探館交通展：科技重塑未來交通
智能收費通行更高效
在云南交投集團展區(qū)，有一臺智能收費機器人。工作人員介紹稱，這是無人收費站的AI智能化前端設(shè)備，支持多語言交互、人機交互操作便捷、自動化智能化的收費流程。
據(jù)了解，智能收費機器人可在無人值守的狀態(tài)下，基于后端對省內(nèi)歷史車輛大數(shù)據(jù)分析，有效提升系統(tǒng)整體車型識別準確率，實現(xiàn)前端入口車型判定、語音識別自助發(fā)卡、ETC不停車通行等功能，并配套特情遠程輔助支撐處理，真正實現(xiàn)收費車道“無人值守、非現(xiàn)金交易、快速通行”。
智能收費機器人。云南交投集團 供圖
共享單車有電助力
在滴滴公司展區(qū)，展臺上放置的新型共享單車吸引了不少目光。單車采用的是電助力，但外觀較之其他電動自行車顯得輕巧許多。據(jù)介紹，這款共享電助力單車搭載了速度傳感器，需要先腳蹬啟動，當車輛達到一定速度時，電助力就會自動介入提供電動力，讓騎行者更加省力。
此外，車輛還配備了前液壓減震及一體壓鑄輪轂，可提升騎行舒適感、穩(wěn)定性，讓普通民眾在綠色出行的同時也擁有更好的乘車體驗。另外還有專為親子雙人出行場景設(shè)計的共享車型，采用封閉式座椅設(shè)計，增加兒童乘坐的安全性。
軌道交通“數(shù)智化”轉(zhuǎn)型
隨著軌道交通規(guī)?；c網(wǎng)絡(luò)化運營的推進，運能運力不匹配等新挑戰(zhàn)，使傳統(tǒng)固定列車編組局限性顯現(xiàn)。特別是我國城市軌道交通高平峰客流差異大，對編組效率的要求更高。
軌道交通控制系統(tǒng)集成商卡斯柯研發(fā)的在線靈活編組技術(shù)，可在正線站臺實現(xiàn)編組拆分與合并，即時投入運營，在精準匹配客流的同時實現(xiàn)節(jié)能降碳?？ㄋ箍鲁擒壆a(chǎn)品中心總經(jīng)理助理張璇舉例稱，在高峰時段，通過列車在線自動聯(lián)掛，可保持較小間隔運行，減少乘客站臺等待時間，提升運營服務(wù)質(zhì)量，“未來該項技術(shù)還將應用于北京地鐵3號線。”
此外，卡斯柯的“羲和”數(shù)字城軌解決方案還打造了智能運控、智能運維兩大核心平臺，為列車運行及調(diào)度指揮提供“智慧大腦”，為設(shè)備維護提供“健康管家”。張璇介紹稱，在資源不變的條件下，該方案可節(jié)省約28%運維成本，減少約30%故障處置時間。
據(jù)了解，本屆交通展共設(shè)置基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、物流供應鏈穩(wěn)定暢通、出行服務(wù)與安全應急、綠色交通與能源轉(zhuǎn)型、“路空一體”與智慧交通五大展區(qū)，覆蓋鐵公水航郵各領(lǐng)域，全面展示交通運輸可持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展成果。(完)
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