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中新網(wǎng)重慶10月19日電 題：汽車零部件配套“小巨人”企業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動重慶汽車產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)

作者陳媛

進入駕駛艙，自動感知轉(zhuǎn)化成習慣的駕駛模式;到達公司門口，下達指令，汽車可自動前往車庫停車;下班時，汽車還可自動行駛至門口“接駕”回家，這些對未來汽車出行的無限暢想將照進現(xiàn)實……

“解碼‘小巨人’——專精特新看中國”網(wǎng)上主題宣傳(重慶站)活動日前走進位于重慶渝北區(qū)的北斗星通智聯(lián)科技有限責任公司(以下簡稱“北斗星通智聯(lián)科技”)和位于西部(重慶)科學城的重慶瑜欣平瑞電子股份有限公司(下稱“瑜欣電子”)，了解兩家“小巨人”企業(yè)在汽車零部件產(chǎn)業(yè)中如何為重慶智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)“添磚加瓦”。

圖為北斗星通智聯(lián)科技的智能化制造車間。陳媛攝

北斗星通智聯(lián)科技是北斗星通旗下企業(yè)，是專業(yè)從事汽車智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，以及軟件工程服務的國家級專精特新“小巨人”企業(yè)，也是國內(nèi)同時擁有前裝汽車電子產(chǎn)品規(guī)?；桓赌芰捅倍犯呔榷ㄎ患胺盏囊患壛悴考獭?/p>

據(jù)介紹，該公司目前擁有重慶和江蘇宿遷兩大智能化制造基地，年產(chǎn)智能座艙產(chǎn)品共計320萬臺(套)，主要客戶涵蓋長安、吉利、紅旗、長城、北汽、上汽通用等主流車企。

“公司針對高通、芯馳科技等主流芯片平臺均開發(fā)了對應的智能座艙解決方案，構(gòu)建起全棧全域的汽車智能座艙研發(fā)與制造能力，賦予汽車更多智能。”北斗星通智聯(lián)科技總經(jīng)理張敬鋒說，公司目前以智能座艙及交互產(chǎn)品為主體業(yè)務。

人臉識別、虛擬語音形象、AR導航、HUD、多屏聯(lián)動……最新研發(fā)的新一代智能座艙(SE1000智能座艙)，通過優(yōu)化內(nèi)置算法，不僅具備算力大、穩(wěn)定性高的傳統(tǒng)優(yōu)勢，更能夠?qū)崿F(xiàn)車內(nèi)7屏聯(lián)動，極大提升用戶使用體驗。

張敬鋒說：“技術(shù)引領(lǐng)力離不開科技創(chuàng)新和人才，公司擁有超1000名研發(fā)人員，核心骨干匯聚了國際頭部汽車電子企業(yè)、北斗行業(yè)龍頭企業(yè)及ICT領(lǐng)軍企業(yè)的高水平人才，已獲得704項知識產(chǎn)權(quán)。”

從事通機、非道路車輛、汽車等行業(yè)電子電氣零部件研發(fā)、制造配件產(chǎn)品為主的瑜欣電子，同樣通過創(chuàng)新賦能發(fā)展，實現(xiàn)了從小作坊起家到全球銷量領(lǐng)先。

瑜欣電子開發(fā)的驅(qū)動電機控制器是國內(nèi)首款零回轉(zhuǎn)控制器，結(jié)合國內(nèi)外先進的矢量控制算法、起步抖動消除技術(shù)、增強電動汽車電機響應速度技術(shù)，實現(xiàn)對永磁電機在寬調(diào)速范圍內(nèi)的轉(zhuǎn)矩的精確控制。

“瑜欣電子從創(chuàng)立之初就高度重視人才引進、人才培養(yǎng)等方面的投入，并根據(jù)自身特點建立了較為完善的技術(shù)創(chuàng)新體系。”瑜欣電子總工程師孫黎明說，目前，瑜欣電子有研發(fā)工程師97人、省(市)級研發(fā)平臺3個，還有通用機械技術(shù)研究室、逆變器研究室、新能源研究室、混動研究室等多個研究室。

孫黎明介紹，公司保持較高增長速度，主要得益于公司堅持“以技領(lǐng)先”和“專精特新”的發(fā)展理念，堅持在細分領(lǐng)域，圍繞主導產(chǎn)業(yè)，不斷地進行產(chǎn)品升級和關(guān)聯(lián)新產(chǎn)品開發(fā)，實現(xiàn)企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

如今，像智聯(lián)科技、瑜欣電子這樣的科技創(chuàng)新“小巨人”正是重慶汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的縮影。當前，重慶正加快完善汽車零部件供應鏈體系，推動零部件企業(yè)轉(zhuǎn)型升級、智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車配套能力提升，助力重慶智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。(完)