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        廣東移動5G全程覆蓋黃茅海跨海通道

        時間:2024-12-11 18:27:00 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)布者:DN032

        中新網(wǎng)珠海12月11日電 (孫秋霞 黎穎欣)粵港澳大灣區(qū)核心工程黃茅海跨海通道11日15時正式通車。該通道是繼港珠澳大橋、深中通道之后,粵港澳大灣區(qū)建成的第三條重要跨海通道。在通車的同時,廣東移動實現(xiàn)了黃茅??绾Mǖ?G全程同步覆蓋。

        圖為廣東移動工作人員在黃茅海跨海通道作業(yè)。受訪者供圖

        黃茅??绾Mǖ缆肪€全長約31公里,是港珠澳大橋的西延線,連接廣東珠海、江門兩市,與珠江黃埔大橋、南沙大橋、虎門大橋、深中通道、港珠澳大橋等,共同組成大灣區(qū)跨海跨江通道群。

        該跨海通道包含了高欄港大橋、黃茅海大橋2座主橋,以及獅山隧道、象山隧道2座隧道,包含了“路”“隧”“橋”三種不同通信網(wǎng)絡(luò)覆蓋場景。11月15日以來,廣東移動快速推進(jìn)黃茅??绾Mǖ劳ㄐ啪W(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

        據(jù)介紹,黃茅海是一個臺風(fēng)多發(fā)區(qū)域,歷史最大風(fēng)力可以達(dá)到17級。大橋上的基站發(fā)射點建設(shè),必須充分考慮風(fēng)壓影響。“基站天線都是專門定制的,尺寸小一些以降低風(fēng)壓,確保符合安全要求。”廣東移動網(wǎng)絡(luò)工程師李鴻志說。

        針對橋上箱梁線槽敷設(shè)困難的問題,廣東移動對隧道間單孔超長管道使用了吹纜技術(shù)快速敷設(shè),半個月內(nèi)共敷設(shè)46皮長公里光纜,保障了黃茅??绾Mǖ拦?、隧道、大橋全線5G連續(xù)覆蓋。

        黃茅??绾Mǖ劳ㄜ嚭?,從珠海到江門及粵西地區(qū)時間縮短約30分鐘,為粵港澳大灣區(qū)跨江跨海交通網(wǎng)絡(luò)再添“關(guān)鍵一橫”。(完)

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