國家發(fā)改委：預計全年實現(xiàn)200萬輛低排放標準乘用車退出
(資料圖片)
趙辰昕指出，中國是耐用消費品保有大國，家電保有量超過30億臺，汽車保有量超過3億輛。通過以舊換新提高這些存量產品的能效水平，將有助于降低中國總體能耗水平和碳排放強度。
他介紹說，在汽車報廢更新方面，對購買新能源乘用車或2.0升及以下排量燃油乘用車，分別補貼2萬元(人民幣，下同)和1.5萬元。在家電以舊換新方面，對購買2級及以上能效或水效標準的冰箱等8類家電產品給予產品銷售價格的15%以舊換新補貼，對購買1級及以上能效或水效標準的產品，額外再給予產品銷售價格5%的補貼。
在設備更新方面，趙辰昕稱，加力支持“兩新”政策將超長期特別國債資金支持范圍擴大到能源電力、老舊電梯等領域設備更新以及重點行業(yè)節(jié)能降碳改造，目的就是想通過擴大范圍，推動工藝更新、數(shù)字賦能、綠色低碳等助推產業(yè)升級發(fā)展，不斷培育產業(yè)新動能。
趙辰昕還提到，“兩新”政策中還有一項重要工作是實施標準提升行動。目前，今明兩年擬制定、修訂的294項國家標準已全部立項，其中70項已完成制定修訂，已向社會發(fā)布，涉及能耗能效、污染物排放、安全生產、電動汽車、家用電器、家居用品、民用無人機等多個領域，這些標準在推動設備更新和消費品以舊換新方面發(fā)揮關鍵作用。(完)
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