捆綁車(chē)險(xiǎn)再現(xiàn) 誰(shuí)給4S店的底氣 天天頭條
買(mǎi)新車(chē)?yán)変N(xiāo)售車(chē)險(xiǎn)?一地將對(duì)汽車(chē)銷(xiāo)售環(huán)節(jié)開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。9月4日,北京商報(bào)記者了解到,近日,針對(duì)山東省東營(yíng)市的一些汽車(chē)銷(xiāo)售4S店買(mǎi)新車(chē)?yán)変N(xiāo)售車(chē)險(xiǎn)的問(wèn)題,該省商務(wù)廳廳長(zhǎng)表示,將對(duì)汽車(chē)銷(xiāo)售環(huán)節(jié)開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。
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車(chē)險(xiǎn)捆綁由來(lái)已久,亂象緣何仍未“消停”?車(chē)險(xiǎn)捆綁這一問(wèn)題何時(shí)才能徹底解決?
山東省將整治
喜提新車(chē),給愛(ài)車(chē)上一份保險(xiǎn)必不可少。而有時(shí),車(chē)險(xiǎn)的選擇權(quán)并非在車(chē)主自己手中。一些車(chē)主遇到了不買(mǎi)保險(xiǎn)不能買(mǎi)車(chē)、店外購(gòu)車(chē)險(xiǎn)不享受優(yōu)惠價(jià)等問(wèn)題。
一般而言,車(chē)險(xiǎn)捆綁銷(xiāo)售是指保險(xiǎn)中介機(jī)構(gòu)或汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商、汽車(chē)維修企業(yè)等機(jī)構(gòu)在消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛、辦理車(chē)輛號(hào)牌、辦理車(chē)輛貸款或車(chē)輛保養(yǎng)維修等過(guò)程中,強(qiáng)迫、引誘或限制消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)產(chǎn)品或指定保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)產(chǎn)品的行為。
有媒體近日?qǐng)?bào)道,在東營(yíng)市的一些汽車(chē)銷(xiāo)售4S店,消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)時(shí),必須一塊在店內(nèi)購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)。不購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn),不能單獨(dú)買(mǎi)車(chē),或者不能享受同一價(jià)格。
東營(yíng)市商務(wù)局副局長(zhǎng)郭新峰針對(duì)上述涉嫌違規(guī)捆綁銷(xiāo)售的情況表示:“捆綁銷(xiāo)售是絕對(duì)不允許的。接下來(lái)將對(duì)問(wèn)題進(jìn)一步核查,加強(qiáng)對(duì)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的管理,增強(qiáng)他們依法經(jīng)營(yíng)的意識(shí)。”
汽車(chē)是消費(fèi)中的大件,讓消費(fèi)者購(gòu)車(chē)更舒心、更實(shí)惠,離不開(kāi)好的消費(fèi)市場(chǎng)環(huán)境。針對(duì)上述情況,山東省商務(wù)廳黨組書(shū)記、廳長(zhǎng)陳飛也表示,下一步,商務(wù)系統(tǒng)將聯(lián)合其他相關(guān)部門(mén)對(duì)汽車(chē)4S店汽車(chē)銷(xiāo)售環(huán)節(jié)一起開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng),從根本上治理好解決好這個(gè)問(wèn)題。
其實(shí),強(qiáng)制捆綁銷(xiāo)售車(chē)險(xiǎn)一直以來(lái)都是汽車(chē)服務(wù)業(yè)的“頑疾”,不少車(chē)主深有感觸。近年來(lái),不只媒體報(bào)道,各地消費(fèi)者協(xié)會(huì)發(fā)布的投訴情況案例中,車(chē)險(xiǎn)捆綁亂象常常“榜上有名”。
強(qiáng)制捆綁車(chē)險(xiǎn)屬于違法違規(guī)行為。根據(jù)《中華人民共和國(guó)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》第九條規(guī)定,消費(fèi)者享有自主選擇商品或者服務(wù)的權(quán)利;《汽車(chē)銷(xiāo)售管理辦法》第十四條第二款規(guī)定,經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售汽車(chē)時(shí)不得強(qiáng)制消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)或者強(qiáng)制為其提供代辦車(chē)輛注冊(cè)登記等服務(wù)……
利益驅(qū)使并非唯一原因
車(chē)險(xiǎn)捆綁新車(chē)銷(xiāo)售的原因,在業(yè)內(nèi)看來(lái),主要是利益驅(qū)使。
中國(guó)信息協(xié)會(huì)常務(wù)理事、國(guó)研新經(jīng)濟(jì)研究院創(chuàng)始院長(zhǎng)朱克力表示,首先,4S店與保險(xiǎn)公司存在合作關(guān)系,通過(guò)捆綁銷(xiāo)售車(chē)險(xiǎn),4S店可以獲取保險(xiǎn)公司給予的返點(diǎn)或傭金。其次,4S店通過(guò)強(qiáng)制車(chē)險(xiǎn)捆綁銷(xiāo)售可以增加銷(xiāo)售額,提高利潤(rùn)。
