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中新網(wǎng)西安9月21日電 (記者 阿琳娜)中歐班列(西安)全球合作伙伴大會(huì)暨跨里海國(guó)際運(yùn)輸走廊對(duì)接洽談會(huì)20日在西安舉行。來(lái)自跨里海國(guó)際運(yùn)輸路線國(guó)際協(xié)會(huì)15個(gè)成員單位和國(guó)內(nèi)外知名國(guó)際貿(mào)易物流企業(yè)負(fù)責(zé)人500余人齊聚，共同謀劃跨里海國(guó)際運(yùn)輸走廊的美好未來(lái)。

近年來(lái)，陜西省、西安市積極參與跨里海國(guó)際運(yùn)輸走廊建設(shè)。經(jīng)過(guò)兩年多的合力推進(jìn)，西安跨里海班列進(jìn)入高速發(fā)展階段，由過(guò)去的2天1列提升至現(xiàn)在的每周6列到7列，目前累計(jì)開(kāi)行150列、運(yùn)輸貨物13.7萬(wàn)噸，成為中國(guó)開(kāi)行跨里海班列的“主力軍”。

中歐班列(西安)全球合作伙伴大會(huì)暨跨里海國(guó)際運(yùn)輸走廊對(duì)接洽談會(huì)在西安舉行。西安浐灞國(guó)際港供圖

“今年，我們攜手哈薩克斯坦國(guó)有鐵路公司持續(xù)推動(dòng)跨里海班列的拓展，在持續(xù)提升運(yùn)輸時(shí)效、降低成本的情況下，今年跨里海班列的數(shù)量占到全國(guó)的80%以上。”西安浐灞國(guó)際港黨工委書(shū)記孫藝民說(shuō)，下一步將持續(xù)跨里海走廊建設(shè)，降本增效，使中國(guó)的貨物能夠更快速地往返于中亞、西亞、歐洲的各個(gè)國(guó)家之間，與成員單位攜手打造聯(lián)通歐亞的“龍頭班列”。

在中歐班列(西安)全球合作伙伴大會(huì)暨跨里海國(guó)際運(yùn)輸走廊對(duì)接洽談會(huì)上，中外嘉賓通過(guò)主旨發(fā)言等形式，交流思想、分享觀點(diǎn)、集聚智慧，充分發(fā)揮絲博會(huì)服務(wù)推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展、打造內(nèi)陸改革開(kāi)放高地、促進(jìn)東西部地區(qū)互動(dòng)合作的高能級(jí)開(kāi)放平臺(tái)作用，深度推動(dòng)跨里海國(guó)際運(yùn)輸走廊建設(shè)，構(gòu)建“一帶一路”立體互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)。

“跨里海國(guó)際運(yùn)輸走廊對(duì)接洽談會(huì)給我們提供了一個(gè)很好的契機(jī)。”中國(guó)五礦龍騰云創(chuàng)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)(北京)有限責(zé)任公司副總經(jīng)理胡佳說(shuō)，我們不僅能與國(guó)際上優(yōu)秀的企業(yè)合作，同時(shí)大家共同推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提升，攜手推進(jìn)物流通道運(yùn)輸時(shí)效，幫助企業(yè)更好的降本增效，“我們將扎根浐灞國(guó)際港，依托中歐班列(西安)便捷的國(guó)際物流通道優(yōu)勢(shì)，持續(xù)做大做強(qiáng)金屬礦產(chǎn)交易。”

搭乘中歐班列，義烏市埃思物流有限公司運(yùn)輸?shù)闹袊?guó)輕工業(yè)產(chǎn)品和新能源汽車(chē)，正在走進(jìn)更多共建“一帶一路”國(guó)家。“中歐班列為全球客戶提供了一種穩(wěn)定高效的運(yùn)輸模式。這次大會(huì)幫助我們積累了更多經(jīng)驗(yàn)，希望每年都能參加這樣高品質(zhì)、高規(guī)格的展會(huì)，結(jié)識(shí)更多新朋友。”義烏市埃思物流有限公司總經(jīng)理舒可洛夫·埃力溫說(shuō)。

中歐班列(西安)全球合作伙伴大會(huì)暨跨里海國(guó)際運(yùn)輸走廊對(duì)接洽談會(huì)在西安舉行。西安浐灞國(guó)際港供圖

近年來(lái)，西安堅(jiān)持開(kāi)放共享發(fā)展思路，與哈鐵、俄鐵等境外鐵路公司，以及馬士基、達(dá)飛等國(guó)際知名公司持續(xù)深化合作，共商合作機(jī)制、共建聯(lián)運(yùn)通道、共享服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，中歐班列(西安)運(yùn)行效率不斷提升、成本不斷降低、服務(wù)不斷優(yōu)化。

對(duì)于跨里海運(yùn)輸走廊的積極影響，格魯吉亞國(guó)家鐵路公司總經(jīng)理戴維·佩拉茲深有感觸，他說(shuō)：“跨里海國(guó)際運(yùn)輸走廊連接了東方和西方，讓不同區(qū)域之間的交通暢行無(wú)阻。作為歐亞區(qū)域的交界點(diǎn)，格魯吉亞很高興能在搭建物流網(wǎng)絡(luò)中發(fā)揮自己的作用，相信我們可以合力推動(dòng)鐵路運(yùn)輸可持續(xù)繁榮發(fā)展。”戴維·佩拉茲滿懷期待。

會(huì)議期間，西安浐灞國(guó)際港與跨里海國(guó)際運(yùn)輸走廊國(guó)際協(xié)會(huì)、庫(kù)里克港有限責(zé)任公司等共同發(fā)布《高質(zhì)量共建跨里海國(guó)際運(yùn)輸走廊》倡議，旨在進(jìn)一步提高跨里海通道沿線多式聯(lián)運(yùn)組織能力和物流運(yùn)輸服務(wù)水平，暢通中亞南亞西亞及歐洲間物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，便捷沿線經(jīng)貿(mào)人文交往，增進(jìn)沿線人民福祉，搭建穩(wěn)定高效、融合互促的“黃金通道”“繁榮之路”。

西安浐灞國(guó)際港與中遠(yuǎn)海運(yùn)、山東港口、保加利亞布爾加斯港等共同發(fā)布《關(guān)于合作共建高水平開(kāi)放的現(xiàn)代化國(guó)際物流體系》倡議，旨在進(jìn)一步發(fā)揮中歐班列輻射帶動(dòng)作用，促進(jìn)鐵運(yùn)、海運(yùn)、空運(yùn)、公路運(yùn)輸?shù)葏f(xié)同聯(lián)動(dòng)，構(gòu)建立體、多元、高效、便捷、安全的現(xiàn)代化國(guó)際物流體系，有效降低全社會(huì)物流成本，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率，更好地服務(wù)共建“一帶一路”國(guó)家和中歐班列沿線國(guó)家的貿(mào)易往來(lái)、產(chǎn)業(yè)合作和人文交流。(完)