臺首艘“自造潛艇”出海?還有70多項(xiàng)未通過測試……_速遞
臺灣當(dāng)局已花費(fèi)約500億元新臺幣打造的首艘“自造潛艇”(名為“海鯤號”),出海日期將延宕。據(jù)臺灣媒體近日報(bào)道,“海鯤號”目前正在泊港測試中,但70多個(gè)項(xiàng)目未通過測試,需進(jìn)行補(bǔ)測。原預(yù)估今年10月進(jìn)行的出海測試,要延后至明年。
“海鯤號”。圖片來源:中時(shí)新聞網(wǎng)
“馬上”始終沒有發(fā)生
臺當(dāng)局“自造潛艇”相關(guān)計(jì)劃始于2016年,2019年5月定下合約工期,2020年11月舉行“開工典禮”。時(shí)任臺當(dāng)局領(lǐng)導(dǎo)人蔡英文在“開工典禮”上宣稱,“自造潛艇”的動工“展現(xiàn)落實(shí)防務(wù)自主決心”。
2023年9月,“海鯤號”于高雄舉行命名暨下水典禮,蔡英文主持。據(jù)臺媒報(bào)道,會場保密措施嚴(yán)密,禁止專業(yè)軍事記者前往采訪,有消息指當(dāng)時(shí)“海鯤號”的電池和桅桿尚未裝配完成。蔡英文被批評好大喜功,“把潛艦(艇)視為個(gè)人歷史定位的重要標(biāo)的”。
2024年2月“海鯤號”進(jìn)行“浮船測試作業(yè)”時(shí),有報(bào)道指,當(dāng)時(shí)“海鯤號”仍有諸多裝備未安裝,幾乎是空船狀態(tài),吃水也不深,露出大半個(gè)船身。報(bào)道稱,“海鯤號”到臺船公司干塢坐墩后,將裝設(shè)電瓶、潛望鏡等設(shè)備,以及進(jìn)行動力等測試,一切符合標(biāo)準(zhǔn)后,才能出海。
當(dāng)時(shí)島內(nèi)就有不少“專家”稱,“測試即將完成,馬上就可以進(jìn)行出海測試”。這一“馬上”,直到現(xiàn)在都沒發(fā)生,反而在9月傳出尚有70余個(gè)項(xiàng)目未通過測試的消息,出海測試恐將拖至明年。
“海鯤號”。圖片來源:中時(shí)新聞網(wǎng)
“自造潛艇”有無能力及必要
臺當(dāng)局“自造潛艇”議題,爭論已久。有媒體分析,臺灣是不是有能力“自造”是一個(gè)問題,有沒有必要“自造”是另一個(gè)問題。
實(shí)際上,臺灣打造潛艇的能力一直受到質(zhì)疑。據(jù)媒體報(bào)道,在臺灣“自造潛艇”相關(guān)計(jì)劃中,零組件分三大類,臺灣無法研制與生產(chǎn)的裝備武器,如聲納、魚雷(管)等戰(zhàn)斗系統(tǒng),被歸納在“紅區(qū)”;同樣不易取得,但是臺灣未來有可能自制的零件屬于“黃區(qū)”;“綠區(qū)”則是臺灣能夠自行生產(chǎn)的零組件。“紅區(qū)”幾乎都是關(guān)鍵系統(tǒng)。
另外,美國“外交學(xué)者”網(wǎng)站早前曾撰文指出,臺當(dāng)局“自造潛艇”最大的挑戰(zhàn)是經(jīng)費(fèi),若要自造8艘潛艇,光是前4艘就要花費(fèi)軍費(fèi)達(dá)50億美元,這還不包括長期操作維護(hù)成本等。文章稱,許多利益團(tuán)體支持“自造潛艇”,想讓當(dāng)?shù)卦齑a(chǎn)業(yè)獲利,但其對經(jīng)濟(jì)利益的估計(jì)顯然過于樂觀。
臺灣民眾對“自造潛艇”也頗有怨言,有網(wǎng)友表示,“這哪里是‘海鯤’?明明是民進(jìn)黨的‘錢柜’!”“這潛艦(艇)會不會最后也封存三十年,永遠(yuǎn)不下水,或是沒人知道有沒有下過水,因?yàn)楸划?dāng)成絕對機(jī)密封存了。”
大陸方面對此也有明確表態(tài)。早在2017年,國臺辦發(fā)言人馬曉光就表示,通過發(fā)展一些進(jìn)攻性武器為自己的錯(cuò)誤政治路線保駕護(hù)航,只能升高兩岸緊張、對抗,對臺灣經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會民生沒有任何益處。
在去年9月舉行的國防部例行記者會上,新聞發(fā)言人吳謙指出,臺灣“自造潛艇”不過是螳臂當(dāng)車,所謂的“阻止解放軍進(jìn)入太平洋”是癡人說夢。
今年3月,有臺媒報(bào)道,賴清德參觀臺“自造潛艇”,提出加速潛艇生產(chǎn)。國臺辦發(fā)言人陳斌華對此表示,浪費(fèi)臺灣民眾的血汗錢搞這些沒用的東西,不會讓臺灣更安全,只會讓臺灣同胞越來越不安。民進(jìn)黨當(dāng)局搞分裂對抗沒有出路,妄想“以武謀獨(dú)”更是不自量力。
如臺灣《中國時(shí)報(bào)》刊文指出,只有爭取兩岸和平發(fā)展,才是長治久安之道。民進(jìn)黨當(dāng)局應(yīng)三思。
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