不過(guò),頑疾難醫(yī)的背后,部分車(chē)主“忍氣吞聲”也助長(zhǎng)了4S店的囂張氣焰。北京商報(bào)記者通過(guò)部分車(chē)主了解到,買(mǎi)新車(chē)時(shí),4S店一般會(huì)要求在店里買(mǎi)保險(xiǎn),如果車(chē)主不同意買(mǎi)車(chē)險(xiǎn),店主這時(shí)就會(huì)說(shuō)車(chē)險(xiǎn)必須買(mǎi)。而由于很多車(chē)主選車(chē)選了很久,好不容易看上一輛車(chē),一般情況下不會(huì)因?yàn)楸kU(xiǎn)的事就不買(mǎi)車(chē)了,所以大多數(shù)車(chē)主面對(duì)這種情況只能“認(rèn)命”。
加之一些車(chē)主在購(gòu)車(chē)過(guò)程中對(duì)于車(chē)險(xiǎn)的了解相對(duì)較少,容易被4S店的銷(xiāo)售人員誤導(dǎo)或利誘。久而久之,保險(xiǎn)公司與4S店的合作使得捆綁銷(xiāo)售成為常態(tài)化的做法。
“這一現(xiàn)象會(huì)給消費(fèi)者造成困擾和經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),同時(shí)也會(huì)扭曲市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),影響正常的車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)運(yùn)作。”業(yè)內(nèi)人士發(fā)出了擔(dān)憂的聲音。
河南澤槿律師事務(wù)所主任付建認(rèn)為,如果放任此類(lèi)違法行為不管,這侵害了消費(fèi)者的合法權(quán)益,購(gòu)車(chē)人無(wú)法自由選擇自己想要的保險(xiǎn)服務(wù)。其次會(huì)損害遵紀(jì)守法的保險(xiǎn)公司的權(quán)益,他們本應(yīng)該賣(mài)出去的保險(xiǎn)因他人的捆綁銷(xiāo)售而被“截流”,長(zhǎng)此以往,導(dǎo)致“劣幣驅(qū)逐良幣”,整個(gè)車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)便會(huì)混亂不堪。
值得一提的是,對(duì)于車(chē)主而言,4S店捆綁銷(xiāo)售的保險(xiǎn)或存在多個(gè)坑。比如價(jià)格貴;4S店專(zhuān)門(mén)做小型保險(xiǎn)公司的車(chē)險(xiǎn)單子;交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)分成兩個(gè)公司投保,造成后期理賠麻煩;甚至4S店要續(xù)保押金或額外收取保險(xiǎn)服務(wù)費(fèi)等。
亂象還需多維“動(dòng)刀”
為治理車(chē)險(xiǎn)捆綁銷(xiāo)售亂象,重拳頻頻來(lái)襲。
國(guó)家金融監(jiān)督管理總局近期出臺(tái)的《關(guān)于規(guī)范車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)秩序有關(guān)事項(xiàng)的通知》指出,經(jīng)營(yíng)交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)的保險(xiǎn)公司不得捆綁搭售商業(yè)險(xiǎn)。
監(jiān)管部門(mén)也曾開(kāi)展4S店捆綁保險(xiǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng),向捆綁銷(xiāo)售車(chē)險(xiǎn)等市場(chǎng)亂象開(kāi)刀。原銀保監(jiān)會(huì)保險(xiǎn)中介監(jiān)管部還下發(fā)過(guò)《4S店兼業(yè)代理機(jī)構(gòu)捆綁銷(xiāo)售保險(xiǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治工作方案》。
“針對(duì)車(chē)險(xiǎn)捆綁新車(chē)銷(xiāo)售現(xiàn)象,政府已經(jīng)出臺(tái)了一些政策來(lái)遏制。比如,商務(wù)部明確規(guī)定車(chē)險(xiǎn)與車(chē)輛銷(xiāo)售應(yīng)分開(kāi)經(jīng)營(yíng),不得強(qiáng)制捆綁銷(xiāo)售。同時(shí),對(duì)于違規(guī)行為,會(huì)采取罰款等措施進(jìn)行處罰。此外,一些地方政府也加強(qiáng)了對(duì)汽車(chē)4S店的監(jiān)管力度,加大了處罰力度。”朱克力表示。
那么,車(chē)險(xiǎn)捆綁這一問(wèn)題要想徹底解決靠什么?朱克力表示,對(duì)于保險(xiǎn)業(yè)而言,需要進(jìn)一步加強(qiáng)行業(yè)自律,推動(dòng)保險(xiǎn)公司與4S店分開(kāi)經(jīng)營(yíng),加強(qiáng)消費(fèi)者教育和保護(hù),提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)水平,以實(shí)現(xiàn)車(chē)險(xiǎn)捆綁問(wèn)題的徹底解決。
“建設(shè)常態(tài)化的機(jī)制,使4S店與保險(xiǎn)公司不敢違法、不想違法、不會(huì)違法很重要。”付建認(rèn)為,考慮到消費(fèi)者多會(huì)因維權(quán)需要時(shí)間和金錢(qián)成本而選擇“忍氣吞聲”,因此,監(jiān)管機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)加大監(jiān)督力度,將減少消費(fèi)者的維權(quán)成本,積極主動(dòng)地去審查有無(wú)違法行為存在。同時(shí),增加銷(xiāo)售人員的違法成本和處罰后果,做到發(fā)現(xiàn)一例查處一例,讓銷(xiāo)售人員不再產(chǎn)生通過(guò)違法行為獲利的想法。
標(biāo)簽: 車(chē)險(xiǎn) 銷(xiāo)售 車(chē)主 消費(fèi)者
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