛凡在換電站技術(shù)方面進(jìn)行了許多創(chuàng)新，但電動(dòng)車換電要方便，必須要換電站點(diǎn)夠多，而作為換電賽道的后起之秀，現(xiàn)在飛凡汽車的換電站數(shù)量明顯還是較少的。如果飛凡汽車真的可以在今年年底落成50多座換電站，鋪開自家的換電網(wǎng)絡(luò)，相信會(huì)有更多消費(fèi)者因?yàn)閾Q電而關(guān)注飛凡汽車。
瀟湘晨報(bào)記者毛傳
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