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        快報:第三條進(jìn)出新疆鐵路大通道擴(kuò)能改造順利完工

        時間:2024-10-16 11:01:10 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)布者:DN032

        中新社西寧10月15日電 (李雋 劉建軍 周悅翔)據(jù)中國鐵路青藏集團(tuán)有限公司(以下簡稱青藏集團(tuán)公司)消息,至15日20時,隨著格庫鐵路青海段最后一個新開車站——呼倫河站的順利開通,標(biāo)志著格庫鐵路擴(kuò)能改造主體工程順利完工,運(yùn)輸效能得到進(jìn)一步釋放。

        圖為10月14日,格庫鐵路呼倫河站施工現(xiàn)場。劉建軍 攝

        格庫鐵路被譽(yù)為“大漠新絲路”,東起青海省海西蒙古族藏族自治州格爾木市,西至新疆維吾爾自治區(qū)巴音郭楞蒙古自治州庫爾勒市,線路全長1213公里。

        格庫鐵路是繼蘭新鐵路、臨哈鐵路后的第三條鐵路進(jìn)出疆大通道,承擔(dān)著新疆南疆地區(qū)與青海西部等地的物資運(yùn)輸任務(wù)。它既是中國西北鐵路骨干網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分,也是中國西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和能源保障供應(yīng)的重要通道。

        資料圖為8月26日,格庫鐵路格爾木南站施工現(xiàn)場。東科力加  攝

        據(jù)介紹,此次格庫鐵路青海段擴(kuò)能改造工程主要包括增開20個預(yù)留會讓站、改造5個既有站和相應(yīng)配套設(shè)施。

        格庫鐵路青海段工程改造完成后,格庫鐵路青海段列車開行可由目前的13對提升至19對,運(yùn)輸能力由目前的每年1600萬噸提升至每年3300萬噸,將有效緩解出疆通道運(yùn)能緊張現(xiàn)狀。(完)

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