2025年底成都市住宅小區(qū)充電端口數(shù)量與電動自行車保有量比例將達到1：3
本報訊 (成都日報錦觀新聞記者 楊升濤) 為進一步規(guī)范成都市電動自行車停放場所及充電設(shè)施規(guī)劃、建設(shè)和運營管理，日前，市住建局官網(wǎng)發(fā)布《成都市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局等3部門關(guān)于進一步做好電動自行車停放場所及充電設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理的通知》(以下簡稱《通知》)，明確將電動自行車停放場所及充電設(shè)施建設(shè)納入市政府對各區(qū)(市)縣政府的民生實事項目進行管理，到2025年底，實現(xiàn)成都市住宅小區(qū)充電端口數(shù)量與電動自行車保有量比例達到1：3的目標(biāo)，最大限度滿足群眾對電動自行車安全充電需求。
《通知》從新建住宅小區(qū)、既有住宅小區(qū)、其他區(qū)域三個方面對建設(shè)任務(wù)作出明確規(guī)定。針對新建住宅小區(qū)，明確非機動車車位控制指標(biāo)、數(shù)量及規(guī)模，與居住區(qū)項目同步設(shè)計、同步施工、同步驗收。在規(guī)劃核實中未按建設(shè)工程規(guī)劃許可要求配建電動自行車停放場所的，不得通過規(guī)劃核實。同時，小區(qū)建設(shè)單位應(yīng)委托第三方專業(yè)機構(gòu)對同步配建的充電設(shè)施進行檢測，檢測合格后方可投入使用。
既有住宅小區(qū)應(yīng)按照“應(yīng)建盡建、能建盡建”的要求，由各區(qū)(市)縣政府負責(zé)，屬地鎮(zhèn)(街道)具體實施，對既有住宅小區(qū)電動自行車停放場所及充電設(shè)施情況進行全面摸排，未設(shè)置停放場所或停放場所不滿足停車需求，或不符合消防安全要求的，要牽頭提出建設(shè)方案和計劃，按規(guī)定征求業(yè)主意見后，增設(shè)或改造電動自行車停放場所及充電設(shè)施。
其他區(qū)域方面，場地資源緊張、無固定停放場所的住宅小區(qū)，在綜合考慮合規(guī)性、安全性、便利性的基礎(chǔ)上，支持利用小區(qū)周邊公共用地、邊角余地等規(guī)劃建設(shè)停放場所及充電設(shè)施;支持在商場、寫字樓、醫(yī)院、體育場館等建筑樓宇建設(shè)電動自行車停放場所及充電設(shè)施;利用電動自行車作為主要交通運輸工具的快遞、外賣等企業(yè)和共享電動自行車企業(yè)，應(yīng)自行建設(shè)電動自行車停放場所及充電設(shè)施;鼓勵單位(企業(yè))內(nèi)部充電設(shè)施提供對外開放共享服務(wù)。同時，積極引導(dǎo)電動自行車充(換)電設(shè)施建設(shè)運營企業(yè)充分利用小區(qū)附近、非機動車道旁邊、地鐵站周邊、公交場站等公共區(qū)域，大力推進電動自行車電池共享充(換)電柜建設(shè)，為小區(qū)居民和外賣、快遞等行業(yè)從業(yè)人員提供安全便捷的充(換)電環(huán)境。
【責(zé)任編輯：王琦】
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