國(guó)鐵沈陽(yáng)局上新復(fù)興號(hào)技術(shù)提升型智能動(dòng)車組
中新網(wǎng)沈陽(yáng)1月1日電 (記者 于海洋)升級(jí)了新車體的G920次高鐵列車從沈陽(yáng)北站啟程開往北京站，東北地區(qū)鐵路部門首次配屬的CR400BF-GS復(fù)興號(hào)技術(shù)提升型智能動(dòng)車組在京哈高鐵正式上線運(yùn)營(yíng)，在2025年元旦當(dāng)天完成首秀。
圖為旅客與復(fù)興號(hào)技術(shù)提升型智能動(dòng)車組合影。于海洋 攝
作為復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組的“新成員”，CR400BF-GS復(fù)興號(hào)技術(shù)提升型智能動(dòng)車組采用8輛標(biāo)準(zhǔn)編組，最高運(yùn)營(yíng)時(shí)速350公里。相比于普通復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組，復(fù)興號(hào)技術(shù)提升型智能動(dòng)車組對(duì)車廂內(nèi)的整體平面布局進(jìn)行了優(yōu)化，通過設(shè)備小型化、集成化的措施，縮小了車端占用空間，列車定員由578人增至619人，提高了載客能力；采用一體化空調(diào)設(shè)置，將車廂的配電柜進(jìn)行分散布置，優(yōu)化列車廚房空間，進(jìn)一步增加客室空間；選取降噪內(nèi)風(fēng)擋、新型地板及墻板減震器等，降低客室噪聲，大大提升了旅客的乘車體驗(yàn)。
新年乘新車，為了給旅客留下難忘的乘車體驗(yàn)，列車工作人員在站臺(tái)和列車上為旅客準(zhǔn)備了歌舞、吉他彈唱、有獎(jiǎng)競(jìng)答等活動(dòng)，讓復(fù)興號(hào)技術(shù)提升型智能動(dòng)車組首趟東北旅途充滿喜慶氛圍。
據(jù)悉，從1月1日起，多組CR400BF-GS型復(fù)興號(hào)技術(shù)提升型智能動(dòng)車組將配屬國(guó)鐵沈陽(yáng)局，屆時(shí)，沈陽(yáng)北至大連的G8048次、北京朝陽(yáng)至長(zhǎng)白山的G3603次等10對(duì)高鐵列車，將同步升級(jí)為復(fù)興號(hào)技術(shù)提升型智能動(dòng)車組，進(jìn)一步提升春運(yùn)期間旅客出行體驗(yàn)。(完)
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