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近日，來自北京的消費(fèi)者韓先生向媒體反映，11月17日他通過航班管家App購買北京至深圳的往返機(jī)票，然后登錄航旅縱橫App后發(fā)現(xiàn)，花費(fèi)3357元購買的11月29日北京至深圳的經(jīng)濟(jì)艙，航旅縱橫App顯示“含稅票價”僅為1070元。

1070元的機(jī)票，第三方平臺航班管家賣3357元，真是不查不知道，一查嚇一跳，難怪消費(fèi)者有種“大冤種”的感覺。

面對當(dāng)事人的追問，航班管家客服解釋稱，公司或相關(guān)供應(yīng)商與航空公司之間有單獨(dú)的運(yùn)營及結(jié)算等方式，“可能會存在一些所謂的額外優(yōu)惠等情況”。

這樣的解釋顯然很難讓人信服。如果確實(shí)存在額外優(yōu)惠，為何消費(fèi)者在購買時無法得知？而且如當(dāng)事人所言，2000多塊錢的優(yōu)惠幅度，明顯超出了市場正常范圍。更關(guān)鍵的是，航班管家為何不能提供明確顯示真實(shí)票價的行程單？

《中國民用航空電子客票暫行管理辦法》第十四條明確規(guī)定，空運(yùn)企業(yè)直銷售票處和銷售代理企業(yè)應(yīng)使用合法的電子客票行程單，遵照政府有關(guān)管理規(guī)定進(jìn)行銷售，行程單上客票價格必須與實(shí)收金額相符。

合理的解釋是，一連串疑問與操作，都指向了代理商可能存在隱瞞真實(shí)票價、賺取不當(dāng)差價的行為。正如一位消費(fèi)者所說，“機(jī)票行程單上都會標(biāo)注機(jī)票的真實(shí)票價，不少消費(fèi)者購買機(jī)票后都不會打印行程單，這導(dǎo)致代理商‘低買高賣賺差價’”。

飛機(jī)不同于高鐵，票價受到多重因素影響，并且航空公司會根據(jù)銷售情況動態(tài)調(diào)整，價格實(shí)時浮動是常態(tài)。但價格再怎么浮動，第三方票務(wù)代理平臺在向消費(fèi)者賣票時，也不能故意抬高票價。

事實(shí)上，據(jù)媒體調(diào)查，機(jī)票實(shí)付款高于實(shí)際票價的情況并非偶然。黑貓投訴平臺上，關(guān)于在第三方訂票平臺購買機(jī)票實(shí)付價格高于行程單票價的投訴不少，涉及多個第三方訂票平臺。社交媒體上，也有不少消費(fèi)者稱，通過第三方平臺購買的機(jī)票價格高于行程單顯示的實(shí)際票價。

近年來，在線旅游平臺興起，成為不少消費(fèi)者購票的首選渠道，于是，一些平臺動起了賺差價的歪心思，利用有的乘客不打印行程單，進(jìn)而無法獲知真實(shí)票價的情況，額外加收費(fèi)用，甚至賺取真實(shí)票價兩倍的差價來牟利。這種行為不僅違反了相關(guān)規(guī)定，擾亂了市場秩序，也損害了消費(fèi)者的合法權(quán)益。

這些現(xiàn)象再一次提醒消費(fèi)者，購票時務(wù)必擦亮眼睛，多平臺比價還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。此外，市場監(jiān)管部門應(yīng)加強(qiáng)對第三方平臺的價格監(jiān)管，一旦發(fā)現(xiàn)存在隱瞞實(shí)際票價、低買高賣等誤導(dǎo)欺詐行為，應(yīng)依法予以嚴(yán)厲處罰，提升違法違規(guī)的代價，形成震懾效應(yīng)。

根據(jù)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法規(guī)定，經(jīng)營者提供商品或者服務(wù)有欺詐行為的，應(yīng)當(dāng)按照消費(fèi)者的要求增加賠償其受到的損失，增加賠償?shù)慕痤~為消費(fèi)者購買商品的價款或者接受服務(wù)的費(fèi)用的三倍。像在此次事件中，涉事平臺航班管家只退還了機(jī)票差價，卻拒絕“退一賠三”，這也在一定程度上代表了一些消費(fèi)者普遍面臨的維權(quán)困境。因此，面對平臺拒絕賠償?shù)膹?qiáng)硬態(tài)度，市場監(jiān)管部門在處理相關(guān)投訴維權(quán)事宜時，應(yīng)堅(jiān)定地站在消費(fèi)者一方，對其“退一賠三”的合法主張，給予全力支持和保障。

這里也提醒各類代理平臺，互聯(lián)網(wǎng)時代，信息透明度高，詢價比價已經(jīng)十分方便，試圖利用信息不對稱賺差價，注定很難長期蒙蔽消費(fèi)者。一旦消費(fèi)者察覺到受騙，進(jìn)而引發(fā)維權(quán)糾紛，無疑會對平臺的聲譽(yù)造成重大損害。為長遠(yuǎn)計(jì)，平臺還須嚴(yán)格遵守法律法規(guī)，誠信經(jīng)營，用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和良好的口碑來換取利潤。